一种机油泵的润滑结构制造技术

本实用新型专利技术的设计目的在于提供一种机油泵的润滑结构。包括机油泵机体，机体上开设有连接通孔，连接通孔内连接有连接件，所述连接通孔的内孔壁上开槽有储油槽，储油槽内填充有润滑油，储油槽相对连接通孔内孔壁一端的端口处连接有阻隔膜，另一端连接有推油件，推油件包括活动于储油槽内的推杆，推杆另一端贯穿至机体外表面且连接有按压部，其中连接通孔的内孔壁上开槽有若干于储油槽相联通的引油槽，且各引油槽之间亦相互贯通。当在实际的操作过程中操作人员 要拆卸连接件时，只需按动外露于机体外表面的按压部，与其相连的推杆便会向前推动，这之间所产生的压力在冲破组隔膜后，润滑油就会被挤出，通过引油槽很好的流入连接通孔内。

【技术实现步骤摘要】
一种机油泵的润滑结构
本技术涉及机油泵的
，特别涉及一种机油泵的润滑结构。
技术介绍
机油泵是润滑系统中重要的部件之一，它按类型可分为喷油泵、自吸油泵、潜油泵和机油泵。其中，机油泵是能迫使机油自油底壳送到引擎运动件的一种装置。机油泵又可分为齿轮式和转子式机油泵。一般机油泵也是通过普通的螺母螺栓之类的连接件进行连接，采用这种连接方式当机体发生损坏需要进行维修更换时，首先就要先取下连接在机油泵机体上的连接件，但是在长时间的连接固定后，连接件一般很难从机体上取出，为操作人员的实际操作带来很大的困扰。本技术的目的旨在针对上述技术问题提供相对应的技术方案，且尽可能进行优化。
技术实现思路
本技术的设计目的在于提供一种能在拆卸连接件时提供一定润滑作用的机油泵的润滑结构。一种机油泵的润滑结构，包括机油泵机体，机体上开设有连接通孔，连接通孔内连接有连接件，所述连接通孔的内孔壁上开槽有储油槽，储油槽内填充有润滑油，储油槽相对连接通孔内孔壁一端的端口处连接有阻隔膜，另一端连接有推油件，推油件包括活动于储油槽内的推杆，推杆另一端贯穿至机体外表面且连接有按压部，其中连接通孔的内孔壁上开槽有若干于储油槽相联通的引油槽，且各引油槽之间亦相互贯通。通过上述的技术方案：连接件是连接在连接通孔内的，而连接通孔的内孔壁上开槽有储油槽，该储油槽内填充有可用于润滑的润滑油，润滑油主要是靠组隔膜和推油件将其很好的储存在储油槽内，当在实际的操作过程中操作人员要拆卸连接件时，只需按动外露于机体外表面的按压部，与其相连的推杆便会向前推动，这之间所产生的压力在冲破组隔膜后，润滑油就会被挤出，通过引油槽很好的流入连接通孔内，而由于引油槽又是相互贯通的更可以很好的保证润滑油流动的相对均匀性，借此可以起到很好的润滑作用，方便操作人员的后期操作实施。本技术方案进一步设置为：所述推杆外接机体表面的一端套接有弹性件，弹性件抵接于按压部以及机体之间。通过上述的技术方案：通过弹性件可以在平时固定住推杆的相对位置，保证润滑油的储放。本技术方案进一步设置为：所述推杆相对储油槽的一端连接有橡胶封闭圈。通过上述的技术方案：可以防止储放在储油槽内的润滑油发生渗透泄漏。本技术方案进一步设置为：所述储油槽相对连接通孔内孔壁一端设置有凸环，凸环上连接有适配的卡环，组隔膜连接在凸环和卡环之间。通过上述的技术方案：可以很好的固定住组隔膜。本技术方案进一步设置为：所述组隔膜为BOPP膜。本技术方案进一步设置为：所述储油槽内表面呈光面结构设置。通过上述的技术方案：借此尽可以的减小推杆和储油槽内壁之间的摩擦，方便使用时的推动。本技术方案进一步设置为：所述按压部外连接有防护罩。通过上述的技术方案：可以起到很好的防护作用，避免不必要的碰触破坏该润滑结构。附图说明图1本技术的结构示意图；图2为本技术的连接通孔部分结构剖视图。图中：1、机体；2、连接通孔；3、储油槽；4、润滑油；5、阻隔膜；6、推油件；61、推杆；62、按压部；7、引油槽；8、弹性件；9、凸环；10、卡环；11、防护罩；12、橡胶封闭圈。具体实施方式参照附图对本技术的实施例做进一步说明。一种机油泵的润滑结构，包括机油泵机体1，机体1上开设有连接通孔2，连接通孔2内连接有连接件，所述连接通孔2的内孔壁上开槽有储油槽3，储油槽3内填充有润滑油4，储油槽3相对连接通孔2内孔壁一端的端口处连接有阻隔膜5，另一端连接有推油件6，推油件6包括活动于储油槽3内的推杆61，推杆61另一端贯穿至机体1外表面且连接有按压部62，其中连接通孔2的内孔壁上开槽有若干于储油槽3相联通的引油槽7，且各引油槽7之间亦相互贯通。连接件是连接在连接通孔2内的，而连接通孔2的内孔壁上开槽有储油槽3，该储油槽3内填充有可用于润滑的润滑油4，润滑油4主要是靠组隔膜和推油件6将其很好的储存在储油槽3内，当在实际的操作过程中操作人员要拆卸连接件时，只需按动外露于机体1外表面的按压部62，与其相连的推杆61便会向前推动，这之间所产生的压力在冲破组隔膜后，润滑油4就会被挤出，通过引油槽7很好的流入连接通孔2内，而由于引油槽7又是相互贯通的更可以很好的保证润滑油4流动的相对均匀性，借此可以起到很好的润滑作用，方便操作人员的后期操作实施，其中所述组隔膜为BOPP膜。所述推杆61外接机体1表面的一端套接有弹性件8，弹性件8抵接于按压部62以及机体1之间，通过弹性件8可以在平时固定住推杆61的相对位置，保证润滑油4的储放。所述推杆61相对储油槽3的一端连接有橡胶封闭圈12，可以防止储放在储油槽3内的润滑油4发生渗透泄漏。所述储油槽3相对连接通孔2内孔壁一端设置有凸环9，凸环9上连接有适配的卡环10，组隔膜连接在凸环9和卡环10之间，可以很好的固定住组隔膜。所述储油槽3内表面呈光面结构设置。借此尽可以的减小推杆61和储油槽3内壁之间的摩擦，方便使用时的推动。所述按压部62外连接有防护罩11。可以起到很好的防护作用，避免不必要的碰触破坏该润滑结构。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油泵的润滑结构，包括机油泵机体（1），机体（1）上开设有连接通孔（2），连接通孔（2）内连接有连接件，其特征在于：所述连接通孔（2）的内孔壁上开槽有储油槽（3），储油槽（3）内填充有润滑油（4），储油槽（3）相对连接通孔（2）内孔壁一端的端口处连接有阻隔膜（5），另一端连接有推油件（6），推油件（6）包括活动于储油槽（3）内的推杆（61），推杆（61）另一端贯穿至机体（1）外表面且连接有按压部（62），其中连接通孔（2）的内孔壁上开槽有若干于储油槽（3）相联通的引油槽（7），且各引油槽（7）之间亦相互贯通。

【技术特征摘要】
1.一种机油泵的润滑结构，包括机油泵机体（1），机体（1）上开设有连接通孔（2），连接通孔（2）内连接有连接件，其特征在于：所述连接通孔（2）的内孔壁上开槽有储油槽（3），储油槽（3）内填充有润滑油（4），储油槽（3）相对连接通孔（2）内孔壁一端的端口处连接有阻隔膜（5），另一端连接有推油件（6），推油件（6）包括活动于储油槽（3）内的推杆（61），推杆（61）另一端贯穿至机体（1）外表面且连接有按压部（62），其中连接通孔（2）的内孔壁上开槽有若干于储油槽（3）相联通的引油槽（7），且各引油槽（7）之间亦相互贯通。2.根据权利要求1所述的一种机油泵的润滑结构，其特征在于：所述推杆（61）外接机体（1）表面的一端套接有弹性件（8），弹性件...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄添霖，
申请(专利权)人：泉州市南建泵业制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35