汽车故障诊断系统、数据终端及诊断方法技术方案

技术编号:18288857 阅读:28 留言:0更新日期:2018-06-24 02:28
本发明专利技术提供了一种汽车故障诊断系统、数据终端及诊断方法,所述汽车故障诊断系统包括数据服务中心、控制终端、数据终端以及车辆检测设备;在现场端,所述数据终端由数据采集单元根据来自控制终端的数据采集指令从待检测车辆获得对应的模拟或数字信号以及将所述模拟或数字信号转为车辆数据;所述车辆数据由所述控制终端发送到数据服务中心进行存储;在远程端,所述数据终端由数据还原单元将所述控制终端从数据服务中心获取的车辆数据还原为模拟或数字信号,所述车辆检测设备根据还原的模拟或数字信号进行故障诊断。本发明专利技术通过在现场端采集车辆数据,并在远程端进行故障诊断,从而大大节省了现场端的设备投入,提高了车辆检测设备的利用率。

【技术实现步骤摘要】
汽车故障诊断系统、数据终端及诊断方法
本专利技术涉及汽车领域,更具体地说,涉及一种通过检测设备共享实现汽车故障诊断系统、数据终端及诊断方法。
技术介绍
随着经济的发展,汽车已进入了普通百姓的家庭。并且,随着汽车自动化、工业化程度越来越高,人们对用车的舒适性、安全性、驾驶性和个性化要求越来越高。相应地,市场上的车型车款越来越多,车辆系统越来越复杂,车辆推陈出新的速度也越来越快。2010年全年中国新上市乘用车110款,2016年仅SUV这一细分市场就超过100款新车上市。由于不同厂家生产的不同车型车款的汽车采用的技术并不完全相同,因此在这些汽车出现故障时,采用不同的设备进行诊断和维修。相应地,为对不同车型车款的汽车进行维修,很多汽车维修点需投入很多资金购买相应的诊断和维修设备,同时对维修人员的维修技术要求也越来越高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,针对上述汽车维修成本高、对维修人员要求高的问题,提供一种通过检测设备共享实现汽车故障诊断系统、数据终端及诊断方法。本专利技术解决上述技术问题的技术方案是,提供一种汽车故障诊断系统,包括数据服务中心、控制终端、数据终端以及车辆检测设备,且所述数据终端包括数据采集单元、输入输出接口和数据还原单元;在现场端,所述数据终端通过输入输出接口连接到待检测车辆,并由数据采集单元根据来自控制终端的数据采集指令从待检测车辆获得对应的模拟或数字信号以及将所述模拟或数字信号转为车辆数据;所述车辆数据由所述控制终端发送到数据服务中心进行存储;在远程端,所述数据终端通过输入输出接口连接到车辆检测设备,并由数据还原单元将所述控制终端从数据服务中心获取的车辆数据还原为模拟或数字信号,所述车辆检测设备根据还原的模拟或数字信号进行故障诊断。在本专利技术所述的汽车故障诊断系统中,所述输入输出接口包括用于连接汽车电脑的第一接口以及用于连接车辆检测设备的第二接口。在本专利技术所述的汽车故障诊断系统中,所述控制终端为安装有控制程序的手机、个人电脑或平板电脑,且在现场端或远程端,所述控制终端和数据终端通过蓝牙、WIFI或USB连接线通讯连接;每一所述数据采集指令包括分别对应不同类型诊断的多个待采集数据,所述数据采集单元根据数据采集指令中的待采集数据并通过所述输入输出接口从待检测车辆中获得对应数据。在本专利技术所述的汽车故障诊断系统中,所述数据服务中心在进行车辆数据存储时,按照发送所述车辆数据的控制终端的注册信息进行存储;在所述控制终端从所述数据服务中心获取车辆数据时,按照所述控制终端的注册信息获得对应的车辆数据。在本专利技术所述的汽车故障诊断系统中,所述车辆检测设备包括原产诊断仪、胎压匹配仪、自动驾驶校准设备、钥匙匹配设备、J2534编程设备中的一个或多个。在本专利技术所述的汽车故障诊断系统中,所述控制终端包括请求检测单元和检测响应单元;所述现场端的控制终端的请求检测单元在该控制终端将所述车辆数据发送到数据服务中心后,向远程端的控制终端的检测响应单元发送检测请求消息;所述远程端的控制终端的检测响应单元根据接收的检测请求消息从数据服务中心获得对应的车辆数据,并将车辆检测工具的检测结果发送到现场端的控制终端。本专利技术还提供一种数据终端,包括数据采集单元、输入输出接口和数据还原单元,其中:所述输入输出接口,用于连接待检测车辆或车辆检测设备;所述数据采集单元,用于根据来自控制终端的数据采集指令从待检测车辆获得对应的模拟或数字信号,并将所述模拟或数字信号转为车辆数据传输到所述控制终端;所述数据还原单元,用于将来自控制终端的车辆数据还原为模拟或数字信号,并通过所述输入输出接口传输到车辆检测设备。本专利技术还提供一种汽车故障诊断方法,包括以下步骤:第一数据终端根据来自第一控制终端的数据采集指令从待检测车辆获得对应的模拟或数字信号,并将所述模拟或数字信号转为车辆数据;所述第一控制终端将所述车辆数据发送到数据服务中心进行存储;第二控制终端从所述数据服务中心获得对应的车辆数据,并将所述车辆数据发送到第二数据终端;所述第二数据终端将所述车辆数据还原为模拟或数字信号发送到车辆检测设备进行故障诊断。在本专利技术所述的汽车故障诊断方法中,所述数据服务中心在进行车辆数据存储时,按照发送所述车辆数据的第一控制终端的注册信息进行存储;在所述第二控制终端从所述数据服务中心获取车辆数据时,按照所述第二控制终端的注册信息获得对应的车辆数据;每一所述数据采集指令包括分别对应不同类型诊断的多个待采集数据,所述第一数据终端根据数据采集指令中的待采集数据从待检测车辆中获得对应数据。在本专利技术所述的汽车故障诊断方法中,还包括:所述第一控制终端在将所述车辆数据发送到数据服务中心后,向第二控制终端发送检测请求消息;所述第二控制终端根据接收的检测请求消息从数据服务中心获得对应的车辆数据,并将车辆检测工具的检测结果发送到第一控制终端。本专利技术的汽车故障诊断系统、数据终端及诊断方法,通过在现场端从待检测车辆获得相应车辆数据后保存到数据服务中心,并在远程端将上述车辆数据输入到车辆检测设备进行故障诊断,实现将车辆检测设备通过互联网共享使用,大大节省了现场端的设备投入,提高了车辆检测设备的利用率。附图说明图1是本专利技术的汽车故障诊断系统实施例的示意图;图2是本专利技术的汽车故障诊断方法实施例的流程示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1所示,是本专利技术汽车故障诊断系统实施例的示意图,汽车故障诊断系统可用于实现车辆远程诊断。本实施例中的汽车故障诊断系统包括数据服务中心1、控制终端2、数据终端3以及车辆检测设备,且数据终端包括数据采集单元31、数据还原单元32和输入输出接口33。上述汽车故障诊断系统分为现场端及远程端,其中现场端包括一个控制终端2和一个数据终端3,远程端也包括一个控制终端2和数据终端3。在现场端,数据终端3通过输入输出接口33连接到待检测车辆,并由数据采集单元31根据来自控制终端2的数据采集指令从待检测车辆获得对应的模拟或数字信号(该模拟或数字信号为由车辆在运行状态或驻车状态时产生的信号)。数据采集单元31还将上述模拟或数字信号转为车辆数据,且该车辆数据由控制终端2发送到数据服务中心1进行存储。数据服务中心1包括有存储设备,并连接到互联网。该数据服务中心1通过API或WEB接口为通过互联网接入的终端设备提供数据服务,任何终端可通过注册账号或类似方式访问数据服务中心1,并进行数据上传或下载。在远程端,数据终端3通过输入输出接口33连接到车辆检测设备,并由数据还原单元32将控制终端2从数据服务中心1获取的车辆数据还原为模拟或数字信号(与车辆产生的模拟或数字信号相同),车辆检测设备根据上述还原的模拟或数字信号进行故障诊断。通过上述汽车故障诊断系统,可实现汽车远程诊断。上述汽车故障诊断系统在远程诊断时,由于基于公共网络,且现场端和远程端无需同时在线,因此可实现汽车共享诊断平台。具体地,小型汽车维修店(或汽车车主)可使用数据终端3连接待检测车辆,并使用控制终端2控制数据终端3获得车辆数据,并将车辆数据上传到数据服务中心1。而拥有车辆检测设备的本文档来自技高网...
汽车故障诊断系统、数据终端及诊断方法

【技术保护点】
1.一种汽车故障诊断系统,其特征在于,包括数据服务中心、控制终端、数据终端以及车辆检测设备,且所述数据终端包括数据采集单元、输入输出接口和数据还原单元;在现场端,所述数据终端通过输入输出接口连接到待检测车辆,并由数据采集单元根据来自控制终端的数据采集指令从待检测车辆获得对应的模拟或数字信号以及将所述模拟或数字信号转为车辆数据;所述车辆数据由所述控制终端发送到数据服务中心进行存储;在远程端,所述数据终端通过输入输出接口连接到车辆检测设备,并由数据还原单元将所述控制终端从数据服务中心获取的车辆数据还原为模拟或数字信号,所述车辆检测设备根据还原的模拟或数字信号进行故障诊断。

【技术特征摘要】
1.一种汽车故障诊断系统,其特征在于,包括数据服务中心、控制终端、数据终端以及车辆检测设备,且所述数据终端包括数据采集单元、输入输出接口和数据还原单元;在现场端,所述数据终端通过输入输出接口连接到待检测车辆,并由数据采集单元根据来自控制终端的数据采集指令从待检测车辆获得对应的模拟或数字信号以及将所述模拟或数字信号转为车辆数据;所述车辆数据由所述控制终端发送到数据服务中心进行存储;在远程端,所述数据终端通过输入输出接口连接到车辆检测设备,并由数据还原单元将所述控制终端从数据服务中心获取的车辆数据还原为模拟或数字信号,所述车辆检测设备根据还原的模拟或数字信号进行故障诊断。2.根据权利要求1所述的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述输入输出接口包括用于连接汽车电脑的第一接口以及用于连接车辆检测设备的第二接口。3.根据权利要求1所述的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述控制终端为安装有控制程序的手机、个人电脑或平板电脑,且在现场端或远程端,所述控制终端和数据终端通过蓝牙、WIFI或USB连接线通讯连接;每一所述数据采集指令包括分别对应不同类型诊断的多个待采集数据,所述数据采集单元根据数据采集指令中的待采集数据并通过所述输入输出接口从待检测车辆中获得对应数据。4.根据权利要求1所述的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述数据服务中心在进行车辆数据存储时,按照发送所述车辆数据的控制终端的注册信息进行存储;在所述控制终端从所述数据服务中心获取车辆数据时,按照所述控制终端的注册信息获得对应的车辆数据。5.根据权利要求1所述的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述车辆检测设备包括原产诊断仪、胎压匹配仪、自动驾驶校准设备、钥匙匹配设备、J2534编程设备中的一个或多个。6.根据权利要求1所述的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述控制终端包括请求检测单元和检测响应单元;所述现场端的控制终端的请求检测单元在该控制终端将所述车辆数据发送到数据服务中心...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝东洋
申请(专利权)人:深圳众为智慧技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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