一种新型汽车千斤顶制造技术

一种新型汽车千斤顶，包括长方形的底板，还包括设置在底板四个角处的四个轮子和两个锁紧机构；锁紧机构包括设置在底板两端的箱体，箱体的两个侧壁上各开设有一个垂直延伸的通孔，箱体内水平设置有轮轴，轮轴的两端分别从两个通孔中伸出，两个轮子分别转动设置在轮轴的两端，轮轴的中部固定设置有轴承座，轴承座内设置有轴承，轴承的内圈固定套设在一个螺杆上，螺杆垂直向上延伸并且从箱体的顶部穿出，螺杆的上端固定连接有旋钮，在箱体上部还固定设置有内螺纹套筒，螺杆从内螺纹套筒中穿过并与内螺纹套筒相匹配。本实用新型专利技术增加用于移动千斤顶的轮子，同时增加了用于锁紧轮子的锁紧装置，能够在顶起汽车的过程中将轮子锁紧，防止千斤顶移动。

A new type of car jack

A new type of car jack, including a rectangular plate, including four wheels and two locking mechanisms set at four corners of the floor; the locking mechanism includes a box at both ends of the floor, and a vertical extension of the box on the two side walls of the box, with a wheel shaft and two ends of the axle. Out of two through holes, respectively, two wheels are rotating at both ends of the wheel shaft. Bearing seats are fixed in the middle of the axle. Bearing seats are arranged in the bearing seat. The inner ring of the bearing is set on a screw. The screw is vertically extended up and worn out from the top of the box. The upper end of the screw is fixed with a knob. An internal thread sleeve is fixed on the upper part of the box body, and the screw passes through the inner thread sleeve and matches with the inner thread sleeve. The utility model increases the wheel for moving jack, and increases the locking device for locking the wheels, which can lock the wheels in the process of lifting the car, and prevent the jack from moving.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车千斤顶
本技术涉及一种通用的汽车随车工具
，具体的说是一种新型汽车千斤顶。
技术介绍
汽车千斤顶是一种常见的通用汽车工具，放在汽车的工具箱里面，用于在更换备用轮胎时顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械千斤顶。汽车千斤顶用于更换备用轮胎，开车出门在外轮胎坏了方便更换。液压汽车千斤顶是较为常用的一种汽车千斤顶，其性能良好，使用起来省力。但是存在一定的不足，主要是其重量比较大，移动不方便。为了解决其移动不变的问题，现有技术中主要通过增加轮子来方便在地上推动，虽然能够起到相应的作用，但是在使用的时候容易滑动，造成偏移，因此需要增加锁紧装置，顶起汽车的过程中将轮子锁死防止移动，但是因为液压汽车千斤顶的结构比较简单，传统的轮子锁紧装置难以直接用在这里。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本技术提供一种新型汽车千斤顶，增加了用于移动千斤顶的轮子，同时增加了用于锁紧轮子的锁紧装置，能够在顶起汽车的过程中将轮子锁紧，防止千斤顶移动。为了实现上述目的，本技术采用的具体方案为：一种新型汽车千斤顶，包括长方形的底板、设置在底板上的液压缸和用于驱动液压缸的摇臂，还包括设置在所述底板四个角处的四个轮子和两个用于锁紧轮子的锁紧机构；所述锁紧机构包括固定设置在所述底板两端的箱体，箱体的两个相对设置的侧壁上各开设有一个垂直延伸的通孔，在箱体内水平设置有轮轴，轮轴的延伸方向与底板的宽度方向相互平行，轮轴的两端分别从两个通孔中伸出，两个所述轮子分别转动设置在轮轴的两端，轮轴的中部还固定设置有轴承座，轴承座内设置有轴承，轴承的内圈固定套设在一个螺杆上，螺杆垂直向上延伸并且从箱体的顶部穿出，螺杆的上端固定连接有旋钮，在箱体上部还固定设置有内螺纹套筒，螺杆从内螺纹套筒中穿过并与内螺纹套筒相匹配。所述底板的下表面还固定连接有支撑体，支撑体的下表面与两个所述箱体的下表面平齐。所述通孔的长度大于所述轮子的半径。所述箱体呈中空的长方体结构，箱体的长度方向与所述底板的宽度方向平行，且箱体的长度小于底板的宽度。有益效果：1、本技术在传统液压汽车千斤顶的基础上增加了轮子，可以推动液压汽车千斤顶移动，省时省力；2、本技术增加了锁紧机构，锁紧机构通过调节轮子接触或者离开地面来实现对轮子的释放或者锁紧，操作简单，锁紧效果好，锁紧轮子后能够有效避免在顶起汽车的过程中千斤顶发生移动。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的锁紧机构示意图；图3是本技术的锁紧机构工作状态示意图。附图标记：1、底板，2、摇臂，3、液压缸，4、旋钮，5、螺杆，6、箱体，7、轮子，8、轮轴，9、通孔，10、内螺纹套筒，11、轴承座，12、轴承，13、支撑体。具体实施方式下面根据附图具体说明本技术的实施方式。如图1和2所示，一种新型汽车千斤顶，包括长方形的底板1、设置在底板1上的液压缸3和用于驱动液压缸3的摇臂2，还包括设置在底板1四个角处的四个轮子7和两个用于锁紧轮子7的锁紧机构。锁紧机构包括固定设置在底板1两端的箱体6，箱体6呈中空的长方体结构，箱体6的长度方向与底板1的宽度方向平行，且箱体6的长度小于底板1的宽度。箱体6的两个相对设置的侧壁上各开设有一个垂直延伸的通孔9，通孔9的长度大于轮子7的半径。在箱体6内水平设置有轮轴8，轮轴8的延伸方向与底板1的宽度方向相互平行，轮轴8的两端分别从两个通孔9中伸出，两个轮子7分别转动设置在轮轴8的两端，轮轴8的中部还固定设置有轴承座11，轴承座11内设置有轴承12，轴承12的内圈固定套设在一个螺杆5上，螺杆5垂直向上延伸并且从箱体6的顶部穿出，螺杆5的上端固定连接有旋钮4，在箱体6上部还固定设置有内螺纹套筒10，螺杆5从内螺纹套筒10中穿过并与内螺纹套筒10相匹配。底板1的下表面还固定连接有支撑体13，支撑体13的下表面与两个箱体6的下表面平齐。如图3所示，在将该新型汽车千斤顶从后备箱中取出之后，首先分别转动两个锁紧装置的旋钮4，由旋钮4带动螺杆5转动，螺杆5与内螺纹套筒10相配合，使螺杆5向下移动，因为轴承12使固定套设在螺杆5的下端的，因此能够带动轴承12向下移动，然后由轴承12带动轴承座11向下移动，进而带动轮轴8向下移动，最终使位于轮轴8两端的两个轮子7接触到地面。之后就可以推动千斤顶移动，实现省力的目的。在将要将汽车顶起的时候，首先反向转动旋钮4，带动螺杆5反向转动，进而在内螺纹套筒10的作用下使螺杆5向上移动，然后依次通过轴承12、轴承座11和轮轴8带动轮子7向上移动，直到轮子7脱离地面，而支撑体13与地面接触，即可实现对轮子7的锁紧，避免在使用过程中千斤顶发生移动。因为轮子7的调整需要转动两个旋钮4，因此为了节省时间，单次转动的圈数不需要很多，只需要使轮子7的最低处稍微低于支撑体13即可，经过实验，轮子7上下移动的距离在1cm之内即可，旋钮4转动的圈数与轮子7移动的距离可以通过调整螺杆5和内螺纹套筒10的螺纹来进行调整。本技术通过调节轮子7接触或者离开地面来实现对轮子7的释放或者锁紧，操作简单，锁紧效果好。还需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车千斤顶，包括长方形的底板（1）、设置在底板（1）上的液压缸（3）和用于驱动液压缸（3）的摇臂（2），其特征在于：还包括设置在所述底板（1）四个角处的四个轮子（7）和两个用于锁紧轮子（7）的锁紧机构；所述锁紧机构包括固定设置在所述底板（1）两端的箱体（6），箱体（6）的两个相对设置的侧壁上各开设有一个垂直延伸的通孔（9），在箱体（6）内水平设置有轮轴（8），轮轴（8）的延伸方向与底板（1）的宽度方向相互平行，轮轴（8）的两端分别从两个通孔（9）中伸出，两个所述轮子（7）分别转动设置在轮轴（8）的两端，轮轴（8）的中部还固定设置有轴承座（11），轴承座（11）内设置有轴承（12），轴承（12）的内圈固定套设在一个螺杆（5）上，螺杆（5）垂直向上延伸并且从箱体（6）的顶部穿出，螺杆（5）的上端固定连接有旋钮（4），在箱体（6）上部还固定设置有内螺纹套筒（10），螺杆（5）从内螺纹套筒（10）中穿过并与内螺纹套筒（10）相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车千斤顶，包括长方形的底板（1）、设置在底板（1）上的液压缸（3）和用于驱动液压缸（3）的摇臂（2），其特征在于：还包括设置在所述底板（1）四个角处的四个轮子（7）和两个用于锁紧轮子（7）的锁紧机构；所述锁紧机构包括固定设置在所述底板（1）两端的箱体（6），箱体（6）的两个相对设置的侧壁上各开设有一个垂直延伸的通孔（9），在箱体（6）内水平设置有轮轴（8），轮轴（8）的延伸方向与底板（1）的宽度方向相互平行，轮轴（8）的两端分别从两个通孔（9）中伸出，两个所述轮子（7）分别转动设置在轮轴（8）的两端，轮轴（8）的中部还固定设置有轴承座（11），轴承座（11）内设置有轴承（12），轴承（12）的内圈固定套设在一个螺杆（5）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：任幸，
申请(专利权)人：洛阳职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河南,41