点火监控机构及具有其的洗车机制造技术

本发明专利技术提供了一种点火监控机构及具有其的洗车机，点火监控机构包括：导光管，导光管用于与蒸汽发生器的点火罩连通；检测控制器，检测控制器与导光管连接，以通过导光管将点火罩内的光线传递至检测控制器，以使检测控制器根据所获取的光线得出点火罩内是否点火成功。该点火监控机构解决了现有技术中的洗车机难以监控点火装置是否点火成功的问题。

【技术实现步骤摘要】
点火监控机构及具有其的洗车机
本专利技术涉及车辆维护领域，具体而言，涉及一种点火监控机构及具有其的洗车机。
技术介绍
目前，洗车机是利用电脑控制毛刷和高压水来清洗汽车的一种机器。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机具有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。随着国际化节能环保机制和意识的提高，传统高压水洗车因不节约水资源，造成大量废水污染等弊端，蒸汽洗车证号解决了这些问题，蒸汽洗车必将成为一种新的发展趋势。蒸汽洗车的主要概念为：首先蒸汽可全面清洗汽车的各个部位；而最重要的是蒸汽洗车不是单纯的高压加冷水的冲洗过程，而是通过蒸汽干燥的特性，以适当的压力和温度全面地对汽车每个细微部件进行清洁、杀菌、消毒、除味，达到更的洗车清洁度，将简单的清洗提高为精洗，更密切关系到车主的健康问题。然而，现有技术中的洗车机不能有效地监控点火装置是否点火成功，进而不能使工作人员监控洗车机是否处于正常工作状态。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种点火监控机构及具有其的洗车机，以解决现有技术中的洗车机难以监控点火装置是否点火成功的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种点火监控机构，包括：导光管，导光管用于与蒸汽发生器的点火罩连通；检测控制器，检测控制器与导光管连接，以通过导光管将点火罩内的光线传递至检测控制器，以使检测控制器根据所获取的光线得出点火罩内是否点火成功。进一步地，点火监控机构还包括：导光安装座，导光安装座安装在蒸汽发生器的上顶盖上，导光管的第一端安装在导光安装座上。进一步地，导光安装座包括导光主体板和安装在导光主体板上的导光固定部，导光管的第一端安装在导光固定部上。进一步地，导光管的第一端穿过导光安装座以与点火罩连通；或者，导光安装座上设置有用于与点火罩连通的导光孔，导光管的第一端的端部位于导光孔内。进一步地，点火监控机构还包括：导光缓冲座，检测控制器安装在导光缓冲座上，导光安装座的第二端安装在导光缓冲座上，以与检测控制器连接并将光线信号传递给检测控制器。进一步地，导光缓冲座包括缓冲主座体和安装在缓冲主座体上的缓冲安装护套，检测控制器安装在缓冲主座体上，导光管的第二端插设在缓冲安装护套内。进一步地，检测控制器包括光线检测电路，光线检测电路上设置有光敏电阻和显示灯；导光管的光线传递给光敏电阻，以使光敏电阻的电阻值发生变化，以通过显示灯的亮度得出点火罩内是否点火成功。进一步地，导光管为铜管。进一步地，蒸汽发生器包括防风罩，蒸汽发生器的点火装置的点火头位于防风罩内，防风罩与点火罩连通，导光管与防风罩连通，以通过防风罩与点火罩连通。根据本专利技术的另一方面，提供了一种洗车机，包括蒸汽发生器和用于检测蒸汽发生器的点火罩内是否点火成功的点火监控机构，点火监控机构为上述的点火监控机构。本专利技术中的点火监控机构包括导光管和检测控制器，导光管用于与蒸汽发生器的点火罩连通，检测控制器与导光管连接。这样，通过导光管将点火罩内的光线传递至检测控制器，便可以使检测控制器根据所获取的光线得出点火罩内是否点火成功，进而实现了对点火是否与否的检测，从而解决了现有技术中的洗车机难以监控点火装置是否点火成功的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的点火监控机构的实施例的结构示意图；以及图2示出了根据本专利技术中的洗车机的点火监控机构安装在蒸汽发生器上时的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、导光管；20、检测控制器；30、导光安装座；31、导光主体板；32、导光固定部；40、点火罩；50、上顶盖；60、导光缓冲座；61、缓冲主座体；62、缓冲安装护套；70、防风罩；80、点火装置。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。本专利技术提供了一种点火监控机构，请参考图1和图2，该点火监控机构包括：导光管10，导光管10用于与蒸汽发生器的点火罩40连通；检测控制器20，检测控制器20与导光管10连接，以通过导光管10将点火罩内的光线传递至检测控制器20，以使检测控制器20根据所获取的光线得出点火罩内是否点火成功。本专利技术中的点火监控机构包括导光管10和检测控制器20，导光管10用于与蒸汽发生器的点火罩40连通，检测控制器20与导光管10连接。这样，通过导光管10将点火罩40内的光线传递至检测控制器20，便可以使检测控制器20根据所获取的光线得出点火罩40内是否点火成功，进而实现了对点火是否与否的检测，从而解决了现有技术中的洗车机难以监控点火装置是否点火成功的问题。为了实现对导光管10的安装，如图1和图2所示，点火监控机构还包括：导光安装座30，导光安装座30安装在蒸汽发生器的上顶盖50上，导光管10的第一端安装在导光安装座30上。优选地，导光安装座30与上顶盖50通过穿设在两者上的螺钉连接。在本实施例中，导光安装座30包括导光主体板31和安装在导光主体板31上的导光固定部32，导光管10的第一端安装在导光固定部32上。优选地，导光主体板31为法兰盘，导光主体板31上设置有多个安装孔，多个安装孔沿导光主体板31的周向设置。为了实现导光管10与点火罩40的连通，在一个实施例中，导光管10的第一端穿过导光安装座30以与点火罩40连通。为了实现导光管10与点火罩40的连通，在另一个实施例中，导光安装座30上设置有用于与点火罩40连通的导光孔，导光管10的第一端的端部位于导光孔内。这样，导光管10便可以通过导光孔与点火罩40的罩腔连通。为了实现对检测控制器20的安装，如图1所示，点火监控机构还包括：导光缓冲座60，检测控制器20安装在导光缓冲座60上，导光安装座30的第二端安装在导光缓冲座60上，以与检测控制器20连接并将光线信号传递给检测控制器20。优选地，检测控制器20包括检测控制板，导光管10将光信号传递给检测控制板。本实施例中的导光缓冲座60的具体结构为，如图1所示，导光缓冲座60包括缓冲主座体61和安装在缓冲主座体61上的缓冲安装护套62，检测控制器20安装在缓冲主座体61上，导光管10的第二端插设在缓冲安装护套62内。优选地，缓冲安装护套62为管状，导光管10插设在缓冲安装护套62上，缓冲安装护套62的管口与检测控制器20相对。具体地，检测控制器20包括光线检测电路，光线检测电路上设置有光敏电阻和显示灯；导光管10的光线传递给光敏电阻，以使光敏电阻的电阻值发生变化，以通过显示灯的亮度得出点火罩40内是否点本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种点火监控机构，其特征在于，包括：导光管(10)，所述导光管(10)用于与蒸汽发生器的点火罩(40)连通；检测控制器(20)，所述检测控制器(20)与所述导光管(10)连接，以通过所述导光管(10)将所述点火罩(40)内的光线传递至所述检测控制器(20)，以使所述检测控制器(20)根据所获取的光线得出所述点火罩内是否点火成功。

【技术特征摘要】
1.一种点火监控机构，其特征在于，包括：导光管(10)，所述导光管(10)用于与蒸汽发生器的点火罩(40)连通；检测控制器(20)，所述检测控制器(20)与所述导光管(10)连接，以通过所述导光管(10)将所述点火罩(40)内的光线传递至所述检测控制器(20)，以使所述检测控制器(20)根据所获取的光线得出所述点火罩内是否点火成功。2.根据权利要求1所述的点火监控机构，其特征在于，所述点火监控机构还包括：导光安装座(30)，所述导光安装座(30)安装在所述蒸汽发生器的上顶盖(50)上，所述导光管(10)的第一端安装在所述导光安装座(30)上。3.根据权利要求2所述的点火监控机构，其特征在于，所述导光安装座(30)包括导光主体板(31)和安装在所述导光主体板(31)上的导光固定部(32)，所述导光管(10)的第一端安装在所述导光固定部(32)上。4.根据权利要求2所述的点火监控机构，其特征在于，所述导光管(10)的第一端穿过所述导光安装座(30)以与所述点火罩(40)连通；或者，所述导光安装座(30)上设置有用于与所述点火罩(40)连通的导光孔，所述导光管(10)的第一端的端部位于所述导光孔内。5.根据权利要求2至4中任一项所述的点火监控机构，其特征在于，所述点火监控机构还包括：导光缓冲座(60)，所述检测控制器(20)安装在所述导光缓冲座(60)上，所述导光安装座(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄家峰，
申请(专利权)人：珠海格力智能装备有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44