一种电能车充电设施制造技术

一种电能车充电设施，包括固定安装在充电桩体左上侧的充电部和插电部，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述底座左侧向左延长，所述充电部的底部端面内设有插孔，所述插孔左右两侧内壁内相对称设有锁孔，所述插电部包括装紧架、设置在所述装紧架底部的插电端部以及设置在所述装紧架顶部端面上的插柄，所述插柄底部端面内设有传输腔，所述传输腔上侧的所述插柄的顶部端面内设有第一滑腔，所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑运块，所述传输腔下侧的所述装紧架内设有向右侧延长设置的驱进腔；本发明专利技术结构简单，操作方便，能实现同时控制插接供电以及锁定工作，提高安装效率以及供电插接的安全性。

An electric vehicle charging facility

An electric energy vehicle charging facility includes a charging unit fixed on the upper left side of the charging pile body and a plug in part. The bottom end face of the charging pile body is fixed with a base, the left side of the base is extended left to the left, and a jack is provided in the bottom end face of the charging part, and the inner wall of the two sides of the socket is provided with a lock hole, and the locking hole is arranged in the inner wall of the left and right sides of the jack, and the lock is arranged in the inner wall of the left and right sides of the jack. The insertion unit includes a loading frame, an insertion end set at the bottom of the loading rack, and a handle on the top end of the mounting frame. A transmission cavity is provided in the bottom end face of the handle. The top end face of the upper side of the transmission cavity is provided with a first slide chamber, and the first slide cavity is slid and connected with the first slide cavity. The driving chamber of the lower side of the transmission cavity is provided with a driving chamber which is extended to the right side, and the invention has simple structure and convenient operation, and can control the power supply and lock work at the same time, and improve the installation efficiency and the safety of the power supply insertion.

【技术实现步骤摘要】
一种电能车充电设施
本专利技术涉及电能车设备领域，具体为一种电能车充电设施。
技术介绍
随着国家对于节能环保的大力提倡，电动汽车的使用量越来越多，电动汽车使用之前需要给电动汽车中的蓄电池充电，传统的都是将于电动汽车连接的充电枪直接插入充电部内，充电枪与充电部之间并没有设置锁固装置，从而当意外触碰到与电动汽车连接的电线时，充电枪会从充电部中意外脱落，从而导致充电中断，影响充电使用，而且传统的在将充电枪与充电部进行插接时容易导致触电事故的发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电能车充电设施，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种电能车充电设施，包括固定安装在充电桩体左上侧的的充电部和插电部，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述底座左侧向左延长，所述充电部的底部端面内设有插孔，所述插孔左右两侧内壁内相对称设有锁孔，所述插电部包括装紧架、设置在所述装紧架底部的插电端部以及设置在所述装紧架顶部端面上的插柄，所述插柄底部端面内设有传输腔，所述传输腔上侧的所述插柄的顶部端面内设有第一滑腔，所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑运块，所述传输腔下侧的所述装紧架内设有向右侧延长设置的驱进腔，所述传输腔与所述驱进腔之间的所述装紧架的顶部内壁体内转动配合连接有上下延长设置的第一转杆，所述第一转杆顶部段顶进所述传输腔内且末端固设有第一锥角轮，所述第一转杆底部延长端顶进所述驱进腔内且与所述驱进腔内底壁转动配合连接，所述第一滑运块底部端面内螺纹配合连接有向下延长设置的螺旋杆，所述螺旋杆底部延长段贯穿所述第一滑腔与所述传输腔之间的所述插柄内壁体且转动配合连接，所述螺旋杆底部延长末端与所述第一锥角轮顶部端面固定配合连接，所述驱进腔内的所述第一转杆外表面上固设有第一轮轴，所述传输腔左右两侧的所述插柄内分别设有与所述第一锥角轮左右两侧动力配合连接的第一锁合元件和第二锁合元件，所述第一轮轴右侧的所述驱进腔内设有上下延长设置的第二转杆，所述第二转杆上周向固设有第二轮轴，所述第二轮轴与所述第一轮轴之间配合连接有皮条，所述第二转杆顶部延长末端与所述驱进腔内顶壁转动配合连接，所述第二转杆底部延长末端与所述驱进腔内底壁转动配合连接，所述装紧架右侧端面内开设有与所述驱进腔联通的穿腔，所述第二轮轴底部的所述第二转杆外表面周向固设有扭旋轮。进一步的技术方案，所述插孔内顶壁内设有弹压滑腔，所述弹压滑腔右侧内壁内设有卡腔，所述弹压滑腔内滑动配合连接有弹压滑运块，所述弹压滑运块顶部的所述弹压滑腔内推压配合连接有压簧，所述卡腔内滑动配合连接有与所述弹压滑运块右侧顶部固定配合连接的卡块，所述卡腔内顶壁上固设有连电销，所述连电销底部相对的所述卡块顶部端面内设有用以与所述连电销配合连接的连电孔。进一步的技术方案，所述弹压滑运块底部末端固设有用以与所述连电孔电连接的第一连电接片。进一步的技术方案，所述第一锁合元件包括设置在所述插柄左侧端面内的第一锁腔以及滑动配合连接设置在所述第一锁腔内的第一锁合块，所述第一锁合块右侧端面内螺纹配合连接有向右侧延长设置的第一螺旋柱，所述第一螺旋柱右侧延长段贯穿所述第一锁腔与所述传输腔之间所述插柄内壁体且转动配合连接，所述第一螺旋柱右侧延长末端顶进所述传输腔内且末端固设有用以与所述第一锥角轮左侧端动力配合连接的第二锥角轮，所述第二锁合元件包括设置在所述插柄右侧端面内的第二锁腔以及滑动配合连接设置在所述第二锁腔内的第二锁合块，所述第二锁合块左侧端面内螺纹配合连接有向左侧延长设置的第二螺旋柱，所述第二螺旋柱右侧延长段贯穿所述第二锁腔与所述传输腔之间所述插柄内壁体且转动配合连接，所述第二螺旋柱左侧延长末端顶进所述传输腔内且末端固设有用以与所述第一锥角轮右侧端动力配合连接的第三锥角轮。进一步的技术方案，所述扭旋轮右侧经所述穿腔后架出所述装紧架右侧端面外。进一步的技术方案，所述第一滑运块顶部端面固设有用以与所述第一连电接片弹性推压配合连接的第二连电接片，所述第二连电接片与所述插电端部电连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，操作方便，通过充电部的底部端面内设插孔，插孔左右两侧内壁内相对称设锁孔，插电部包括装紧架、设置在装紧架底部的插电端部以及设置在装紧架顶部端面上的插柄，插柄底部端面内设传输腔，传输腔上侧的插柄的顶部端面内设第一滑腔，第一滑腔内滑动配合连接第一滑运块，传输腔下侧的装紧架内设向右侧延长设置的驱进腔，传输腔与驱进腔之间的装紧架的顶部内壁体内转动配合连接上下延长设置的第一转杆，第一转杆顶部段顶进传输腔内且末端固设第一锥角轮，第一转杆底部延长端顶进驱进腔内且与驱进腔内底壁转动配合连接，第一滑运块底部端面内螺纹配合连接向下延长设置的螺旋杆，螺旋杆底部延长段贯穿第一滑腔与传输腔之间的插柄内壁体且转动配合连接，螺旋杆底部延长末端与第一锥角轮顶部端面固定配合连接，驱进腔内的第一转杆外表面上固设第一轮轴，传输腔左右两侧的插柄内分别设与第一锥角轮左右两侧动力配合连接的第一锁合元件和第二锁合元件，第一轮轴右侧的驱进腔内设上下延长设置的第二转杆，第二转杆上周向固设第二轮轴，第二轮轴与第一轮轴之间配合连接皮条，第二转杆顶部延长末端与驱进腔内顶壁转动配合连接，第二转杆底部延长末端与驱进腔内底壁转动配合连接，装紧架右侧端面内开设与驱进腔联通的穿腔，第二轮轴底部的第二转杆外表面周向固设扭旋轮，从而实现同时控制插接供电以及锁定工作，提高安装效率以及供电插接的安全性。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术中充电部内部整体结构示意图；图3是本专利技术中插电部内部整体结构示意图；图4是本专利技术中一种电能车充电设施安装时的结构示意图。具体实施方式下面结合图1-图4对本专利技术进行详细说明。参照图1-图4，根据本专利技术的实施例的一种电能车充电设施，包括固定安装在充电桩体7左上侧的的充电部8和插电部9，所述充电桩体7底部端面固定安装有底座6，所述底座6左侧向左延长，所述充电部8的底部端面内设有插孔81，所述插孔81左右两侧内壁内相对称设有锁孔83，所述插电部9包括装紧架91、设置在所述装紧架91底部的插电端部910以及设置在所述装紧架91顶部端面上的插柄93，所述插柄93底部端面内设有传输腔932，所述传输腔932上侧的所述插柄93的顶部端面内设有第一滑腔931，所述第一滑腔931内滑动配合连接有第一滑运块9311，所述传输腔932下侧的所述装紧架91内设有向右侧延长设置的驱进腔92，所述传输腔932与所述驱进腔92之间的所述装紧架91的顶部内壁体内转动配合连接有上下延长设置的第一转杆923，所述第一转杆923顶部段顶进所述传输腔932内且末端固设有第一锥角轮9321，所述第一转杆923底部延长端顶进所述驱进腔92内且与所述驱进腔92内底壁转动配合连接，所述第一滑运块9311底部端面内螺纹配合连接有向下延长设置的螺旋杆9313，所述螺旋杆9313底部延长段贯穿所述第一滑腔931与所述传输腔932之间的所述插柄93内壁体且转动配合连接，所述螺旋杆9313底部延长末端与所述第一锥角轮9321顶部端面固定配合连接，所述驱进腔92内的所述第一转杆923外表面上固设有第一轮轴924，所述传输腔932左右两侧的所述插柄93内分别设有与所述第一锥角轮9321左右两侧动力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电能车充电设施，包括固定安装在充电桩体左上侧的的充电部和插电部，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述底座左侧向左延长，其特征在于：所述充电部的底部端面内设有插孔，所述插孔左右两侧内壁内相对称设有锁孔，所述插电部包括装紧架、设置在所述装紧架底部的插电端部以及设置在所述装紧架顶部端面上的插柄，所述插柄底部端面内设有传输腔，所述传输腔上侧的所述插柄的顶部端面内设有第一滑腔，所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑运块，所述传输腔下侧的所述装紧架内设有向右侧延长设置的驱进腔，所述传输腔与所述驱进腔之间的所述装紧架的顶部内壁体内转动配合连接有上下延长设置的第一转杆，所述第一转杆顶部段顶进所述传输腔内且末端固设有第一锥角轮，所述第一转杆底部延长端顶进所述驱进腔内且与所述驱进腔内底壁转动配合连接，所述第一滑运块底部端面内螺纹配合连接有向下延长设置的螺旋杆，所述螺旋杆底部延长段贯穿所述第一滑腔与所述传输腔之间的所述插柄内壁体且转动配合连接，所述螺旋杆底部延长末端与所述第一锥角轮顶部端面固定配合连接，所述驱进腔内的所述第一转杆外表面上固设有第一轮轴，所述传输腔左右两侧的所述插柄内分别设有与所述第一锥角轮左右两侧动力配合连接的第一锁合元件和第二锁合元件，所述第一轮轴右侧的所述驱进腔内设有上下延长设置的第二转杆，所述第二转杆上周向固设有第二轮轴，所述第二轮轴与所述第一轮轴之间配合连接有皮条，所述第二转杆顶部延长末端与所述驱进腔内顶壁转动配合连接，所述第二转杆底部延长末端与所述驱进腔内底壁转动配合连接，所述装紧架右侧端面内开设有与所述驱进腔联通的穿腔，所述第二轮轴底部的所述第二转杆外表面周向固设有扭旋轮。...

【技术特征摘要】
1.一种电能车充电设施，包括固定安装在充电桩体左上侧的的充电部和插电部，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述底座左侧向左延长，其特征在于：所述充电部的底部端面内设有插孔，所述插孔左右两侧内壁内相对称设有锁孔，所述插电部包括装紧架、设置在所述装紧架底部的插电端部以及设置在所述装紧架顶部端面上的插柄，所述插柄底部端面内设有传输腔，所述传输腔上侧的所述插柄的顶部端面内设有第一滑腔，所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑运块，所述传输腔下侧的所述装紧架内设有向右侧延长设置的驱进腔，所述传输腔与所述驱进腔之间的所述装紧架的顶部内壁体内转动配合连接有上下延长设置的第一转杆，所述第一转杆顶部段顶进所述传输腔内且末端固设有第一锥角轮，所述第一转杆底部延长端顶进所述驱进腔内且与所述驱进腔内底壁转动配合连接，所述第一滑运块底部端面内螺纹配合连接有向下延长设置的螺旋杆，所述螺旋杆底部延长段贯穿所述第一滑腔与所述传输腔之间的所述插柄内壁体且转动配合连接，所述螺旋杆底部延长末端与所述第一锥角轮顶部端面固定配合连接，所述驱进腔内的所述第一转杆外表面上固设有第一轮轴，所述传输腔左右两侧的所述插柄内分别设有与所述第一锥角轮左右两侧动力配合连接的第一锁合元件和第二锁合元件，所述第一轮轴右侧的所述驱进腔内设有上下延长设置的第二转杆，所述第二转杆上周向固设有第二轮轴，所述第二轮轴与所述第一轮轴之间配合连接有皮条，所述第二转杆顶部延长末端与所述驱进腔内顶壁转动配合连接，所述第二转杆底部延长末端与所述驱进腔内底壁转动配合连接，所述装紧架右侧端面内开设有与所述驱进腔联通的穿腔，所述第二轮轴底部的所述第二转杆外表面周向固设有扭旋轮。2.根据权利要求1所述的一种电能车充电设施，其特征在于：所述插孔内顶壁内设有弹压...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹承针，
申请(专利权)人：浙江标博士信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33