一种透镜驱动马达制造技术

技术编号:18255492 阅读:28 留言:0更新日期:2018-06-20 07:37
本发明专利技术公开一种透镜驱动马达,包括铁壳、上弹簧、一体绕线载座、四颗磁石、下弹簧和底座;上弹簧设置于一体绕线载座上面,下弹簧设置于一体绕线载座下面且与一体绕线载座一起安装于底座上,四颗磁石设置于上弹簧和下弹簧之间且布置于一体绕线载座的周侧,铁壳罩住上述部件后与底座连接;每颗磁石由主体部和延伸部相连而成,主体部呈截面为底角为45°的等腰梯形或等腰直角三角形的块体,主体部的两条腰分别沿每个角的两条直角边设置,延伸部为主体部的任一腰朝向相邻磁石延伸而出的块体。本发明专利技术在原有的梯形磁石的一腰上增加了延伸部分,增加了磁石的有效磁场面积,可得较大的驱动力,较原来增加了25%的驱动力,同时实现小型化构造。

A lens driven motor

The invention discloses a lens driving motor, which includes an iron shell, an upper spring, an integrated winding seat, four magnets, a lower spring and a base. The upper spring is set on a single winding seat, the lower spring is set under the integrated winding seat and is installed on the base seat together with the integrated winding seat, and the four magnets are set on the upper spring and the upper spring. The lower springs are arranged on the circumferential side of the integrated winding seat. The iron shell covers the above parts and connects with the base; each magnetic stone is connected by the main part and the extension, and the main part is the isosceles trapezium or the isosceles right angled triangle with the bottom angle of 45 degrees, and the two waist of the main body is arranged along two right angles of each corner. The extension part is a block extending from any waist of the main part to the adjacent magnet. The invention adds an extension part on the waist of the original trapezoid magnet, increases the effective magnetic field area of the magnetite, gets a larger driving force, increases the driving force by 25% compared with the original, and realizes the miniaturized structure at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种透镜驱动马达
本专利技术属于透镜驱动装置
,尤其涉及一种透镜驱动马达,特别涉及其机械连接结构。
技术介绍
在现有的透镜驱动装置中,为了将装置小型化,往往把驱动用的磁石配置在透镜驱动装置的角部。例如CN103869443A公开了一种透镜驱动装置,包括磁石,其中,所述磁石配置在透镜驱动装置的四角形状的各角部所对应位置空出的一定间隙位置;CN101738704A公开了一种透镜驱动装置,包括磁石,其设置为带有圆弧底边及两个非对称斜边的梯形磁石,且所述梯形磁石设置在内腔的四个角部;CN101206295A公开了一种带磁石的透镜驱动装置,包括安置在磁轭环中的磁石,该磁石的几何形状设置为三角棱形,磁石设置为四个,磁轭环内腔设置为方型内腔,四个磁石分别安置在磁轭环的方型内腔的四个角部。上述的技术方案在用于小型透镜驱动装置中是合理的,但是如果进一步地推行更小型化的话,这种角部磁石的设置方式由于不能提供足够的驱动力,已经远远不能支持驱动装置的正常工作。为了实现更小型化的目的,必要的情况下,需要把绕卷在透镜支撑体外周侧的驱动用线圈和环口的外周侧壁接近配置,这样在环口的外周侧壁的边部的长距离上就更加没有多余空间用于配置驱动磁石了。如此,驱动用磁石和驱动用线圈相对向的长度(面积)就进一步地变小,驱动力更加不可能充足。事实上,上述技术方案的透镜驱动装置的结构是存在局限性的,这使得现有的驱动装置在实现小型化的情况下,驱动磁石有效作用长度(面积)的减小势必会引起驱动力小、行程不良等缺陷,进一步地,将会导致透镜支撑体无法将镜头移动至理想的目标停留位置,最终影响成像的效果。可见,在现有技术的基础上,在进一步地将装置小型化的课题下还存在诸多困难。如何实现透镜驱动装置的小型化、低耗电且能得到较大的驱动力的目的是本领域技术人员所要急迫解决的课题。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题,提供一种透镜驱动马达。本专利技术的目的可以通过下述技术方案来实现:一种透镜驱动马达,所述透镜驱动马达包括铁壳、上弹簧、一体绕线载座、四颗磁石、下弹簧和底座;所述上弹簧设置于一体绕线载座上面,下弹簧设置于一体绕线载座下面且与一体绕线载座一起安装于底座上,四颗磁石设置于上弹簧和下弹簧之间且布置于一体绕线载座的周侧,铁壳从上至下罩住上弹簧、一体绕线载座、四颗磁石和下弹簧后与底座连接,其中,所述铁壳、上弹簧、下弹簧及底座的截面均近似呈中心设有孔的矩形;所述铁壳内侧的四角处分别形成一个三角凸台,铁壳上的孔的边缘设有四块分别与四个三角凸台位置相对应的挡板,四块挡板位于铁壳内侧且沿铁壳上的孔的轴向设置;所述上弹簧包括方形外廓和圆形内廓,方形外廓的四角处分别通过一弹簧丝与圆形内廓连接,圆形内廓上沿周向均布有四个凹口部,每个凹口部沿径向朝外设置,上弹簧的方形外廓四角分别与铁壳内侧的四个三角凸台相对应,方形外廓和圆形内廓之间的镂空部分供四块挡板穿过;所述一体绕线载座由载座和环绕载座的线圈一体绕线构成,一体绕线载座的截面近似呈中心设有孔的八边形,一体绕线载座上的孔的上端边缘均布有四个凸台,四个凸台分别与上弹簧上的四个凹口部相配合而实现一体绕线载座与上弹簧之间的定位,一体绕线载座上的孔的下端周侧沿周向均布有两个载座定位柱和两个挂线柱;所述四颗磁石布置于一体绕线载座的周侧且分别布置于上弹簧的方形外廓四角处下面,每颗磁石由主体部和延伸部相连而成,主体部呈截面为底角为45°的等腰梯形或等腰直角三角形的块体,主体部的两条腰分别沿每个角的两条直角边设置,延伸部为主体部的任一腰朝向相邻磁石延伸而出的块体。进一步地,所述下弹簧的四角处分别设有一个弹性缓冲区基片,弹性缓冲区基片处设有两个对称分布的热铆定位孔,两个热铆定位孔之间形成长条状的点胶槽,弹性缓冲区基片处还开设有焊盘定位孔,弹性缓冲区基片的下缘与呈多段曲折结构的缓冲区簧丝的一端连接,缓冲区簧丝的另一端与呈多段曲折结构的外簧丝的一端连接,外簧丝的另一端通过定位基片与内簧丝的一端连接,内簧丝的另一端再通过一段缓冲区簧丝与相邻的弹性缓冲区基片连接,所述定位基片处设有第一点焊孔和载座定位孔,第一点焊孔与所述挂线柱的位置相对应,载座定位孔与所述载座定位柱相配合,内簧丝处设有点焊基片,点焊基片处设有第二点焊孔,点焊基片表面围绕第二点焊孔形成阻流槽。进一步地,所述底座的孔上嵌有防尘环,底座上的孔四周呈四角状分布有四个下弹簧定位区,四个下弹簧定位区分别对应下弹簧的四角,每个下弹簧定位区设有两个热铆定位柱,底座的底部设有端脚。本专利技术的有益效果:利用现有透镜驱动装置允许的空间结构,在原有的梯形磁石的一腰上增加了延伸部分,该延伸部分沿着矩形铁壳内的侧壁延伸,增加了磁石的有效磁场面积,可得较大的驱动力,由于这种在原有磁石结构基础上对磁石作出的特别改良,增加了延伸部分,可预期比改良前磁石提升25%的驱动力。同时不影响其他部件、结构小巧,实现透镜驱动马达的小型化构造。改进了上弹簧分别与铁壳和一体绕线载座的定位结构,保证整体结构更为紧凑。还改进了下弹簧的缓冲区簧丝和外簧丝,将其设计成多段曲折结构,较原来单调的圆滑曲线设计,在单位面积内结构更为紧凑、牢固,不易断裂,弹性更好,能适应较大的驱动力。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的爆炸图。图3为图1隐藏铁壳后的结构示意图。图4为铁壳内侧的结构示意图。图5为上弹簧的结构示意图。图6为定子组件的结构示意图。图7为上弹簧、一体绕线载座和四颗磁石的位置布置示意图。图8为一体绕线载座和四颗磁石的结构及位置布置示意图。图9为磁石的结构示意图。图10为下弹簧的结构示意图。图11为下弹簧和一体绕线载座装配时底面在上的示意图。图12为下弹簧和底座的装配示意图。图13为动子组件的结构示意图。图中部件标号如下:1铁壳101三角凸台102挡板2上弹簧201方形外廓202圆形内廓203弹簧丝204凹口部3一体绕线载座301载座302线圈303凸台304载座定位柱305挂线柱4磁石401主体部402延伸部5下弹簧501弹性缓冲区基片502热铆定位孔503点胶槽504焊盘定位孔505缓冲区簧丝506外簧丝507定位基片508载座定位孔509内簧丝510点焊基片511第二点焊孔512阻流槽513第一点焊孔6底座601防尘环602热铆定位柱603端脚。具体实施方式以下结合附图详细说明本专利技术的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本专利技术。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本专利技术,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本专利技术的范围。参见图1至图3,一种透镜驱动马达,所述透镜驱动马达包括铁壳1、上弹簧2、一体绕线载座3、四颗磁石4、下弹簧5和底座6。所述上弹簧2设置于一体绕线载座3上面,下弹簧5设置于一体绕线载座3下面且与一体绕线载座3一起安装于底座6上,四颗磁石4设置于上弹簧2和下弹簧5之间且布置于一体绕线载座3的周侧,铁壳1从上至下罩住上弹簧2、一体绕线载座3、四颗磁石4和下弹簧5后与底座6连接,其中,所述铁壳1、上弹簧2、下弹簧5及底座6的截面均近似呈中心设有孔的矩形。参见图4,所述铁壳1内侧的四角处分别形成一个三角凸台101,用于压紧铁壳1内侧的对应位置处的部件,铁壳1上的孔的边缘设有四块分别与四个三角凸台101位置相对应的本文档来自技高网
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一种透镜驱动马达

【技术保护点】
1.一种透镜驱动马达,其特征在于,所述透镜驱动马达包括铁壳、上弹簧、一体绕线载座、四颗磁石、下弹簧和底座;所述上弹簧设置于一体绕线载座上面,下弹簧设置于一体绕线载座下面且与一体绕线载座一起安装于底座上,四颗磁石设置于上弹簧和下弹簧之间且布置于一体绕线载座的周侧,铁壳从上至下罩住上弹簧、一体绕线载座、四颗磁石和下弹簧后与底座连接,其中,所述铁壳、上弹簧、下弹簧及底座的截面均近似呈中心设有孔的矩形;所述铁壳内侧的四角处分别形成一个三角凸台,铁壳上的孔的边缘设有四块分别与四个三角凸台位置相对应的挡板,四块挡块位于铁壳内侧且沿铁壳上的孔的轴向设置;所述上弹簧包括方形外廓和圆形内廓,方形外廓的四角处分别通过一弹簧丝与圆形内廓连接,圆形内廓上沿周向均布有四个凹口部,每个凹口部沿径向朝外设置,上弹簧的方形外廓四角分别与铁壳内侧的四个三角凸台相对应,方形外廓和圆形内廓之间的镂空部分供四块挡板穿过;所述一体绕线载座由载座和环绕载座的线圈一体绕线构成,一体绕线载座的截面近似呈中心设有孔的八边形,一体绕线载座上的孔的上端边缘均布有四个凸台,四个凸台分别与上弹簧上的四个凹口部相配合而实现一体绕线载座与上弹簧之间的定位,一体绕线载座上的孔的下端周侧沿周向均布有两个载座定位柱和两个挂线柱;所述四颗磁石布置于一体绕线载座的周侧且分别布置于上弹簧的方形外廓四角处下面,每颗磁石由主体部和延伸部相连而成,主体部呈截面为底角为45°的等腰梯形或等腰直角三角形的块体,主体部的两条腰分别沿每个角的两条直角边设置,延伸部为主体部的任一腰朝向相邻磁石延伸而出的块体。...

【技术特征摘要】
1.一种透镜驱动马达,其特征在于,所述透镜驱动马达包括铁壳、上弹簧、一体绕线载座、四颗磁石、下弹簧和底座;所述上弹簧设置于一体绕线载座上面,下弹簧设置于一体绕线载座下面且与一体绕线载座一起安装于底座上,四颗磁石设置于上弹簧和下弹簧之间且布置于一体绕线载座的周侧,铁壳从上至下罩住上弹簧、一体绕线载座、四颗磁石和下弹簧后与底座连接,其中,所述铁壳、上弹簧、下弹簧及底座的截面均近似呈中心设有孔的矩形;所述铁壳内侧的四角处分别形成一个三角凸台,铁壳上的孔的边缘设有四块分别与四个三角凸台位置相对应的挡板,四块挡块位于铁壳内侧且沿铁壳上的孔的轴向设置;所述上弹簧包括方形外廓和圆形内廓,方形外廓的四角处分别通过一弹簧丝与圆形内廓连接,圆形内廓上沿周向均布有四个凹口部,每个凹口部沿径向朝外设置,上弹簧的方形外廓四角分别与铁壳内侧的四个三角凸台相对应,方形外廓和圆形内廓之间的镂空部分供四块挡板穿过;所述一体绕线载座由载座和环绕载座的线圈一体绕线构成,一体绕线载座的截面近似呈中心设有孔的八边形,一体绕线载座上的孔的上端边缘均布有四个凸台,四个凸台分别与上弹簧上的四个凹口部相配合而实现一体绕线载座与上弹簧之间的定位,一体绕线载座上的孔的下端周侧沿周向均布有两个载座定位柱和两个挂线柱;所述四颗磁石布置于一体绕...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚高峰
申请(专利权)人:上海比路电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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