一种拉杆箱车轮防污装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种拉杆箱滚轮防污装置，包括：工作板，所述工作板表面设置有粘结层，所述粘结层可粘结至所述拉杆箱的滚轮；导轮台，设置于所述工作板上，所述导轮台具有导轮面，所述导轮台表面距离所述工作板表面的高度大于所述粘结层的厚度，所述导轮台表面与所述粘结层之间通过所述导轮面连接。该防污装置，可将拉杆箱的滚轮上携带的污物包覆在粘结层内，避免对车辆造成污染。

A anti fouling device for the wheel box wheel

The invention discloses a roller case antifouling device, including a working board, a bonding layer on the surface of the working board, and the bond layer that can be bonded to the roller of the rod box; the guide wheel is arranged on the working plate, the guide wheel has a guide surface, and the surface of the working plate is distance from the surface of the Luntai surface. The height of the guide layer is higher than the thickness of the adhesive layer, and the surface of the guide wheel is connected with the adhesive layer through the guide wheel surface. The antifouling device can wrap the dirt carried on the rollers of the pull rod box in the adhesive layer so as to avoid causing pollution to vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种拉杆箱车轮防污装置
本专利技术涉及机械结构
，尤其涉及一种拉杆箱车轮防污装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，每年很多人会去外地旅行，旅行过程中，为了方便携带所需物品，很多人选择拉杆箱，拉杆箱具有滚轮，在旅行过程中，可能会乘坐出租车或者快车、专车、顺风车等私家车，拉杆箱的滚轮由于与路面摩擦容易带上泥土、灰尘等污物，当需要将拉杆箱放入出租车的后备箱或者车内时，尤其是放入作为私家车的快车、专车或者顺风车时，拉杆箱的滚轮上携带的污物难免会弄脏后备箱或者车辆内部，这会给司机车主的车辆带来污染。
技术实现思路
本专利技术提供一种拉杆箱滚轮防污装置，以解决相关技术中的不足。根据本专利技术实施例，提供一种拉杆箱滚轮防污装置，包括：工作板，所述工作板表面设置有粘结层，所述粘结层可粘结至所述拉杆箱的滚轮；导轮台，设置于所述工作板上，所述导轮台具有导轮面，所述导轮台表面距离所述工作板表面的高度大于所述粘结层的厚度，所述导轮台表面与所述粘结层之间通过所述导轮面连接。可选的，所述粘结层包括第一粘结层和第二粘结层，所述第一粘结层和所述第二粘结层分离设置于所述工作板上，所述第一粘结层和所述第二粘结层分别用于粘结拉杆箱的两个滚轮。可选的，所述粘结层包括多层，每相邻的两层粘结层之间还设置有分离层，所述分离层与所述粘结层之间的粘合力小于所述粘结层与拉杆箱上的滚轮表面之间的粘合力。可选的，所述工作板上还设置有至少一个胶层辊，所述胶层辊与所述工作板转动连接，所述胶层辊上缠绕有所述粘结层。可选的，所述粘结层包括多个分离的粘结段。可选的，所述工作板包括第一工作板和第二工作板，所述导轮台包括第一导轮台和第二导轮台；所述第一工作板上设置有所述第一粘结层和所述第一导轮台，所述第二工作板上设置所述第二粘结层和所述第二导轮台；所述第一工作板和所述第二工作板通过伸缩结构连接；沿所述第一粘结层和所述第二粘结层的宽度方向，通过所述伸缩结构可调整所述第一工作板和所述第二工作板之间的距离。可选的，还包括支撑板；所述伸缩结构包括滑轨和滑块，所述滑块卡设于所述滑轨的凹槽内；所述滑轨和滑块其中之一固定于所述支撑板上，所述滑轨和所述滑块的另一个固定于所述第一工作板或所述第二工作板上。可选的，所述导轮台包括多层中空的导轮板，各层所述导轮板沿拉杆箱滚轮滚动方向的长度自远离所述工作板表面的方向向靠近所述工作板的方向逐渐增大；相邻的两层导轮板中长度较短的导轮板可收纳于长度较长的导轮板的中空结构中，且所述长度较短的导轮板收纳于所述长度较长的导轮板中后通过卡扣结构连接。可选的，还包括：开关和弹性件，所述开关与所述弹性件连接，在所述开关按下状态，所述弹性件恢复形变穿过各层所述导轮板；在每相邻的两层导轮板中长度较短的导轮板分别收纳于长度较长的导轮板的中空结构中状态下，所述弹性件形变收缩于最靠近所述工作板的导轮板内。可选的，所述粘结层的材料为可降解型粘性高分子材料。根据上述实施例可知，该防污装置，粘结层可粘结至拉杆箱的滚轮，粘结层包覆拉杆箱的滚轮，因此，将滚轮上携带的污物包覆在粘结层内，可避免对车辆造成污染，并且给车主带来良好情绪，有利于车辆行驶安全。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本专利技术。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本专利技术的实施例，并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。图1是根据本专利技术一实施例示出的拉杆箱滚轮防污装置的立体结构示意图；图2是根据本专利技术一实施例示出的拉杆箱的滚轮置于粘结层上时的结构示意图；图3是根据本专利技术一实施例示出的拉杆箱的滚轮部分被粘结层包覆时的结构示意图；图4是根据本专利技术另一实施例示出的拉杆箱滚轮防污装置的结构示意图；图5是根据本专利技术又一实施例示出的拉杆箱滚轮防污装置的侧视图；图6是根据本专利技术又一实施例示出的拉杆箱滚轮防污装置的俯视图；图7A和图7B是根据本专利技术又一实施例示出的拉杆箱滚轮防污装置的不同状态下的结构示意图；图8是根据本专利技术另一实施例示出的拉杆箱滚轮防污装置的俯视图；图9A-图9D是根据本专利技术又一实施例示出的拉杆箱滚轮防污装置的不同使用状态下的结构示意图；图10A和图10B是根据本专利技术另一实施例示出的拉杆箱滚轮防污装置的不同状态下的结构示意图；图11A和图11B是根据本专利技术又一实施例示出的拉杆箱滚轮防污装置的不同状态下的结构示意图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本专利技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本专利技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。本专利技术实施例提供一种拉杆箱滚轮防污装置，如图1、图2和图3所示，该防污装置包括：工作板10，工作板10表面设置有粘结层11，粘结层10可粘结至拉杆箱的滚轮30；导轮台12，设置于工作板10上，导轮台12具有导轮面13，导轮台12表面距离工作板10表面的高度大于粘结层10的厚度，导轮台12表面与粘结层10之间通过导轮面13连接。拉杆箱具有滚轮，在携带拉杆箱时，滚轮与路面摩擦，滚轮上会可能会携带上泥土、灰尘等污物。工作板可以为具有一定厚度的平板，工作板的材料可以为塑料、树脂、玻璃等各种材料，粘结层指具有一定粘性的胶层，该胶层的材料可以为可降解型粘性高分子材料或者其他不耐磨的高分子材料，可降解型粘性高分子材料例如为，粘结层聚乳酸(PLA)、聚8一己内酯(PCL)、聚乙烯醇(PVA)等，采用可降解型粘性高分子材料作为粘结层可减少对环境的污染。粘结层设置在工作板表面，粘结层与工作板表面接触的面可具有一定的粘性，使粘结层比较可靠地设置在工作板表面，或者，粘结层与工作板表面接触的面(可称为下表面)较为粗糙但不具有粘性，利用粘结层自身重力造成的与工作板表面之间的摩擦力设置在工作板表面。当需要将拉杆箱至于租用的出租车的后备箱或者车内时，特别是需要将拉杆箱至于其私家车的后备箱或者车内时，如图2和图3所示，可使用该防污装置，首先将拉杆箱的滚轮30至于导轮台12上，然后使滚轮30沿导轮面13滑下滚动至粘结层11上，粘结层11的下表面与工作板10表面分离，粘结层11暴露出的表面(可称为上表面)由于具有粘合力，该粘合力大于粘结层10的下表面与工作板10表面之间的粘合力，随着滚轮30在粘结层11上滚动，粘结层11可粘结至拉杆箱的滚轮30，即粘结层30可包覆住滚轮30，由于导轮台12具有一定高度，因此，当滚轮30从导轮台12沿导轮面13滑动至粘结层11时，可以增加滚轮30与粘结层11之间的接触力，使粘结层30较容易的粘结至滚轮30上，进而将滚轮30包覆，设置导轮台12可增加粘结层11包覆滚轮30的力度，防止粘结层11从滚轮30脱离，由于粘结层11可包覆拉杆箱的滚轮30，因此，将滚轮30上携带的污物包覆在粘结层11内，可避免对车辆造成污染，并且给车主带来良好情绪，有利于车辆行驶安全。在一个可选的实施方式中，如图4所示，上述粘结层11可包括多层，每相邻的两层粘结层11之间还设置有分离层14，分离层14与粘结层11之间的粘合力小于粘结层11与拉杆箱上的滚轮表面之间的粘合力。本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉杆箱滚轮防污装置，其特征在于，包括：工作板，所述工作板表面设置有粘结层，所述粘结层可粘结至所述拉杆箱的滚轮；导轮台，设置于所述工作板上，所述导轮台具有导轮面，所述导轮台表面距离所述工作板表面的高度大于所述粘结层的厚度，所述导轮台表面与所述粘结层之间通过所述导轮面连接。

【技术特征摘要】
1.一种拉杆箱滚轮防污装置，其特征在于，包括：工作板，所述工作板表面设置有粘结层，所述粘结层可粘结至所述拉杆箱的滚轮；导轮台，设置于所述工作板上，所述导轮台具有导轮面，所述导轮台表面距离所述工作板表面的高度大于所述粘结层的厚度，所述导轮台表面与所述粘结层之间通过所述导轮面连接。2.根据权利要求1所述的防污装置，其特征在于，所述粘结层包括第一粘结层和第二粘结层，所述第一粘结层和所述第二粘结层分离设置于所述工作板上，所述第一粘结层和所述第二粘结层分别用于粘结拉杆箱的两个滚轮。3.根据权利要求1所述的防污装置，其特征在于，所述粘结层包括多层，每相邻的两层粘结层之间还设置有分离层，所述分离层与所述粘结层之间的粘合力小于所述粘结层与拉杆箱上的滚轮表面之间的粘合力。4.根据权利要求1所述的防污装置，其特征在于，所述工作板上还设置有至少一个胶层辊，所述胶层辊与所述工作板转动连接，所述胶层辊上缠绕有所述粘结层。5.根据权利要求1所述的防污装置，其特征在于，所述粘结层包括多个分离的粘结段。6.根据权利要求2所述的防污装置，其特征在于，所述工作板包括第一工作板和第二工作板，所述导轮台包括第一导轮台和第二导轮台；所述第一工作板上设置有所述第一粘结层和所述第一导轮台，所述第二工作板上设置所述第二粘结层和所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚虓，
申请(专利权)人：京东方科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11