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一种可防锈的冷藏运输集装箱制造技术

技术编号:18331248 阅读:22 留言:0更新日期:2018-07-01 06:12
本发明专利技术公开了一种可防锈的冷藏运输集装箱包括箱体、储物装置和支撑装置;所述的箱体内部设有温度传感器、湿度传感器和出气口;所述的储物装置由多个大小形状相同的试管筒组成;所述的试管筒筒身底部的位置设有固定块;所述的试管筒底部外侧设有缓冲件;所述的支撑装置包括位置传感器、凹形槽、液压装置、弹簧柱、活动块和颜色传感器;本发明专利技术具有通过货物的不同重量来调节制冷的温度,达到节能的效果;在一定程度上提高冷藏储物设备的自动化程度,减少人工参与;利用检测电流的方式来判断供电情况是否正常,通过检测温度即可判断制冷压缩机是否处于正常工作状况,提高箱体的使用寿命的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种可防锈的冷藏运输集装箱
本专利技术属于冷藏设备
,涉及一种可防锈的冷藏运输集装箱。
技术介绍
现有集装箱在船运时可结合船运监控系统进行监管,但由于现有集装箱没有远程监控系统,在码头、车辆运输过程中可能存在监管空白,对运输中存在的问题无法溯源追查。由于冷链集装箱本身存在的设施、体制以及海关政策方面的问题,现有的冷藏集装箱多式联运基本沿袭传统的港口铁路疏运组织方式,运输组织比较粗放,尚未做到班轮与班列的紧密衔接,易造成运输延误和集装箱滞港,增加了成本,削弱了冷藏集装箱多式联运的先天优势。并且在冷藏运输的过程中无法便捷的根据货物的多少来改变制冷的温度,增加不必要的能源浪费。
技术实现思路
针对这种情况,本专利技术提供了一种可防锈的冷藏运输集装箱包括箱体、储物装置和支撑装置,主要是为更新传统集装箱的装货及监测方式,且冷藏集装箱运输作为冷藏运输的重要方式之一,有着其他运输方式无法比拟的优势。本专利技术具有通过货物的不同重量来调节制冷的温度,达到节能的效果;在一定程度上提高冷藏储物设备的自动化程度,减少人工参与;利用检测电流的方式来判断供电情况是否正常,通过检测温度即可判断制冷压缩机是否处于正常工作状况的特点。本专利技术的技术方案是:一种可防锈的冷藏运输集装箱包括箱体、储物装置和支撑装置;所述的箱体内部设有温度传感器、湿度传感器和出气口;所述的储物装置由多个大小形状相同的试管筒组成;所述的试管筒筒身底部的位置设有固定块;所述的试管筒底部外侧设有缓冲件;所述的试管筒高度小于车辆箱体高度;所述的支撑装置包括位置传感器、凹形槽、液压装置、弹簧柱、活动块和颜色传感器;所述的位置传感器设于凹形槽左边内侧的上方,所述的位置传感器在试管筒上下位移时与其相互之间存在间隔;所述的试管筒的筒身设有对应的位置信号器;所述的凹形槽设于车辆车架上;所述的液压装置设于凹形槽中间;所述的弹簧柱设于凹形槽右侧内部,所述的弹簧柱与活动块连接;所述的活动块设于凹形槽右侧内部且其中一端向凹形槽内部方向伸出,所述的活动块与固定块处于同一垂直线上;所述的活动块向下移动后能够与活动块发生接触并推动其向下移动;所述的活动块处于凹形槽右侧内部的一端的端面涂有特殊颜色;所述的颜色传感器设于凹形槽内部,所述的颜色传感器位置与活动块的初始位置处于同一水平线;所述的温度传感器、湿度传感器、出气口和支撑装置与车辆控制系统连接;所述的箱体表面涂有液体防锈剂;所述液体防锈剂中各组份的重量配比为:三聚磷酸盐11~14%、石油稀土磺酸盐6~9%、有机胺11~14%、纯碱2~2.5%、表面活性剂1~1.3%、余量为水,上述液体防锈剂的pH值控制在8~11的范围。采用温度传感器和湿度传感器可以对箱体内部的温度和湿度进行监测,将实时信息反馈到车辆控制系统里;对箱体内部温度的监测,从出气口排放出冷气对箱体内部的温度进行调节;用来储物的货架采用试管筒形状的槽;在试管筒筒身底部的位置,安装了一个固定块,当试管筒装满货物放到支撑装置里时,固定块能够挤压位于凹形槽内侧的活动块,并使活动块向下移动;设于试管筒底部外侧的缓冲件能够缓解试管筒底部受到的冲击力,有利于延长试管筒的使用寿命;采用的试管筒高度必须低于车辆箱体的高度,便于关闭箱门;位置传感器可以检测试管筒所处的位置信号,通过分析不同的信号,判断试管筒的具体位置,从而根据不同位置的信息来调节车辆箱体内的温度;将凹形槽固定在车架上便于将储物的重力卸到车轮上;需要出货时,由车辆系统控制液压装置向上顶起试管筒即可;采用位置传感器的作用是辅助颜色传感器确认试管筒下降的对应位置,当装有货物的试管筒放入凹形槽后,试管筒底部被液压装置顶柱,设于试管筒底部外侧的缓冲件受到试管筒的压力向下压缩,试管筒同时也向下移动,在移动的过程中固定块接触并推动活动块向下移动,活动块受力向下移动的同时挤压弹簧柱;活动块向下移动后,颜色传感器无法正常检测到活动块端面的特殊颜色,立即将信号反馈到车辆控制系统里,通过系统控制打开出气口释放冷气,降低箱体内的温度;弹簧柱的弹力大于等于空载时试管筒的自身重力。通过车辆控制系统可以对温度传感器、湿度传感器反馈回来的信号进行处理,再通过控制出气口释放冷气,调节车辆箱体内的温度;车辆控制系统对支撑装置具有控制调节作用。当少于一半的颜色传感器检测不到信号时,则适当增加冷气的释放;当颜色传感器均能够检测到对应信号时,则由车辆控制系统关闭冷气释放,节约资源。采用支撑装置的目的在于可以通过货物的不同重量来调节制冷的温度,达到节能的效果;该效果主要利用支撑装置里的颜色传感器、位置传感器和弹簧的作用共同判断所装货物的重量,通过重量的不同改变制冷的温度,从而达到节能的作用。这样做有利于在冷藏运输过程中可根据所装货物的多少来释放冷气,控制温度,提高冷藏和保鲜效果,增加冷藏运输的优势,便于大力推广与运用;在运输过程中遭遇雨雪天气,箱体表面采用防锈剂起到防锈作用,提高箱体的使用寿命。作为进一步技术改进,以上所述的试管筒采用方形筒状。试管筒采用方形筒状便于与凹形槽对齐接触。作为进一步技术改进,以上所述的试管筒筒身设有开口。筒身设有多个镂空的位置,便于冷气相互扩散。作为进一步技术改进,以上所述的车辆控制系统包括北斗定位模块、GSM模块、电流电压监控模块、四极监测模块、数据管理模块、数据存储模块和监控系统软件。监控系统基于北斗定位、物联网及通信技术上对冷藏集装箱整个运输过程进行远程监控,完善冷链运输的溯源管理。作为进一步技术改进,以上所述的北斗定位模块采用北斗兼容型双定位模块,定位信息通过串口传输至GSM模块;系统加装了定位系统,可以使用户远程了解集装箱的位置,以便更快地进行集装箱的调度;监控集装箱整个运输过程中溯源管理,对违规操作对用户造成的损失进行追责;同时可对运输车辆进行测速,查询行车路径等。作为进一步技术改进,以上所述的电流电压监控模块,电力电缆从感应线圈中穿过,实时感应电缆供电情况及压缩机工作电流,判断是否供电;本系统增加了电压电流温度监测,可通过电压监测电缆供电情况,通过电流监测压缩机工作情况和温度传感器掌握箱内温度及融霜情况;即使不联接四极监测线,系统也能正常监管,极大适应集装箱后改装市场,现有通过调制解调器的通讯进行监测的集装箱,该系统也同样适用。通过监测系统,可对每个集装箱进行实时监测与管理,当有超过安全范围的温度情况发生,系统通过现场声光报警、远程短信报警等多种方式第一时间向相关人员发送报警,以达到第一时间发现问题并及时解决问题,将出现问题所产生的影响减小到最小,将风险消灭在萌芽状态;温度传感器将集装箱内部的温度反馈至车辆控制系统里,然后通过GSM模块将对应的信息发送到监控系统上。与现有技术相比,本专利技术的优点:1.本专利技术可以通过货物的不同重量来调节制冷的温度,达到节能的效果。2.本专利技术能在一定程度上提高冷藏储物设备的自动化程度,减少人工参与。3.本专利技术可以利用检测电流的方式来判断供电情况是否正常,通过检测温度即可判断制冷压缩机是否处于正常工作状况。4.本专利技术可以采用北斗定位系统来实现对运输车辆的实时监控,降低GPS定位系统的垄断地位。5.本专利技术可以监控集装箱整个运输过程中溯源管理,对违规操作对用户造成的损失进行追责。6.本专利技术采用防锈剂起到防锈本文档来自技高网...
一种可防锈的冷藏运输集装箱

【技术保护点】
1.一种可防锈的冷藏运输集装箱,其特征在于:包括箱体(4)、储物装置和支撑装置(6);所述的箱体(4)内部设有温度传感器(1)、湿度传感器(5)和出气口(2);所述的储物装置由多个大小形状相同的试管筒(3)组成;所述的试管筒(3)筒身底部的位置设有固定块(7);所述的试管筒(3)底部外侧设有缓冲件(8);所述的试管筒(3)高度小于车辆箱体(4)高度;所述的支撑装置(6)包括位置传感器(14)、凹形槽(13)、液压装置(12)、弹簧柱(11)、活动块(10)和颜色传感器(9);所述的位置传感器(14)设于凹形槽(13)左边内侧的上方,所述的位置传感器(14)在试管筒(3)上下位移时与其相互之间存在间隔;所述的试管筒(3)的筒身设有对应的位置信号器;所述的凹形槽(13)设于车辆车架上;所述的液压装置(12)设于凹形槽(13)中间;所述的弹簧柱(11)设于凹形槽(13)右侧内部,所述的弹簧柱(11)与活动块(10)连接;所述的活动块(10)设于凹形槽(13)右侧内部且其中一端向凹形槽(13)内部方向伸出,所述的活动块(10)与固定块(7)处于同一垂直线上;所述的活动块(10)向下移动后能够与活动块(10)发生接触并推动其向下移动;所述的活动块(10)处于凹形槽(13)右侧内部的一端的端面涂有特殊颜色;所述的颜色传感器(9)设于凹形槽(13)内部,所述的颜色传感器(9)位置与活动块(10)的初始位置处于同一水平线;所述的温度传感器(1)、湿度传感器(5)、出气口(2)和支撑装置(6)与车辆控制系统连接;所述的箱体(4)表面涂有液体防锈剂;所述液体防锈剂中各组份的重量配比为:三聚磷酸盐11~14%、石油稀土磺酸盐6~9%、有机胺11~14%、纯碱2~2.5%、表面活性剂1~1.3%、余量为水,上述液体防锈剂的pH值控制在8~11的范围。...

【技术特征摘要】
1.一种可防锈的冷藏运输集装箱,其特征在于:包括箱体(4)、储物装置和支撑装置(6);所述的箱体(4)内部设有温度传感器(1)、湿度传感器(5)和出气口(2);所述的储物装置由多个大小形状相同的试管筒(3)组成;所述的试管筒(3)筒身底部的位置设有固定块(7);所述的试管筒(3)底部外侧设有缓冲件(8);所述的试管筒(3)高度小于车辆箱体(4)高度;所述的支撑装置(6)包括位置传感器(14)、凹形槽(13)、液压装置(12)、弹簧柱(11)、活动块(10)和颜色传感器(9);所述的位置传感器(14)设于凹形槽(13)左边内侧的上方,所述的位置传感器(14)在试管筒(3)上下位移时与其相互之间存在间隔;所述的试管筒(3)的筒身设有对应的位置信号器;所述的凹形槽(13)设于车辆车架上;所述的液压装置(12)设于凹形槽(13)中间;所述的弹簧柱(11)设于凹形槽(13)右侧内部,所述的弹簧柱(11)与活动块(10)连接;所述的活动块(10)设于凹形槽(13)右侧内部且其中一端向凹形槽(13)内部方向伸出,所述的活动块(10)与固定块(7)处于同一垂直线上;所述的活动块(10)向下移动后能够与活动块(10)发生接触并推动其向下移动;所述的活动块(10)处于凹形槽(13)右侧内部的一端的端面涂有特殊颜...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦炳合
申请(专利权)人:韦炳合
类型:发明
国别省市:广西,45

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