一种矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积优化结构制造技术

技术编号:18343312 阅读:58 留言:0更新日期:2018-07-01 14:31
本发明专利技术公开了一种矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积优化结构,它涉及水下交通隧道技术领域。它的水下交通隧道纵剖面为“V”型坡,隧道最低点设有废水泵房,隧道中纳入有市政给水管,废水泵房最大排水能力应大于隧道内产生的最大废水量,废水量由可预测废水量与不可预测废水量组成,可预测废水量主要为结构渗漏水量、消防废水量、冲洗废水量等,不可预测废水量主要为市政给水管爆管产生的废水量,废水泵房的最大排水能力主要由水泵选型及台数确定,废水泵房,其扬水管数量不应少于2根。本发明专利技术通过精确定量可预测废水量,严格控制不可预测废水量,达到减小废水池的有效容积、降低工程造价及施工风险的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积优化结构
本专利技术涉及水下交通隧道
,具体涉及一种矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积优化结构。
技术介绍
矿山法深埋水下交通隧道通常长度长、埋设深,对隧道的排水系统要求较高,废水排水系统,需要实现隧道内废水收集、储存和排放等功能。目前我国矿山法深埋水下交通隧道废水系统设计尚处于起步阶段,大部分设计人员只考虑常规的废水,如结构渗漏水量、消防废水量和冲洗水量,而不考虑隧道内的特殊废水,如市政给水管的爆管废水、废水扬水管的事故检修废水。其中消防废水量和冲洗水量比较容易定量,但是隧道结构渗漏水量和给水管爆管废水量就很难确定,这就使设计常出现如下现象:为提高设计安全性,而过量放大废水池的有效容积,其后果就会造成土建施工费用、设备费用成倍地增加,更要命的是施工风险大大增加。为此,本专利在采用了两种专利技术基础上,即通过“矿山法深埋水下交通隧道结构渗漏水量确定技术”精确测量结构渗漏水量,通过“长大水下交通隧道内市政给水管爆管预警装置”将隧道内市政给水管爆管的可能性控制到零,针对矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积问题,提出一种更科学合理的深埋水下交通隧道废水池有效容积的确定方案,即一种矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积优化结构,确保隧道在施工阶段时的施工安全和运行阶段时的节能高效。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积优化结构,它结合规范要求和水下交通隧道的特点,采用先进的技术措施,相对准确地确定隧道结构渗漏水量和控制市政给水管爆管废水量后,准确确定废水池有效容积的大小,保证隧道废水排水系统安全可靠,解决矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积难以合理确定的技术难题。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本专利技术采用的技术方案为:它包括潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三、废水扬水管一、废水扬水管二、市政给水管、最低警戒水位、停泵水位、单泵启泵水位、双泵启泵水位、三台泵启泵水位、最高警戒水位;所述潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三设在废水池的底部,废水扬水管一、废水扬水管二铺设在服务隧道内,废水扬水管一、废水扬水管二通往室外,潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三与废水扬水管一、废水扬水管二连接,服务隧道内还铺设有市政给水管,废水池内设有最低警戒水位、停泵水位、单泵启泵水位、双泵启泵水位、三台泵启泵水位、最高警戒水位,停泵水位设在最低警戒水位上方,单泵启泵水位高于停泵水位,双泵启泵水位高于单泵启泵水位,三台泵启泵水位高于双泵启泵水位,最高警戒水位高于三台泵启泵水位,停泵水位和三台泵启泵水位之间形成的容积为废水池的有效容积。进一步的,所述潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三设在废水泵房内,废水泵房设在水下交通隧道最低点,水下交通隧道纵剖面为“V”型坡,水下交通隧道中含有市政给水管道,市政给水管设在市政给水管道内,隧道内还设有消防给水管、压力排水管。进一步的,所述最低点废水泵房最大排水能力大于隧道内产生的最大废水量,最大废水量由可预测废水量与不可预测废水量组成,可预测废水量为结构渗漏水、消防废水、冲洗废水,此部分废水量可以通过实际测量、准确计算等手段确定其最大流量;不可预测废水量为爆管、事故检修排水等,此部分废水量无法进行实际测量及精确计算确定其最大流量,但可以通过有效技术手段,将其控制在一定的范围内。进一步的,所述废水泵房的最大排水能力主要表现为水泵选型的确定,水泵选型除流量扬程等常规参数满足使用要求外,还应满足废水水质对水泵材质、流道的特殊要求。进一步的,所述废水池的容积大于废水扬水管一、废水扬水管二中较长一根扬水管管道内废水的体积,保证泵房和管道检修时能够接纳管道容积废水。进一步的,所述废水泵房连接的废水扬水管数量不少于2根。采用上述结构后,本专利技术有益效果为:1、由于本专利技术对深埋水下隧道废水池进行了科学的计算,因此,相对于根据各自经验来确定废水池容积,本专利确保了废水池有效容积更合理,保证废水排水系统更安全可靠;2、由于本专利技术中废水泵房往隧道外排水扬水管数量≧2,因此,提高了废水排水泵的使用效率和排水系统的安全性;3、由于本专利技术中考虑到废水泵与扬水管检修的问题,废水池可以容纳管道废水,所以整个系统相对于传统设计系统更加全面安全可靠;4、由于本专利技术对市政给水管道采取了防爆管措施,变不可测为可控,减少了废水量的产生,减小了废水池的有效容积,节约工程造价;5、经过多年实际运行证明,采用本专利技术后隧道排水安全可靠,整个废水排水系统经济合理高效;6、本专利技术与同类隧道相比,优越性明显提高。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。附图标记说明:潜污泵一1、潜污泵二2、潜污泵三3、废水扬水管一4、废水扬水管二5、市政给水管6、最低警戒水位7、停泵水位8、单泵启泵水位9、双泵启泵水位10、三台泵启泵水位11、最高警戒水位12、服务隧道13、废水池14。具体实施方式下面结合附图,对本专利技术作进一步的说明。为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本专利技术,并不用于限定本技术。如图1所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包括潜污泵一1、潜污泵二2、潜污泵三3、废水扬水管一4、废水扬水管二5、市政给水管6、最低警戒水位7、停泵水位8、单泵启泵水位9、双泵启泵水位10、三台泵启泵水位11、最高警戒水位12;所述潜污泵一1、潜污泵二2、潜污泵三3设在废水池14的底部,废水扬水管一4、废水扬水管二5铺设在服务隧道13内,废水扬水管一4、废水扬水管二5通往室外,潜污泵一1、潜污泵二2、潜污泵三3与废水扬水管一4、废水扬水管二5连接,服务隧道13内还铺设有市政给水管6,废水池14内设有最低警戒水位7、停泵水位8、单泵启泵水位9、双泵启泵水位10、三台泵启泵水位11、最高警戒水位12,停泵水位8设在最低警戒水位7上方,单泵启泵水位9高于停泵水位8,双泵启泵水位10高于单泵启泵水位9,三台泵启泵水位11高于双泵启泵水位10,最高警戒水位12高于三台泵启泵水位11,停泵水位8和三台泵启泵水位11之间形成的容积为废水池14的有效容积。进一步的,所述潜污泵一1、潜污泵二2、潜污泵三3设在废水泵房内,废水泵房设在水下交通隧道最低点,水下交通隧道纵剖面为“V”型坡,水下交通隧道中含有市政给水管道,市政给水管6设在市政给水管道内,隧道内还设有消防给水管、压力排水管。进一步的,所述最低点废水泵房最大排水能力大于隧道内产生的最大废水量,最大废水量由可预测废水量与不可预测废水量组成,可预测废水量为结构渗漏水、消防废水、冲洗废水,此部分废水量可以通过实际测量、准确计算等手段确定其最大流量;不可预测废水量为爆管、事故检修排水等,此部分废水量无法进行实际测量及精确计算确定其最大流量,但可以通过有效技术手段,将其控制在一定的范围内。进一步的,所述废水泵房的最大排水能力主要表现为水泵选型的确定,水泵选型除流量扬程等常规参数满足使用要求外,还应满足废水水质对水泵材质、流道的特殊要求。进一步的,所述废水池14的容积大于废水扬水管一4、废水扬水管二5中较长一根扬水管管道内废水的体积本文档来自技高网
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一种矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积优化结构

【技术保护点】
1.一种矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积优化结构,其特征在于包括潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三、废水扬水管一、废水扬水管二、市政给水管、最低警戒水位、停泵水位、单泵启泵水位、双泵启泵水位、三台泵启泵水位、最高警戒水位;所述潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三设在废水池的底部,废水扬水管一、废水扬水管二铺设在服务隧道内,废水扬水管一、废水扬水管二通往室外,潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三与废水扬水管一、废水扬水管二连接,服务隧道内还铺设有市政给水管,废水池内设有最低警戒水位、停泵水位、单泵启泵水位、双泵启泵水位、三台泵启泵水位、最高警戒水位,停泵水位设在最低警戒水位上方,单泵启泵水位高于停泵水位,双泵启泵水位高于单泵启泵水位,三台泵启泵水位高于双泵启泵水位,最高警戒水位高于三台泵启泵水位,停泵水位和三台泵启泵水位之间形成的容积为废水池的有效容积。

【技术特征摘要】
1.一种矿山法深埋水下交通隧道废水池有效容积优化结构,其特征在于包括潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三、废水扬水管一、废水扬水管二、市政给水管、最低警戒水位、停泵水位、单泵启泵水位、双泵启泵水位、三台泵启泵水位、最高警戒水位;所述潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三设在废水池的底部,废水扬水管一、废水扬水管二铺设在服务隧道内,废水扬水管一、废水扬水管二通往室外,潜污泵一、潜污泵二、潜污泵三与废水扬水管一、废水扬水管二连接,服务隧道内还铺设有市政给水管,废水池内设有最低警戒水位、停泵水位、单泵启泵水位、双泵启泵水位、三台泵启泵水位、最高警戒水位,停泵水位设在最低警戒水位上方,单泵启泵水位高于停泵水位,双泵启泵水位高于单泵启泵水位,三台泵启泵水位高于双泵启泵水位,最高警戒水位高于三台泵启泵水位,停泵水位和三台泵启泵水位之间形成的容积为废水池的有效容积。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:周金忠曲立清张建阳张存贺维国张忠品杨耀辉范太兴袁绍山杜金海
申请(专利权)人:中铁第六勘察设计院集团有限公司青岛国信发展集团有限责任公司青岛国信胶州湾交通有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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