车尾集成组件以及汽车制造技术

本发明专利技术提供了一种车尾集成组件和汽车，其中车尾集成组件包括：基础面板，所述基础面板包括用于安装影像捕获装置的第一安装部，以及用于安装尾门开关和牌照灯组件的第二安装部；影像捕获装置，其安装在所述基础面板的第一安装部上；以及尾门开关和牌照灯组件，其安装至基础面板的第二安装部上。根据本发明专利技术的车尾集成组件具有体积小、结构简单、成本低廉、安装方便、感知质量高等优点，具有较好的推广性。

Car tail integrated components and cars

The present invention provides a tail integration component and a car, in which a tail integration component includes a base panel, which includes a first installation for installing an image capture device, and a second installation for installing a tail gate switch and a license plate lamp assembly, and an image capture device installed on the base panel. The first mounting part, and the tail door switch and the license plate lamp assembly are installed on the second mounting part of the base panel. The car tail integrated component according to the invention has the advantages of small size, simple structure, low cost, convenient installation and high perceptive quality, and has good generalization.

【技术实现步骤摘要】
车尾集成组件以及汽车
本专利技术涉及汽车尾部结构，更具体地，本专利技术涉及包括了牌照灯，影像捕获装置以及尾门开关的车尾集成组件以及汽车。
技术介绍
随着汽车配置的不断提高，汽车尾部构件逐步增多。常见有牌照灯、尾门开关、影像捕获装置等。而这些功能模块及其安装结构，极大的占用了车辆的有效布置空间，增加车辆重量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供集成度更高的车尾集成组件以及具有其的汽车。本专利技术的目的还在于简化零件安装操作步骤。本专利技术的目的还在于降低零件成本及重量，提高客户感知质量。本专利技术的目的还在于简化车尾结构部件的结构。本专利技术的其他目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题。为了实现以上目的中的至少一者或其他目的，根据本专利技术的一方面，提供了一种车尾集成组件，包括：基础面板，所述基础面板包括用于安装影像捕获装置的第一安装部，以及用于安装尾门开关和牌照灯组件的第二安装部；影像捕获装置，其安装在所述基础面板的第一安装部上；以及尾门开关和牌照灯组件，其安装至所述基础面板的第二安装部上。在一些实施例中，在上述车尾集成组件中，所述尾门开关和牌照灯组件包括：线路控制单元，所述线路控制单元包括安装或连接至其上的牌照灯光源以及尾门点触开关；尾门开关部分，所述尾门开关部分与所述线路控制单元上的尾门点触开关联接，所述尾门开关部分具有按压部，所述按压部与所述尾门点触开关对准以触发所述尾门点触开关；以及牌照灯罩部分，所述牌照灯罩部分具有开口以便使所述尾门开关部分的按压部露出，所述牌照灯罩部分具有设置在所述牌照灯光源的光路上的牌照灯发射网，使得所述牌照灯光源发出的光散射并能够均匀地打到牌照板上。在一些实施例中，在上述车尾集成组件中，所述线路控制单元，所述尾门开关部分以及所述牌照灯罩部分均安装至所述基础面板上，所述尾门开关部分安装在所述线路控制单元外侧并且所述牌照灯罩部分安装在所述尾门开关部分外侧。在一些实施例中，在上述车尾集成组件中，所述牌照灯罩部分通过热拌脚热固安装至所述基础面板上。在一些实施例中，在上述车尾集成组件中，所述尾门开关部分包括纵向的枢转轴，所述尾门开关部分所述枢转轴与所述基础面板上的槽的配合来可旋转地安装至所述基础面板上，所述按压部在受到按压力时绕所述枢转轴旋转来触发所述尾门点触开关。在一些实施例中，在上述车尾集成组件中，所述尾门开关部分还包括回位装置使得所述按压部能够在除去按压力时回位。在一些实施例中，在上述车尾集成组件中，所述牌照灯罩部分的开口和牌照灯发射网纵向地分布。在一些实施例中，在上述车尾集成组件中，所述基础面板的背侧周边具有第一密封件，所述基础面板的背侧上还具有与所述线路控制单元的牌照灯光源以及尾门点触开关位置对应的接插口，所述接插口周围布置有第二密封件。在一些实施例中，在上述车尾集成组件中，第一安装部和第二安装部横向地分布。根据本专利技术的另一方面，提供了一种汽车，所述汽车包括上述任一种车尾集成组件。本专利技术的有益效果在于将牌照灯及尾门开关以及影像捕获装置整合在一个车尾集成组件中，实现了牌照灯、尾门开关、影像捕获装置功能的高度集成。根据本专利技术的车尾集成组件具有体积小、结构简单、成本低廉、安装方便、感知质量高等优点，具有较好的推广性。附图说明参照附图，本专利技术的公开内容将变得更易理解。本领域技术人员容易理解的是：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本专利技术的保护范围组成限制。此外，图中类似的数字用以表示类似的部件，其中：图1示出了根据本专利技术的车尾集成组件的分解视图；图2示出了根据本专利技术的车尾集成组件的基础面板的正视图，其中控制电路已安装；图3示出了根据本专利技术的车尾集成组件的基础面板的后视图，其中影像捕获装置未安装；图4示出了根据本专利技术的车尾集成组件的基础面板的后视图，其中影像捕获装置已安装；图5示出了根据本专利技术的车尾集成组件的正视图，其中尾门开关部分已安装；图6示出了根据本专利技术的车尾集成组件的正视图，其中牌照灯罩部分已安装；图7示出了根据本专利技术的车尾集成组件的侧截面放大视图；以及图8示出了根据本专利技术的车尾集成组件的光路以及影像捕获装置范围示意图。具体实施方式容易理解，根据本专利技术的技术方案，在不变更本专利技术实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本专利技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本专利技术的全部或者视为对本专利技术技术方案的限定或限制。在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。在本说明书中提到或者可能提到的用于“横向”，“纵向”分别对应于图1-6中的左右方向和上下方向。首先参考图1，其示出了根据本专利技术的实施例的车尾集成组件的分解视图。车尾集成组件基本包括基础面板10，影像捕获装置20以及尾门开关和牌照灯组件。尾门开关和牌照灯组件进一步包括线路控制单元30，尾门开关部分40以及牌照灯罩部分50。基础面板10作为各个集成部件的安装基础，并用于将车尾集成组件一起安装至车身尾部处，例如借助于其两侧的安装孔13来安装至车身尾部的尾门翻边或镀铬亮条等上。如图1所示，为了使各个集成部件安装至基础面板10，基础面板10包括第一安装部11和第二安装部12。第一安装部11用于安装影像捕获装置20。例如，第一安装部11可包括通孔和安装螺栓21，以便以适当的角度来固定影像捕获装置20。通孔可便于影像捕获装置20的排线。影像捕获装置20可采用本领域技术人员熟知的任何常规的设计，例如倒车影像捕获装置，监控影像捕获装置等。第二安装部12用于安装集成的尾门开关和牌照灯组件。第二安装部12包括多个安装结构，使得尾门开关和牌照灯组件的线路控制单元30，尾门开关部分40以及牌照灯罩部分50可依次安装至第二安装部12上。第一安装部11和第二安装部12可包括各种适合的安装特征，包括但不限于：螺栓孔，槽，卡扣，焊接，黏胶，磁性等等本领域中任何的适合的安装特征。现在结合图2-6来详细描述各个集成部件是如何安装至基础面板10上的。参考图2，其中线路可控制单元30已安装至基础面板10的第二安装部12上。基础面板10的第二安装部12具有中部的安装支架部分122，而线路控制单元30通过紧固螺栓34以及多个辅助螺栓33来安装至安装支架部分122上。此外，在图中的实施例中，线路控制单元40基本靠安装支架部分122的最上沿安装。线路控制单元30包括沿纵向或图中的上下方向分布的尾门点触开关32和牌照灯光源31。在备选实施例中，线路控制单元40在支架部分122上的位置以及尾门点触开关32和牌照灯光源31的位置关系可变化。在一些实施例中，线路控制单元30可采用印刷电路板的形式。在一些实施例中，牌照灯光源31可为LED牌照灯光源。尾门点触开关32可采用现有技术中常见的开关类型。在图示实施例中，牌照灯光源31和尾门点触开关32集成在印刷电路板上，在备选实施例中，牌照灯光源31和尾门点触开关32可固定在其他部件上且通过导线连接至印刷电路板上。接着参考图3和图4，其示出了根据本专利技术的车尾集成组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车尾集成组件，包括：基础面板，所述基础面板包括用于安装影像捕获装置的第一安装部，以及用于安装尾门开关和牌照灯组件的第二安装部；影像捕获装置，其安装在所述基础面板的第一安装部上；以及尾门开关和牌照灯组件，其安装至所述基础面板的第二安装部上。

【技术特征摘要】
1.一种车尾集成组件，包括：基础面板，所述基础面板包括用于安装影像捕获装置的第一安装部，以及用于安装尾门开关和牌照灯组件的第二安装部；影像捕获装置，其安装在所述基础面板的第一安装部上；以及尾门开关和牌照灯组件，其安装至所述基础面板的第二安装部上。2.根据权利要求1所述的车尾集成组件，其特征在于，所述尾门开关和牌照灯组件包括：线路控制单元，所述线路控制单元包括安装或连接至其上的牌照灯光源以及尾门点触开关；尾门开关部分，所述尾门开关部分与所述线路控制单元上的尾门点触开关关联，所述尾门开关部分具有按压部，所述按压部与所述尾门点触开关对准以触发所述尾门点触开关；以及牌照灯罩部分，所述牌照灯罩部分具有开口以便使所述尾门开关部分的按压部露出，所述牌照灯罩部分具有设置在所述牌照灯光源的光路上的牌照灯发射网，使得所述牌照灯光源发出的光散射并能够均匀地打到牌照板上。3.根据权利要求2所述的车尾集成组件，其特征在于，所述线路控制单元，所述尾门开关部分以及所述牌照灯罩部分均安装至所述基础面板上，所述尾门开关部分安装在所述线路控制单元外侧并且所述牌照灯罩部分安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛春龙，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31