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一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁制造技术

技术编号:18373679 阅读:102 留言:0更新日期:2018-07-05 22:59
本实用新型专利技术涉及一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁,属于公共设施管理技术领域。技术方案是:锁块(2)和配块(3)配对组装在安装底板(21)上,锁块(2)和配块之间设有卡位槽(4);锁块与配块之间形成固定间距的卡位槽,共享单车前轴停在卡位槽内,锁块上设有RFID读卡器(5),与安装在共享单车前轴上的RFID卡座相匹配;所述锁块设有锁芯(12)。本实用新型专利技术解决了共享单车为人们提供方便与市容管理之间的矛盾,解决了共享单车公司之间的无序竞争,使得共享单车公司之间资源可以共享,为政府管控共享单车这个社会资源提供基础条件,使用方便,降低了单车的制作成本和运营成本,为共享单车的存续和发展提供了有效的技术保障。

【技术实现步骤摘要】
一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁
本技术涉及一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁,能实现在城市管理部门划定的停车区域有序停放各种共享单车,属于公共设施管理

技术介绍
全国共享单车累计投放超过1000万量,目前,租赁自行车的用户数量每天超过1亿人次,同时根据腾讯科技的报道,摩拜单车、ofo两家巨头在2017年预计投放总量将“井喷”,接近2000万辆,产能预计则可以达到3000万辆;如果没有科学的办法规定共享单车的停车区域,在该区域实现有序排列停车,共享单车在给人们出行带来很多方便的同时,乱停乱放也将带给本来拥挤的城市行人通道带来更大的压力,给本来规范整洁的街区带来许多不协调的因素。由于单车公司为了竞争区域市场,都在超承载力投放单车,使得共享单车的实际数量远远大于需求量,造成极大的社会浪费;各地政府及其管理部门也根据共享单车出现的问题,要求共享单车公司划定停车区域,规定停车方向及排列方法,禁止乱停乱放,但由于较高的管理成本和管理难度而失败;开发式电子围栏系统只解决了一个共享单车公司部分车辆的停放地点,不能为不同型号和公司的单车提供公共的停车位置,不能实现规范本文档来自技高网...
一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁

【技术保护点】
1.一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁,其特征在于:包含锁块(2)、配块(3)、卡位槽(4)、RFID读卡器(5)、安装底板(21),锁块(2)和配块(3)配对组装在安装底板(21)上,锁块(2)和配块(3)之间设有卡位槽(4);锁块与配块之间形成固定间距的卡位槽(4),共享单车前轴停在卡位槽内,锁块(2)上设有RFID读卡器(5),与安装在共享单车前轴上的RFID卡座(1)相匹配;所述锁块设有锁芯(12)。

【技术特征摘要】
1.一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁,其特征在于:包含锁块(2)、配块(3)、卡位槽(4)、RFID读卡器(5)、安装底板(21),锁块(2)和配块(3)配对组装在安装底板(21)上,锁块(2)和配块(3)之间设有卡位槽(4);锁块与配块之间形成固定间距的卡位槽(4),共享单车前轴停在卡位槽内,锁块(2)上设有RFID读卡器(5),与安装在共享单车前轴上的RFID卡座(1)相匹配;所述锁块设有锁芯(12)。2.根据权利要求1所述的一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁,其特征在于:所述卡位槽(4)内设有单车前轮卡位槽(10),锁块靠近单车前轮卡位槽(10)的一侧设有锁芯安装孔(9),锁芯(12)设置在锁芯安装孔(9)内,锁块内设有微型减速电机安装支架(13)、微型减速电机(14)和锁块控制板,微型减速电机设置在微型减速电机安装支架,微型减速电机输出端与锁芯(12)连接,锁块控制板与微型减速电机连接。3.根据权利要求1或2所述的一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁,其特征在于:锁块靠近单车前轮卡位槽(10)的一侧为45°角斜面,开有锁芯安装孔(9),锁芯(12)密封安装在锁芯安装孔(9)内;锁块顶部设有RFID读卡器安装孔(8),RFID读卡器(5)安装在支架上,支架密封安装在RFID读卡器安装孔(8)内,其连接线通过支架的密封进入锁块内;锁块为一个密封腔体。4.根据权利要求1或2所述的一种为多种共享单车提供共享停车位的停车卡位锁,其特征在于:所述卡位槽的单车前轮卡位槽(10)为双点位接触结构,设有前后两...

【专利技术属性】
技术研发人员:左勤陈勇李浩然余杰
申请(专利权)人:左勤
类型:新型
国别省市:河北,13

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