【技术实现步骤摘要】
汽车智能诊断终端外壳
本技术涉及一种外壳,具体地说是一种汽车智能诊断终端外壳。
技术介绍
随着经济发展,人们的生活水平在不断的提高,汽车越来越普及,随之而来的便是一系列维修保养问题。众所周知车辆使用到一定时间后,由于零部件损坏和老化,容易出现各种问题故障和隐患,一些不好的驾驶习惯或一些不影响车辆行驶的小毛病如果不能及时解决,容易酝酿成严重的故障,甚至会缩短汽车的寿命。汽车智能诊断终端能够方便地将车辆运行状态通过相应的手机APP反馈给驾驶员,使驾驶员能够提前采取措施,对车辆进行维修保养,养成良好的驾驶习惯,从而对减少故障率,延长汽车寿命。目前市场上的相关产品,由于外壳设计不利手握,在插拔到汽车OBD端口上时,有所不便,而且现有产品工作状态指示灯布置在侧面,插在汽车上时,往往会挡住指示灯,用户无法根据指示灯来判断设备的工作状态,从而影响客户体验。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术提供一种汽车智能诊断终端外壳,便于操作者插拔,并能简洁明了地显示智能诊断终端的工作状态,能够提高用户体验。本技术采用的技术方案是:一种汽车智能诊断终端外壳,包括上盖、下盖、螺丝、接插件、电路板;所述上盖的四个角上设有定位柱,中间部位设有上导向柱;相应地,下盖的四个角上设有定位孔,中间部位设有下导向柱;电路板安装在上盖内,卡在上导向柱的台阶上;上盖与下盖盖合,通过下导向柱与上导向柱配合,压紧电路板;上盖的定位柱与下盖的定位孔相配合,以保证装配时上导向柱和下导向柱上的螺丝孔对齐;螺丝连接下导向柱和上导向柱,从而锁紧上盖和下盖;上盖和下盖组装完成后,形成的外壳两侧设有凹槽;接插件连 ...
【技术保护点】
1.一种汽车智能诊断终端外壳,其特征在于,包括上盖(1)、下盖(2)、螺丝(3)、接插件(4)、电路板(5);所述上盖(1)的四个角上设有定位柱(101),中间部位设有上导向柱(102);相应地,下盖(2)的四个角上设有定位孔(201),中间部位设有下导向柱(202);电路板(5)安装在上盖(1)内,卡在上导向柱(102)的台阶上;上盖(1)与下盖(2)盖合,通过下导向柱(202)与上导向柱(102)配合,压紧电路板(5);上盖(1)的定位柱(101)与下盖(2)的定位孔(201)相配合,以保证装配时上导向柱(102)和下导向柱(202)上的螺丝孔对齐;螺丝(3)连接下导向柱(202)和上导向柱(102),从而锁紧上盖(1)和下盖(2);上盖(1)和下盖(2)组装完成后,形成的外壳两侧设有凹槽(6);接插件(4)连接在组装好的外壳一端,并连接电路板(5)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车智能诊断终端外壳,其特征在于,包括上盖(1)、下盖(2)、螺丝(3)、接插件(4)、电路板(5);所述上盖(1)的四个角上设有定位柱(101),中间部位设有上导向柱(102);相应地,下盖(2)的四个角上设有定位孔(201),中间部位设有下导向柱(202);电路板(5)安装在上盖(1)内,卡在上导向柱(102)的台阶上;上盖(1)与下盖(2)盖合,通过下导向柱(202)与上导向柱(102)配合,压紧电路板(5);上盖(1)的定位柱(101)与下盖(2)的定位孔(201)相配合,以保证装配时上导向柱(102)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏云晴,李刚,冯利军,韩邵君,梅静栋,封树文,林栋,
申请(专利权)人:无锡威孚高科技集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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