一种高速公路警示牌组件制造技术

技术编号:18262694 阅读:45 留言:0更新日期:2018-06-20 13:55
本实用新型专利技术公开了一种高速公路警示牌组件,包括第一支杆、第二支杆、夹持件、连接件、螺栓和警报板,夹持件包括上夹板、下夹板和安装板;第二支杆通过转轴转动连接第一支杆,转轴设置在第一支杆中间位置处;第一支杆、第二支杆的端部与安装板固定连接,上夹板、下夹板平行设置于安装板的上下两端,夹持件呈U形设置;在上夹板、下夹板上设置条形通孔,螺栓穿过两个条形通孔;第一支杆与连接件螺纹连接;警报板固定安装在连接件下方,警报板表面设置反光带、安装槽和开关,安装槽内安装多个灯珠。本实用新型专利技术放置安全、稳定,提高雨雪、雾霾天气的使用安全,减少占用空间,方便搬运、收纳。

A highway warning sign module

The utility model discloses a highway warning card component, which includes a first stick, second sticks, a clamp, a connecting piece, a bolt and an alarm plate. The clamp includes an upper splint, a lower splint and an installation plate. The second rods are rotated to connect the first rod through a rotating shaft, and the rotating shaft is located at the middle position of the first rod; the first branch is the first branch. The end of the rod and second rod is fixed to the mounting plate, the upper splint and the lower splint are arranged in parallel to the upper and lower ends of the mounting plate. The clamp is set in U shape; a bar shaped hole is set on the upper splint and the lower splint, and the bolt passes through the two strip holes; the first rod is threaded with the connecting part; the alarm plate is fixed under the connecting piece. A reflector, an installation slot and a switch are arranged on the surface of the alarm board, and a plurality of lamp beads are arranged in the installation slot. The utility model is safe and stable, and improves the safety of rain and snow and haze weather, reduces occupancy space, and facilitates transportation and storage.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路警示牌组件
本技术涉及交通警示牌领域,尤其涉及一种高速公路警示牌组件。
技术介绍
交通标志非常普遍地用于维护交通安全秩序和警示;交通标志使用方便,但是现有的许多交通标识存在使用效率低和携带不方便等问题。在大风天气状况下,警示牌无法放置在地上固定,容易被风刮走;在雨雪、雾霾天气,能见度低,如果仅依靠反光原理采用反光材料起到警示的作用,无法保证能够起到预定的警报效果。目前,大部分的交通标志呈三角形,占用空间大,不利于搬运和收纳。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种高速公路警示牌组件。本技术提出的一种高速公路警示牌组件,包括第一支杆、第二支杆、夹持件、连接件、螺栓和警报板,夹持件包括上夹板、下夹板和安装板;第二支杆通过转轴转动连接第一支杆,转轴设置在第一支杆中间位置处;第一支杆的端部与夹持件的安装板固定连接,夹持件呈U形设置;上夹板、下夹板平行设置于安装板的上下两端,上夹板、下夹板上设置条形通孔,螺栓穿过两个条形通孔,螺栓的螺帽压紧上夹板的上表面,螺栓的螺母紧压在下夹板的下表面;第二支杆的端部也同样设置夹持件;在第一支杆另一端的外周上设置螺纹,连接件端部设置带螺纹的盲孔,第一支杆端部伸入盲孔内与连接件螺纹连接;警报板固定安装在连接件下方,警报板表面设置反光带、安装槽和开关,安装槽内安装多个灯珠;警报板内部安装蓄电池,警报板侧面设置充电接口,其中,蓄电池电性连接开关、灯珠和充电接口。优选的,第二支杆长度为第一支杆长度的一半。优选的,安装板分别焊接设置在第一支杆、第二支杆的端部。优选的,上夹板、下夹板与安装板焊接连接或为一体设置。优选的,灯珠为彩色闪烁灯。优选的,警报板上安装声音警报器。优选的,警报板最外面设置透明防水膜。本技术中,夹持件固定在护栏上,形成三角形稳固结构,保证警示牌整体放置安全、稳定,不会因大风天气而被吹跑、吹倒,保证使用者的安全,警报板主动发光报警,提高雨雪、雾霾天气的使用安全;在不使用的时候,警报板与第一支杆能够拆卸分开放置,减少占用空间,方便搬运、收纳。附图说明图1为本技术提出的高速公路警示牌组件的结构示意图。图2为本技术提出的高速公路警示牌组件中夹持件的结构示意图。图3为本技术提出的高速公路警示牌组件中安装时部分结构示意图。具体实施方式如图1-3所示,图1为本技术提出的一种高速公路警示牌组件的结构示意图,图2为本技术提出的高速公路警示牌组件中夹持件的结构示意图,图3为本技术提出的高速公路警示牌组件中安装时部分结构示意图。参照图1-3,本技术提出的一种高速公路警示牌组件,包括第一支杆1、第二支杆2、夹持件3、连接件5、螺栓7和警报板6,夹持件3包括上夹板31、下夹板32和安装板33;第二支杆2通过转轴4转动连接第一支杆1,转轴4设置在第一支杆1中间位置处;第一支杆1的端部与安装板33固定连接,上夹板31、下夹板32平行设置于安装板33的上下两端,夹持件3呈U形设置;在上夹板31、下夹板32上设置条形通孔34,螺栓7穿过两个条形通孔34,螺栓7的螺帽压紧上夹板31的上表面,螺栓7的螺母紧压在下夹板32的下表面;第二支杆2的端部也同样设置夹持件3;在第一支杆1另一端的外周上设置螺纹,连接件5端部设置带螺纹的盲孔51,第一支杆1端部伸入盲孔51内与连接件5螺纹连接;警报板6固定安装在连接件5下方,警报板6表面设置反光带61、安装槽62和开关64,安装槽62内安装多个灯珠;警报板6内部安装蓄电池63,警报板6侧面设置充电接口65,其中,蓄电池63电性连接开关64、灯珠和充电接口65。本实施例具体工作过程中,将夹持件3卡在公路护栏上,再用螺栓7将夹持件3锁住,进而将夹持件3固定在护栏上;由于第一支杆1、第二支杆2端部都通过夹持件3固定在护栏上,从而形成三角形稳固结构,保证警示牌整体放置安全、稳定,不会因大风天气而被吹跑、吹倒,保证使用者的安全;其中,第一支杆1、第二支杆2转动设置,适用于不同间距的护栏;在警报板6上不仅设置了反光带61,用于被动反光报警,警报板6上还设置照明用的灯珠,主动发光报警,提高雨雪、雾霾天气的使用安全。在不使用的时候,将警报板6与第一支杆1拆卸,减少占用空间,方便搬运、收纳。在具体实施方式中,第二支杆2长度为第一支杆1长度的一半,方便收取,节省成本,占用空间小;进一步的,安装板3分别焊接设置在第一支杆1、第二支杆2的端部,上夹板31、下夹板32与安装板33焊接连接或为一体设置;第一支杆1、第二支杆2、夹持件3之间相互连接稳定,不会轻易损坏,保证使用安全,使用寿命长。在具体实施方式中,灯珠为彩色闪烁灯,警报板6上安装声音警报器,警报板6最外面设置透明防水膜;这些技术特征不仅能够提高警报预定效果,还能保证不因雨水天气而损坏电路,增加使用的安全性。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种高速公路警示牌组件

【技术保护点】
1.一种高速公路警示牌组件,其特征在于,包括第一支杆(1)、第二支杆(2)、夹持件(3)、连接件(5)、螺栓(7)和警报板(6),夹持件(3)包括上夹板(31)、下夹板(32)和安装板(33);第二支杆(2)通过转轴(4)转动连接第一支杆(1),转轴(4)设置在第一支杆(1)中间位置处;第一支杆(1)的端部与夹持件(3)的安装板(33)固定连接,夹持件(3)呈U形设置;上夹板(31)、下夹板(32)平行设置于安装板(33)的上下两端,上夹板(31)、下夹板(32)上设置条形通孔(34),螺栓(7)穿过两个条形通孔(34),螺栓(7)的螺帽压紧上夹板(31)的上表面,螺栓(7)的螺母紧压在下夹板(32)的下表面;第二支杆(2)的端部也同样设置夹持件(3);在第一支杆(1)另一端的外周上设置螺纹,连接件(5)端部设置带螺纹的盲孔(51),第一支杆(1)端部伸入盲孔(51)内与连接件(5)螺纹连接;警报板(6)固定安装在连接件(5)下方,警报板(6)表面设置反光带(61)、安装槽(62)和开关(64),安装槽(62)内安装多个灯珠;警报板(6)内部安装蓄电池(63),警报板(6)侧面设置充电接口(65),其中,蓄电池(63)电性连接开关(64)、灯珠和充电接口(65)。...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路警示牌组件,其特征在于,包括第一支杆(1)、第二支杆(2)、夹持件(3)、连接件(5)、螺栓(7)和警报板(6),夹持件(3)包括上夹板(31)、下夹板(32)和安装板(33);第二支杆(2)通过转轴(4)转动连接第一支杆(1),转轴(4)设置在第一支杆(1)中间位置处;第一支杆(1)的端部与夹持件(3)的安装板(33)固定连接,夹持件(3)呈U形设置;上夹板(31)、下夹板(32)平行设置于安装板(33)的上下两端,上夹板(31)、下夹板(32)上设置条形通孔(34),螺栓(7)穿过两个条形通孔(34),螺栓(7)的螺帽压紧上夹板(31)的上表面,螺栓(7)的螺母紧压在下夹板(32)的下表面;第二支杆(2)的端部也同样设置夹持件(3);在第一支杆(1)另一端的外周上设置螺纹,连接件(5)端部设置带螺纹的盲孔(51),第一支杆(1)端部伸入盲孔(51)内与连接件(5)螺纹连接;警报板(6)固定安装在连接件(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖雷
申请(专利权)人:安徽省中车科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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