一种电动叉车的基罩调节结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动叉车的基罩调节结构，包括：顶架杆、基罩、可调连接块以及座椅，所述座椅固定在所述基罩上，所述可调连接块上设置有条形孔，所述顶架杆上设置有螺纹孔，所述条形孔内设置有穿设在所述螺纹孔内的螺栓，所述座椅与所述可调连接块铰接。本实用新型专利技术的有益效果为：能够调节座椅高度与角度，并且在装配时省时省力。

An adjustment structure of the base cover of an electric forklift

The utility model provides a base cover adjusting structure for an electric forklift, which comprises a top rack, a base cover, an adjustable connection block and a seat. The seat is fixed on the base cover, and a strip hole is arranged on the adjustable connection block, the top rack is provided with a threaded hole, and the bar hole is provided with the thread inside the thread. The seat is articulated with the adjustable connecting block. The beneficial effect of the utility model is that the height and angle of the seat can be adjusted, and time and labor saving can be saved when assembling.

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车的基罩调节结构
本技术属于电动叉车
，涉及一种电动叉车的基罩调节结构。
技术介绍
电动叉车是指用电来进行作业的叉车，大多数通过蓄电池供电。现有的叉车，一般都具有基罩，基罩就是座椅下侧的固定板状结构，基罩一般固定设置，这种基罩结构存在着无法调节高度，且在装配时比较麻烦。所以，目前需要一种能够调节基罩高度与角度，并且在装配时省时省力的基罩结构。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种电动叉车的基罩调节结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动叉车的基罩调节结构，包括：顶架杆、基罩、可调连接块以及座椅，所述座椅固定在所述基罩上，所述可调连接块上设置有条形孔，所述顶架杆上设置有螺纹孔，所述条形孔内设置有穿设在所述螺纹孔内的螺栓，所述座椅与所述可调连接块铰接。较佳的，所述顶架杆以及所述可调连接块的数量均为两个，所述基罩位于两个所述顶架杆之间，并且所述基罩的两侧分别与两个所述可调连接块铰接。较佳的，两个所述顶架杆之间设置有上盖板，所述上盖板的前边缘与所述基罩的后边缘抵触连接。较佳的，所述可调连接块上还设置有铰接孔，所述基罩上设置有铰接臂，所述铰接臂上设置有销孔，所述销孔上穿设有穿过所述铰接孔的销轴，并且所述基罩通过所述销轴与所述可调连接块铰接。较佳的，所述可调连接块为L形结构。较佳的，所述条形孔的数量为两个。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、能够调节基罩高度与角度，并且在装配时省时省力。2、两个顶架杆固定一个基罩，能够使基罩固定的更牢固，且受力非常稳定。3、调节基罩高度，能够使基罩和上盖板更好的装配，且配合紧密，减少加工误差。附图说明图1为本技术的基罩结构的示意图。图2为图1的A部放大示意图。图中，100、顶架杆；200、基罩；210、铰接臂；300、可调连接块；310、条形孔；320、铰接孔；400、座椅；500、上盖板。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2所示，一种电动叉车的基罩调节结构，包括：顶架杆100、基罩200、可调连接块300以及座椅400，该叉车基罩结构，能够根据需要进行调节，并且装配简单，无需进行复杂的焊接工作。所述座椅400固定在所述基罩200上；基罩200是板状结构，座椅400位于底座板上，且底座板可分离的设置在叉车车身上，所以底座板需要一个能够支撑其固定的受力点，更进一步来说，顶架杆100就是底座板的受力点，能够使底座板固定住。所述可调连接块300上设置有条形孔310，条形孔310能够便于可调连接块300调整固定的高度，并且，此处值得指出的是，底座板是通过可调连接块300与顶架杆100固定的，而可调连接块300在顶架杆100上的连接高度是可以调节的，所以可以根据需要来调节底座板的安装高度。所述顶架杆100上设置有螺纹孔(图中未画出)，螺纹孔与条形孔310适配，从而使可调连接块300能够在顶架杆100上改变固定的位置。所述条形孔310内设置有穿设在所述螺纹孔内的螺栓(图中未画出)，所述基罩200与所述可调连接块300铰接，通过螺栓能够使可调连接块300固定在顶架杆100上，并且由于条形孔310的结构，可调连接块300能够在一定范围内上移或下移，当拧紧螺栓后，则可调连接块300无法移动。在实际的装配过程中，首先将可调连接块300上的螺栓拧入到螺纹孔中，接着调节可调连接块300的高度，然后拧紧螺栓，接着将底座板铰接在可调连接块300上，需要调节高度时，则拧松螺栓，调整完后再拧紧，非常的方便可靠，并且底座板是铰接在可调连接块300上的，所以底座板能够翻起。如图1、图2所示，在上述实施方式的基础上，所述顶架杆100以及所述可调连接块300的数量均为两个，所述基罩200位于两个所述顶架杆100之间，并且所述基罩200的两侧分别与两个所述可调连接块300铰接。两个顶架杆100固定一个基罩200，能够使基罩200固定的更牢固，且受力非常稳定。如图1所示，在上述实施方式的基础上，两个所述顶架杆100之间设置有上盖板500，所述上盖板500的前边缘与所述基罩200的后边缘抵触连接。此处值得说明的是，上盖板500就是一块后边缘两侧带有弧度的板状结构；传统的叉车中，座椅400后部对应上盖板500的位置是一个一体设置的后盖，而此处的上盖板500，实际上相当于将后盖做成分体式，上盖板500则相当于后盖的上部板状结构。上盖板500实际上是焊接在两个顶架杆100之间的，并且的前边缘与后边缘对应设置，这样能够使整个车身结构更加的紧凑美观。此处还值得说明的是，调节基罩200高度，能够保证基罩200和上盖板500更好装配，配合紧密，减少加工误差。如图2所示，在上述实施方式的基础上，所述可调连接块300上还设置有铰接孔320，所述基罩200上设置有铰接臂210，铰接臂210就是基罩200的后侧向上形成的一个具有弧度的臂状结构，用于与可调连接块300进行交接。所述铰接臂210上设置有销孔(图中未画出)，所述销孔上穿设有穿过所述铰接孔320的销轴，并且所述基罩200通过所述销轴与所述可调连接块300铰接。这种结构，能够使基罩200流畅的翻起，并且不会与其他结构进行抵触干扰，还能够使整个结构更加的紧凑可靠。如图1、图2所示，在上述实施方式的基础上，所述可调连接块300为L形结构，所述条形孔310的数量为两个，螺纹孔的数量也优选为两个。此处值得说明的是，条形孔310位于可调连接块300的竖直部位上，铰接孔320位于可调连接块300的横向位置上，并且两个条形孔310的设置，能够使可调连接块300与顶架杆100的连接更加的稳固。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动叉车的基罩调节结构，其特征在于，包括：顶架杆、基罩、可调连接块以及座椅，所述座椅固定在所述基罩上，所述可调连接块上设置有条形孔，所述顶架杆上设置有螺纹孔，所述条形孔内设置有穿设在所述螺纹孔内的螺栓，所述座椅与所述可调连接块铰接。

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车的基罩调节结构，其特征在于，包括：顶架杆、基罩、可调连接块以及座椅，所述座椅固定在所述基罩上，所述可调连接块上设置有条形孔，所述顶架杆上设置有螺纹孔，所述条形孔内设置有穿设在所述螺纹孔内的螺栓，所述座椅与所述可调连接块铰接。2.如权利要求1中所述的电动叉车的基罩调节结构，其特征在于：所述顶架杆以及所述可调连接块的数量均为两个，所述基罩位于两个所述顶架杆之间，并且所述基罩的两侧分别与两个所述可调连接块铰接。3.如权利要求2中所述的电动叉车的基罩调节结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶青云，
申请(专利权)人：宁波如意股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33