The utility model includes an aluminum alloy frame, a honeycomb lining plate and a rubber pad. The aluminum alloy skeleton is formed with the honeycomb lining plate, the center along the circumference is arranged with an assembly hole which runs through the aluminum alloy skeleton and the honeycomb lining plate, and the inner wall is arranged with a ring groove symmetrically. The honeycomb lining plate is arranged along the inner wall. A circle is arranged on the inner side of the circumferential aluminum alloy frame, and it is symmetrical on both sides of the assembly hole. The honeycomb lining plate surrounds the assembly hole with a radial honeycomb hole for the solid ring and the rest. At the same time, the inner surface of the honeycomb liner forms a smooth surface with the inner surface of the aluminum alloy skeleton; the rubber pad covers the bee. The inner surface and the two ends of the lining board are respectively embedded in a circular groove symmetrically arranged, and the rubber pad is provided with a through hole in the position consistent with the assembly hole. The aluminum rim of the utility model has the advantages of high strength, good shock absorption performance and no deformation.
【技术实现步骤摘要】
一种山地车减震高强铝圈
本技术涉及铝合金车圈加工与设计技术,尤其涉及一种山地车减震高强铝圈。
技术介绍
铝圈相比钢圈而言具有密度小、韧性好、不生锈的优点,但铝圈的强度不及钢圈,因此其抗变形性能及承重能力相对较弱,现有的解决方案为采用双层铝圈,这就在一定程度上损失了轻量化的优点,对于山地车而言是极为不利的。同时,山地车另外一项重要的指标为抗震性能,而传统的减震通过减震器等实现,车圈本身并不具备减震效果。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,提供一种强度高、减震效果好的铝合金车圈,本技术提供以下技术方案:一种山地车减震高强铝圈,包括铝合金骨架、蜂窝衬板以及橡胶垫;所述铝合金骨架与蜂窝衬板一体成型、中心沿周向设置有贯穿铝合金骨架与蜂窝衬板的装配孔、内壁对称设置有环形槽;所述蜂窝衬板沿周向环绕铝合金骨架内侧设置一圈、且对称分布于装配孔两侧,所述蜂窝衬板环绕装配孔一周为实心环、其余部分冲设径向蜂窝孔,同时,所述蜂窝衬板内表面与铝合金骨架内表面共同形成平滑的曲面状;所述橡胶垫覆盖于蜂窝衬板内表面、且两端分别嵌入对称设置的环形槽内,所述橡胶垫在与装配孔一致的位置开设有通孔。蜂窝衬板的设置能够在增加一个较小质量的前提下同时提高车圈的轴向强度和径向强度,而将装配孔周围的部分设置为实心状一方面能够便于辐条的固定、另一方面能够增强辐条装配孔处的强度,避免传统的车圈在辐条装配孔处强度最弱的问题,同时,增设的橡胶垫一方面起到遮盖蜂窝孔、增大蜂窝衬板与车胎的接触面积的作用,另一方面还能起到一定程度的减震作用。进一步的,所述铝合金骨架除两端外其余部分厚度处处一致、所述蜂窝衬板厚度自中心至两端逐 ...
【技术保护点】
1.一种山地车减震高强铝圈,其特征在于:包括铝合金骨架、蜂窝衬板以及橡胶垫;所述铝合金骨架与蜂窝衬板一体成型、中心沿周向设置有贯穿铝合金骨架与蜂窝衬板的装配孔、内壁对称设置有环形槽;所述蜂窝衬板沿周向环绕铝合金骨架内侧设置一圈、且对称分布于装配孔两侧,所述蜂窝衬板环绕装配孔一周为实心环、其余部分冲设径向蜂窝孔,同时,所述蜂窝衬板内表面与铝合金骨架内表面共同形成平滑的曲面状;所述橡胶垫覆盖于蜂窝衬板内表面、且两端分别嵌入对称设置的环形槽内,所述橡胶垫在与装配孔一致的位置开设有通孔。
【技术特征摘要】
1.一种山地车减震高强铝圈,其特征在于:包括铝合金骨架、蜂窝衬板以及橡胶垫;所述铝合金骨架与蜂窝衬板一体成型、中心沿周向设置有贯穿铝合金骨架与蜂窝衬板的装配孔、内壁对称设置有环形槽;所述蜂窝衬板沿周向环绕铝合金骨架内侧设置一圈、且对称分布于装配孔两侧,所述蜂窝衬板环绕装配孔一周为实心环、其余部分冲设径向蜂窝孔,同时,所述蜂窝衬板内表面与铝合金骨架内表面共同形成平滑的曲面状;所述橡胶垫覆盖于蜂窝衬板内...
【专利技术属性】
技术研发人员:阮继忠,
申请(专利权)人:江苏信轮美合金发展有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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