一种汽修用汽车升降装置制造方法及图纸

技术编号:18328346 阅读:90 留言:0更新日期:2018-07-01 04:19
本实用新型专利技术公开了一种汽修用汽车升降装置,包括减震固定杆、抽拉板、连接座、固定块、第二油缸、抵位块和限位块,所述减震固定杆焊接固定在支撑底座的底部,且支撑底座与升降台均设置有活动块,所述抽拉板内嵌在支撑底座与升降台,且抽拉板右侧焊接固定有活动块,所述连接座上焊接固定有第一连接杆,且第一连接杆上插接安装有第二连接杆,所述升降台底部螺栓连接有第一油缸,且第一油缸安装设置在连接座上,所述固定块设置在升降台上。该汽修用汽车升降装置采用,当汽车置于升降台上以后,固定块和固定孔可以固定汽车顶部和汽车车轮,能牢固的把汽车固定在升降台上,可有效防止汽车从升降台上坠下。

A car lifting device for auto repair

The utility model discloses a car lifting device for a steam repair, including a damping fixed rod, a pulling plate, a connecting seat, a fixing block, a second oil cylinder, a offset block and a limit block. The damping fixed rod is welded and fixed at the bottom of the support base, and the support base and the lifting platform are provided with an active block. The pulling plate is embedded in the support. An active block is fixed on the right side of the drawing board. The connecting rod is welded and fixed with a first connecting rod, and the first connecting rod is inserted and installed with a second connecting rod. The bottom bolt of the lifting platform is connected with a first oil cylinder, and the first oil cylinder is installed on the connecting seat, and the fixed block is set at the lift. Down the platform. When the car is placed on the lifting platform, the fixed block and the fixed hole can fix the top of the car and the wheel of the car. It can firmly fix the car on the lift platform, which can effectively prevent the car from falling from the lift platform.

【技术实现步骤摘要】
一种汽修用汽车升降装置
本技术涉及汽修设备
,具体为一种汽修用汽车升降装置。
技术介绍
在维修汽车的过程中,汽车升降装置是维修汽车预处理的一个重要的设备。现在所使用的维修汽车升降平台没有固定装置,在操作过程中可能会出现报废汽车跌落的危险,从而使工作人员受到伤害,汽车升降装置,是一种用到抬起汽车底盘的重要工具,各种各样的汽车升降装置在汽车维修行业及汽车拆解行业已得到广泛运用。然而,由于汽车从汽车升降装置上滑落的事故时有发生,对财产及人身安全带来较大威胁,而且各种类型的汽车宽度不一,在使用升降汽车的时候,容易造成尺度不合适的情况,影响后期的维修过程,因此,汽车升降装置的安全性也成为人们越来越关注的问题之一。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽修用汽车升降装置,以解决上述
技术介绍
中提出的固定的不稳定,装置可调节性差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽修用汽车升降装置,包括减震固定杆、抽拉板、连接座、固定块、第二油缸、抵位块和限位块,所述减震固定杆焊接固定在支撑底座的底部,且支撑底座与升降台均设置有活动块,所述抽拉板内嵌在支撑底座与升降台内部,且抽拉板右侧焊接固定有活动本文档来自技高网...
一种汽修用汽车升降装置

【技术保护点】
1.一种汽修用汽车升降装置,包括减震固定杆(1)、抽拉板(4)、连接座(5)、固定块(8)、第二油缸(15)、抵位块(16)和限位块(17),其特征在于:所述减震固定杆(1)焊接固定在支撑底座(2)的底部,且支撑底座(2)与升降台(7)均设置有活动块(3),所述抽拉板(4)内嵌在支撑底座(2)与升降台(7)内部,且抽拉板(4)右侧焊接固定有活动块(3),所述连接座(5)上焊接固定有第一连接杆(6),且第一连接杆(6)上插接安装有第二连接杆(9),所述升降台(7)底部螺栓连接有第一油缸(11),且第一油缸(11)安装设置在连接座(5)上,所述固定块(8)设置在升降台(7)上,所述第二连接杆(9)...

【技术特征摘要】
1.一种汽修用汽车升降装置,包括减震固定杆(1)、抽拉板(4)、连接座(5)、固定块(8)、第二油缸(15)、抵位块(16)和限位块(17),其特征在于:所述减震固定杆(1)焊接固定在支撑底座(2)的底部,且支撑底座(2)与升降台(7)均设置有活动块(3),所述抽拉板(4)内嵌在支撑底座(2)与升降台(7)内部,且抽拉板(4)右侧焊接固定有活动块(3),所述连接座(5)上焊接固定有第一连接杆(6),且第一连接杆(6)上插接安装有第二连接杆(9),所述升降台(7)底部螺栓连接有第一油缸(11),且第一油缸(11)安装设置在连接座(5)上,所述固定块(8)设置在升降台(7)上,所述第二连接杆(9)上插接固定有第三连接杆(10),且第二连接杆(9)顶部螺纹连接有第一油缸(11),所述第一油缸(11)前部设置有活动杆(12),且活动杆(12)底部螺栓安装有压板(13),所述压板(13)底部设置有固定孔(14),所述第二油缸(15)两端分别与连接座(5)和升降台(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张连莹郭文艳吕玉萍于艳迪王卫卫
申请(专利权)人:烟台工程职业技术学院
类型:新型
国别省市:山东,37

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