一种可快速降温的自行车坐垫降温装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可快速降温的自行车坐垫降温装置，包括设置在坐垫内的夹层空间以及用于向该夹层空间输送冷却液的输送机构，其中，所述输送机构包括输送泵以及动力机构，所述输送泵包括泵体、活塞以及活塞杆，所述泵体安装在坐管内且该泵体与所述夹层空间之间通过第一输送管道连接，所述冷却液存放在所述泵体内；所述动力机构包括偏心轮，所述偏心轮安装在自行车的脚踏转轴上，该偏心轮的侧面上设置有偏心导向槽，所述活塞杆的底端延伸至所述偏心导向槽中。所述自行车坐垫降温装置可以在人们骑行自行车前给自行车的坐垫降温，从而避免人体与灼热的坐垫接触，进而给予人们良好的骑行体验以及保护人们的身体健康。

A cooling device for bicycle cushion with quick cooling

The invention discloses a fast cooling bicycle cushion cooling device, including a sandwich space arranged in a cushion and a conveying mechanism for conveying a cooling liquid to the interlayer space, in which the conveying mechanism includes a pump and a power mechanism, and the pump includes a pump body, a piston and a piston rod, and the conveying pump includes a pump body, a piston and a piston rod. The pump body is installed in the seat tube and the pump body is connected with the interlayer space through the first conveying pipe. The coolant is stored in the pump body. The power mechanism includes an eccentric wheel, the eccentric wheel is installed on the foot tread shaft of the bicycle, and the side of the eccentric wheel is provided with an eccentric guide slot and the piston rod. The bottom end extends to the eccentric guide slot. The bicycle cushion cooling device can cool the seat cushion of the bicycle before the bicycle is riding, so as to avoid the contact between the body and the hot seat cushion, and then give people a good riding experience and protect the health of the people.

【技术实现步骤摘要】
一种可快速降温的自行车坐垫降温装置
本专利技术涉及一种降温设备，尤其涉及一种可快速降温的自行车坐垫降温装置。
技术介绍
近几年，共享单车在全国各地逐渐发展起来，人们也逐渐接受并喜欢上这一交通方式。然而在炎炎夏季，由于共享单车一般都摆放在路边阳光直射的位置，因此，共享单车的温度会快速升高，尤其是自行车的坐垫，因为自行车的坐垫的外表面包裹着一层深色的表皮，所以温度上升更为明显。当人们使用共享单车时，人体会先与灼热的坐垫接触，这不仅会给人们带来不好的体验，而且炽热的温度还可能会灼伤皮肤，目前已有使用者被自行车坐垫烫伤的新闻报道。因此，为了解决这个问题，授权公告号为CN206336363U的专利技术专利公布了“一种通风自行车坐垫”，所述通风自行车坐垫通过在坐垫本体上设置通风管和通风口，以达通风降温的效果，然而在夏季，自行车经过长时间的暴晒，该自行车的坐垫的温度极高，所述坐垫本体上的通风管与通风口无法在使用自行车前给坐垫本体降温，因此，在骑车之前，人体还是要与灼热的坐垫本体接触，从而不利于人们的身体健康。此外，授权公告号为CN205872260U的专利技术专利公开了“降温自行车坐垫”，所述降温自行车坐垫通过在坐垫本体上设置冰砂袋，在温度较高时，冰砂袋中的冰砂吸收热量融化为液体，并在融化过程中继续吸收热量且温度保持不变，从而达到降温的目的；在温度较低时，冰砂袋中的液体状的冰砂自动结晶。这样可以使得自行车的坐垫长时间保持在一个较低温度，即冰砂的熔点所对应的温度。这样虽然可以给自行车的坐垫降温，但是当自行车在长期暴晒的过程中，当坐垫的温度超过冰砂的熔点后，冰砂袋中的冰砂完成融化为液体后继续吸收热量，液体状的冰砂的温度还是会继续升高至与自行车坐垫的温度保持一致，从而使得冰砂丧失降温功能。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术存在的不足，提供了一种可快速降温的自行车坐垫降温装置，该自行车坐垫降温装置可以在人们骑行自行车前给自行车的坐垫降温，从而避免人体与灼热的坐垫接触，进而给予人们良好的骑行体验以及保护人们的身体健康。本专利技术上述技术问题的技术方案是：一种可快速降温的自行车坐垫降温装置，包括设置在坐垫内的夹层空间以及设置在自行车的坐管内的用于向该夹层空间输送冷却液的输送机构，其中，所述输送机构包括输送泵以及用于驱动输送泵工作的动力机构，其中，所述输送泵包括泵体、设置在泵体内的活塞以及连接活塞的活塞杆，其中，所述泵体安装在坐管内且该泵体与所述夹层空间之间通过第一输送管道连接，所述冷却液存放在所述泵体内；所述动力机构包括偏心轮，所述偏心轮安装在自行车的脚踏转轴上，该偏心轮的侧面上设置有偏心导向槽，所述活塞杆的底端延伸至所述偏心导向槽中。本专利技术的可快速降温的自行车坐垫降温装置的工作原理是：人们在骑车之前可以用手动推动自行车，从而带动自行车的脚踏转轴转动，使得安装在脚踏转轴上的偏心轮也随之转动，并带动所述活塞杆上下运动，当活塞杆向上运动时，所述活塞将所述泵体中的冷却液挤压到所述夹层空间。位于夹层空间内的冷却液吸收坐垫的热量，从而使坐垫的温度下降，以达到降温效果。当脚踏转轴带动偏心轮继续转动，所述偏心轮带动活塞杆向下运动，使得所述夹层空间内的冷却液回流到所述泵体中。这样就实现了冷却液在所述夹层空间和所述泵体之间来回流动，从而使得降温效果更显著。另外，由于所述偏心轮的轮面上设置有偏心导向槽，所述活塞杆的底端延伸至所述偏心导向槽中，因此，所述偏心轮在随着脚踏转轴转动的过程中，所述活塞杆的底端只会随着偏心轮的旋转运动做竖向运动，从而避免所述活塞杆做旋转运动而导致该活塞杆发生弯曲变形，从而确保所述输送泵正常工作。优选的，所述偏心轮的偏心距小于或等于所述泵体内的活塞的最大行程。优选的，所述动力机构还包括用于带动偏心轮与所述活塞杆连接和分离的活动机构，所述活动机构包括活动块以及带动活动块做横向运动的横移机构，其中，所述活动块上设置有沿着垂直于活塞杆的运动方向延伸的倒置的第一T型槽，该活动块的底部设置有延伸进所述偏心轮的偏心导向槽的连接块；所述活塞杆的底端设置有与所述第一T型槽匹配的第一连接部。优选的，所述横移机构包括设置在坐管外的操控块以及连接杆，其中，所述连接杆一端与所述操控块通过转动结构连接，另一端与所述活动块连接，所述坐管在与所述操控块对应位置处设置有与所述操控块配合的避让槽。优选的，所述活动块与所述泵体之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧安装在活塞杆上，且该复位弹簧的两端作用在所述泵体和所述活动块上。优选的，所述活动块在与所述连接杆对应位置处设置有第二T型槽，所述第二T型槽的长度方向与所述活塞运动方向平行，所述连接杆在与所述活动块接触的一端设置有与所述第二T型槽配合的第二连接部，该连接杆上设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端作用在所述活动块与所述坐管的内壁上。优选的，所述夹层空间设置有单个冷却液进入口，所述冷却液进入口与所述第一输送管道连接。优选的，所述夹层空间中设置有冷却液进口和冷却液出口，其中，所述冷却液进口与所述泵体上端的出口连接，所述冷却液出口通过第二输送管道连接在所述泵体的下端。优选的，所述夹层空间由上夹层空间板和下夹层空间板组合而成，该夹层空间内设置若干分隔条将夹层空间的内部空间分隔成迂回的流动通道，该流动通道一端与所述第一输送管道连接，另一端与所述第二输送管道连接。优选的，所述输送泵为两个且两个输送泵之间上下设置，其中一个输送泵与所述第一输送管道连接，另一个输送泵与第二输送管道连接，其中，与所述第一输送管道连接的输送泵为第一输送泵，与所述第二输送管道连接的为第二输送泵。本专利技术与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：1、本专利技术的可快速降温的自行车坐垫降温装置可以在人们骑行自行车前给坐垫降温，避免人体直接与灼热的坐垫接触，从而给人们良好的骑车体验，同时也避免皮肤被灼伤。2、本专利技术的可快速降温的自行车坐垫降温装置通过驱动脚踏转轴(例如脚踏板、推车等)的方式带动偏心轮转动，从而带动活塞杆以及活塞上下运动，进而将所述泵体内的冷却液输送到所述坐垫的夹层空间中，位于夹层空间中的冷却液将所述坐垫的热量吸收，从而达到降温的效果。3、位于坐管内的泵体内的冷却液由于外部受到泵体和坐管的包围，没有与阳光直接接触，相当于处于“阴凉”的位置，从而能够维持在常温状态，对高温的坐垫(可达50-60℃甚至更高)具有很好的冷却效果；当冷却液对坐垫进行冷却并回流至泵体内后，也可逐渐散热降回至常温，从而为下一次的降温做好准备，实现持续工作。4、本专利技术结合了自行车坐管具有的闲置空间，且不与太阳光直接接触的特点，巧妙地将储存和输送冷却液的泵体设置在坐管中，且坐垫设置在坐管的顶部，便于第一输送管道的设置，同时也能利用重力让冷却液自动回流至泵体内，使得本专利技术的自行车坐垫降温装置与现有自行车结构实现了巧妙的结合。5、人们在骑车的过程中，本专利技术的可快速降温的自行车坐垫降温装置也可以给坐垫降温，从而给予人们良好的骑行体验。附图说明图1为本专利技术的可快速降温的自行车坐垫降温装置的第一个实施方式的结构示意图。图2为图1中A方向的向视图(所述自行车坐垫降温装置处于工作状态)。图3为图2中B方向的向视图(局部)。图4为图1中A方向的向视图(所述自行车坐垫降温装置处于待机状态)。图5为图4中C方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可快速降温的自行车坐垫降温装置，其特征在于，包括设置在坐垫内的夹层空间以及设置在自行车的坐管内的用于向该夹层空间输送冷却液的输送机构，其中，所述输送机构包括输送泵以及用于驱动输送泵工作的动力机构，其中，所述输送泵包括泵体、设置在泵体内的活塞以及用于连接活塞的活塞杆，其中，所述泵体安装在坐管内且该泵体与所述夹层空间之间通过第一输送管道连接，所述冷却液存放在所述泵体内；所述动力机构包括偏心轮，所述偏心轮安装在自行车的脚踏转轴上，该偏心轮的侧面上设置有偏心导向槽，所述活塞杆的底端延伸至所述偏心导向槽中。

【技术特征摘要】
1.一种可快速降温的自行车坐垫降温装置，其特征在于，包括设置在坐垫内的夹层空间以及设置在自行车的坐管内的用于向该夹层空间输送冷却液的输送机构，其中，所述输送机构包括输送泵以及用于驱动输送泵工作的动力机构，其中，所述输送泵包括泵体、设置在泵体内的活塞以及用于连接活塞的活塞杆，其中，所述泵体安装在坐管内且该泵体与所述夹层空间之间通过第一输送管道连接，所述冷却液存放在所述泵体内；所述动力机构包括偏心轮，所述偏心轮安装在自行车的脚踏转轴上，该偏心轮的侧面上设置有偏心导向槽，所述活塞杆的底端延伸至所述偏心导向槽中。2.根据权利要求1所述的可快速降温的自行车坐垫降温装置，其特征在于，所述偏心轮的偏心距小于或等于所述泵体内的活塞的最大行程。3.根据权利要求2所述的可快速降温的自行车坐垫降温装置，其特征在于，所述动力机构还包括用于带动偏心轮与所述活塞杆连接和分离的活动机构，所述活动机构包括活动块以及带动活动块做横向运动的横移机构，其中，所述活动块上设置有沿着垂直于活塞杆的运动方向延伸的倒置的第一T型槽，该活动块的底部设置有延伸进所述偏心轮的偏心导向槽的连接块；所述活塞杆的底端设置有与所述第一T型槽匹配的第一连接部。4.根据权利要求3所述的可快速降温的自行车坐垫降温装置，其特征在于，所述横移机构包括设置在坐管外的操控块以及连接杆，其中，所述连接杆一端与所述操控块通过转动结构连接，另一端与所述活动块连接，所述坐管在与所述操控块对应位置处设置有与所述操控块配合的避让槽。5.根据权利要求4所述的可快速降温的自行车坐垫降温装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏玉宾，陈誉宏，
申请(专利权)人：佛山市集知汇科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44