压浆车及压浆设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种压浆车及压浆设备，涉及制浆设备的技术领域。压浆车包括动力部、搅拌部和压浆部；所述动力部连接在所述搅拌部的一端，所述动力部为所述搅拌部的移动提供驱动力并带动所述搅拌部移动，所述压浆部连接在所述搅拌部的另一端，所述压浆部对所述搅拌部搅拌后的浆料进行压浆处理。解决了现有技术中，压浆装置采用人工转运的方式，转运过程费力，并且转运后固定方式不牢固的技术问题。本实用新型专利技术的动力部能够将所述搅拌部移动至所需要的位置，所述搅拌部采用自动运输的方式，移动过程稳定，所述动力部自带动力，使整个设备的移动方式更加的方便。

【技术实现步骤摘要】
压浆车及压浆设备
本技术涉及制浆设备的
，尤其是涉及一种压浆车及压浆设备。
技术介绍
随着我国经济的快速发展，高速铁路为人们的生活提供了很多的便利，在桥梁建设领域，为保证列车运行的安全与舒适，使高速铁路的线路达到高平顺性、高稳定性、高精度、小残变及少维修等要求，同时出于节约土地、保护线路周边环境等目的，高速铁路建设大量采用高架桥梁的结构，其中，预制梁是桥梁结构的重要组成部分，预应力混凝土简支梁的预应力保护，对于桥梁的安全至关重要，对后张预应力混凝土简支梁的预应力钢筋的保护，主要依靠预应力管道压浆的质量和可靠度，而管道压浆设备及工艺又是影响管道压浆质量的主要因素。管道压浆作为预制后张法预应力混凝土简支箱梁施工中最后一道关键的工序，其所起的作用尤为重要。目前的管道压浆装置主要采用工人进行转运的方式，而压浆装置需要在不同的位置使用，因此，需要工人不断对压浆装置进行转运，工人转运压浆装置时，由于工人的素质参差不齐，很多工人不按照标准规范要求进行操作，在转运压浆装置时，就会造成压浆装置撞击现场的周围物品，需要监督员在现场进行指挥监控，才能使压浆装置稳定的运转，然后再进行使用，不但使压浆装置的转运方式不便，转运过程也比较费力。另外，压浆装置转运完毕后，需要采用专用工具对压浆装置的位置进行固定，而现场的使用位置不同，专用工具的固定方式也会不同，导致压浆装置的固定方式不牢固，并且压浆装置通常是设置在户外，一旦遇到下雨天气，下雨天气路面湿滑，使压浆装置更加难以固定，给压浆工作带来了很大的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压浆车，以解决现有技术中存在的，压浆装置采用工人转运的方式，转运过程费力，并且转运后固定方式不牢固的技术问题。本技术还提供一种压浆设备，以解决现有技术中，压浆设备转运不便，固定不牢固的技术问题。本技术提供的一种压浆车，包括动力部、搅拌部和压浆部；所述动力部连接在所述搅拌部的一端，所述动力部为所述搅拌部的移动提供驱动力并带动所述搅拌部移动，所述压浆部连接在所述搅拌部的另一端，所述压浆部对所述搅拌部搅拌后的浆料进行压浆处理。进一步的，所述动力部设有第一连接件，所述搅拌部的一端设有第二连接件；所述第一连接件与所述第二连接件连接，以使所述动力部与所述搅拌部的一端连接。进一步的，所述动力部包括车头和车身；所述车头与所述车身的一端连接，所述车身的另一端与所述搅拌部的一端连接；所述车身的一端面连接有车轮，所述车身的另一端面连接有存放维修工具的储料部。进一步的，所述动力部还包括支撑架；所述支撑架为框架结构，所述支撑架连接在所述车身的另一端，所述搅拌部连接在所述支撑架上。进一步的，所述支撑架的一端面连接有支撑轮，所述支撑轮的数量为多个，多个所述支撑轮均布连接在所述支撑架的一端面。进一步的，所述支撑架的一端面还连接有支撑装置；所述支撑装置包括液压千斤顶，所述液压千斤顶的数量为多个，多个所述液压千斤顶均布连接在所述支撑架的一端面。进一步的，所述支撑架的另一端面连接有防止所述搅拌部淋湿的遮挡部，所述遮挡部设置在所述搅拌部的上方。进一步的，所述遮挡部的一面具有倾斜的便于雨水流动的坡面。进一步的，所述遮挡部的另一面连接有照明装置，所述照明装置的数量为多个，多个所述照明装置均布连接在所述遮挡部的另一面。本技术还提供一种压浆设备，所述压浆设备安装所述的压浆车。本技术提供的一种压浆车，所述动力部连接在所述搅拌部的右端，所述动力部能够为所述搅拌部的移动提供驱动力，并将所述搅拌部移动至需要移动的位置，所述搅拌部的左端连接有压浆部，以使所述搅拌部所搅拌的浆料沿着所述压浆部进行压浆后向外输送；所述动力部能够将所述搅拌部移动至所需要的位置，所述搅拌部采用自动运输的方式，所述动力部自带动力，使整个设备的移动方式更加的方便，不受气候变化以及工人个人因素的影响，从而避免了采用工人运输造成整个设备的不稳定问题，并且所述动力部还能够对所述搅拌部的位置进行固定，固定的方式牢固，防止搅拌部的位置固定不牢固，给制浆作业带来的麻烦。本技术还提供一种压浆设备，所述压浆设备安装上述压浆车，整个压浆设备的使用方式更加的灵活，转运方便。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的主视结构示意图；图2为本技术实施例提供的左视结构示意图；图3为本技术实施例提供的俯视结构示意图；图4为本技术实施例提供的遮挡部的结构示意图。图标：100－动力部；200－搅拌部；300－压浆部；101－第一连接件；102－车头；103－车身；104－车轮；105－储料部；106－支撑架；107－支撑轮；108－液压千斤顶；109－遮挡部；110－照明装置。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的主视结构示意图；图2为本技术实施例提供的左视结构示意图；图3为本技术实施例提供的俯视结构示意图；图4为本技术实施例提供的遮挡部的结构示意图。如图1～4所示，本技术提供的一种压浆车，包括动力部100、搅拌部200和压浆部300；所述动力部100连接在所述搅拌部200的一端，所述动力部100为所述搅拌部200的移动提供驱动力并带动所述搅拌部200移动，所述压浆部300连接在所述搅拌部200的另一端，所述压浆部300对所述搅拌部200搅拌后的浆料进行压浆处理。如图1所示，所述动力部100连接在所述搅拌部200的右端，所述动力部100的左端和所述搅拌部200的右端之间可以采用固定连接的方式，例如：所述动力部100的左端和所述搅拌部200的右端之间采用焊接连接的方式，使所述动力部100牢固的结合在所述搅拌部200的右端，便于所述动力部100随时对所述搅拌部200的位置进行移动，所述动力部10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压浆车，其特征在于，包括动力部(100)、搅拌部(200)和压浆部(300)；所述动力部(100)连接在所述搅拌部(200)的一端，所述动力部(100)为所述搅拌部(200)的移动提供驱动力并带动所述搅拌部(200)移动，所述压浆部(300)连接在所述搅拌部(200)的另一端，所述压浆部(300)对所述搅拌部(200)搅拌后的浆料进行压浆处理。

【技术特征摘要】
1.一种压浆车，其特征在于，包括动力部(100)、搅拌部(200)和压浆部(300)；所述动力部(100)连接在所述搅拌部(200)的一端，所述动力部(100)为所述搅拌部(200)的移动提供驱动力并带动所述搅拌部(200)移动，所述压浆部(300)连接在所述搅拌部(200)的另一端，所述压浆部(300)对所述搅拌部(200)搅拌后的浆料进行压浆处理。2.根据权利要求1所述的压浆车，其特征在于，所述动力部(100)设有第一连接件(101)，所述搅拌部(200)的一端设有第二连接件(201)；所述第一连接件(101)与所述第二连接件(201)连接，以使所述动力部(100)与所述搅拌部(200)的一端连接。3.根据权利要求1所述的压浆车，其特征在于，所述动力部(100)包括车头(102)和车身(103)；所述车头(102)与所述车身(103)的一端连接，所述车身(103)的另一端与所述搅拌部(200)的一端连接；所述车身(103)的一端面连接有车轮(104)，所述车身(103)的另一端面连接有存放维修工具的储料部(105)。4.根据权利要求3所述的压浆车，其特征在于，所述动力部(100)还包括支撑架(106)；所述支撑架(106)为框架结构，所述支撑架(106)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉英，黄威，曾鸣，王强，邓红军，张根华，赵剑，翟宝生，秦勇志，周海超，徐青，王德冰，田秦，梁伟，彭丽雯，
申请(专利权)人：中铁十一局集团桥梁有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36