一种可多角度打磨铁路配件的设备制造技术

本发明专利技术公开了一种可多角度打磨铁路配件的设备，包括底板，所述底板的上表面分别与第一固定杆的底端和第二固定杆的底端固定连接，所述第二固定杆的右侧面与第一电机机身的左侧面固定连接，所述第一电机的输出轴与转动装置的左侧面固定连接。该可多角度打磨铁路配件的设备，通过第一电机、第二电机、第三电机、转动装置、第一电动推杆和第二电动推杆之间的配合，通过操作开关使第一电机转动当放置板与打磨块相对应时，便可对铁路配件进行打磨，进而使打磨块可以对铁路配件进行多角度打磨，使人们不需要手动调节铁路配件的位置，进而减少了人们体力的浪费，使打磨铁路配件的效果更好，从而保证了人们的工作效率。

A multi angle equipment for grinding railway fittings

The invention discloses a device for grinding railway parts with multiple angles, including a bottom plate. The upper surface of the floor is fixedly connected with the bottom end of the first fixed rod and the bottom end of the second fixed rod. The right side of the second fixed rod is fixedly connected with the left side of the first motor body, and the output shaft of the first motor and the rotation of the first motor are connected. The left side of the movable device is fixed with a fixed connection. It can wear the equipment of the railway fittings in multiple angles, and through the coordination between the first motor, the second motor, the third motor, the rotation device, the first electric push rod and the second electric push rod, through the operation switch, the first motor is rotated when the placement plate is corresponding to the grinding block, then the railway fittings can be grinded, and then the grinding can be worn. The block can be used for multi angle grinding of railway fittings, so that people do not need to adjust the position of railway fittings manually, thereby reducing the waste of people's physical strength, making the effect of grinding railway fittings better, thus ensuring the efficiency of people's work.

【技术实现步骤摘要】
一种可多角度打磨铁路配件的设备
本专利技术涉及铁路设备
，具体为一种可多角度打磨铁路配件的设备。
技术介绍
铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行。传统的打磨设备在对铁路配件表面进行打磨时，因为打磨铁路配件的装置灵活性差，铁路配件的表面不一定是水平面，进而不能很好的对打磨的位置进行调节，导致需要工人对铁路配件进行转动，但手持铁路配件时间久了会极大的消耗工人的体力，影响铁路配件的打磨速度，导致对铁路配件的打磨效率降低，进而降低了工人的工作效率。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可多角度打磨铁路配件的设备，解决了传统的打磨设备在对铁路配件表面进行打磨时，因为打磨铁路配件的装置灵活性差，铁路配件的表面不一定是水平面，进而不能很好的对打磨的位置进行调节，导致需要工人对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可多角度打磨铁路配件的设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面分别与第一固定杆（2）的底端和第二固定杆（3）的底端固定连接，所述第二固定杆（3）的右侧面与第一电机（4）机身的左侧面固定连接，所述第一电机（4）的输出轴与转动装置（5）的左侧面固定连接，所述转动装置（5）的左右两端分别与第一固定杆（2）和第二固定杆（3）的相对面固定连接，所述转动装置（5）的上表面与连接杆（6）的底端固定连接，所述连接杆（6）的顶端与支撑板（7）的下表面固定连接，所述支撑板（7）的上表面与固定板（8）的下表面固定连接，所述固定板（8）的右侧面与第二电机（9）机身的左侧面固定连接，所述第二电机...

【技术特征摘要】
1.一种可多角度打磨铁路配件的设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面分别与第一固定杆（2）的底端和第二固定杆（3）的底端固定连接，所述第二固定杆（3）的右侧面与第一电机（4）机身的左侧面固定连接，所述第一电机（4）的输出轴与转动装置（5）的左侧面固定连接，所述转动装置（5）的左右两端分别与第一固定杆（2）和第二固定杆（3）的相对面固定连接，所述转动装置（5）的上表面与连接杆（6）的底端固定连接，所述连接杆（6）的顶端与支撑板（7）的下表面固定连接，所述支撑板（7）的上表面与固定板（8）的下表面固定连接，所述固定板（8）的右侧面与第二电机（9）机身的左侧面固定连接，所述第二电机（9）的输出轴与第一连接板（10）的左侧面固定连接，所述第一连接板（10）的下表面与第三电机（11）机身的上表面固定连接，所述第三电机（11）的输出轴与打磨块（12）的上表面固定连接，所述底板（1）上表面开设有两个滑槽（13），且两个滑槽（13）内均设置有滑块（14），且右侧滑槽（13）内壁的背面和滑块（14）的正面分别与第一电动推杆（20）的两端固定连接，所述滑块（14）的上表面与第二连接板（15）的下表面固定连接，所述第二连接板（15）的上表面通过两个第二电动推杆（16）与放置板（17）的下表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李理，
申请(专利权)人：李理，
类型：发明
国别省市：安徽,34