用于用燃料来填充机动车辆储箱的装置制造方法及图纸

技术编号:18189276 阅读:46 留言:0更新日期:2018-06-13 00:29
本发明专利技术涉及一种用于用燃料(112)来填充机动车辆储箱的装置,该装置包括燃料通道(100)和流体检测器件(104;105;106),其中该流体检测器件(104;105;106)被设计为用于检测流体(112)是否流经该燃料通道(100)并且用于输出第一电信号,该第一电信号包括关于该流体(112)是否流经该燃料通道(100)的指示。

Device for filling motor vehicle storage tanks with fuel

The invention relates to a device for filling a motor vehicle storage tank with fuel (112), which includes a fuel channel (100) and a fluid detection device (104; 105; 106), in which the fluid detection device (104; 105; 106) is designed to be used for a detection fluid (112) to flow through the fuel channel (100) and to output the first electrical signal. The first electric signal includes an indication of whether the fluid (112) flows through the fuel passage (100).

【技术实现步骤摘要】
用于用燃料来填充机动车辆储箱的装置
本专利技术涉及一种用于用燃料来填充机动车俩储箱的装置。
技术介绍
从现有技术已知了包括燃料通道的装置。燃料通道具有导入开口,填充装置可以被导入该导入开口中。然后,燃料可以经过燃料通道流入机动车辆储箱中。该填充装置例如可以是喷枪。此外已知了用于检测是否使用了正确的填充装置以及该填充装置是否已被正确地导入该燃料通道中的检测器件。DE102011111234A1披露了一种具有检测器件的装置,该检测器件用于检测填充装置是否已被正确地导入。WO2007/013863A2描述了一种检测器件,该检测器件用于检测正确的填充装置是否已被导入燃料通道中。此外披露了一种显示器件,该显示器件显示正确的填充装置是否已被导入。
技术实现思路
相比之下,本专利技术所基于的目的在于提供一种可以检测燃料填充过程的终止的装置。此外,应提供一种这样的方法。该目的通过一种根据根据本专利技术的装置和一种根据根据本专利技术的方法来实现。该装置包括燃料通道和流体检测器件。该流体检测器件被设计为用于检测流体是否流经该燃料通道。此外,该流体检测器件被设计为用于输出第一电信号,该第一电信号包括关于该流体是否流经该燃料通道的指示。该流体检测器件例如可以包括第一偏转元件,该第一偏转元件被流动的流体偏转。该第一偏转元件例如可以被形成为翻板状。此外,该流体检测器件例如可以包括第一磁簧开关和第一磁性元件。该第一磁性元件可以被安排在该第一偏转元件处。当该第一偏转元件由于流动的流体而偏转时,该第一磁性元件可以在该第一磁簧开关的方向上移动。该第一磁簧开关可以在这个位置中通过该第一磁性元件而闭合,使得该第一电信号被输出。优选地,该流体检测器件在该燃料通道中被安排得足够深,而使得被导入的填充装置不被错误地检测为流体流。根据本专利技术的实施方式,该燃料通道具有导入开口。此外,该装置可以包括填充装置检测器件,该填充装置检测器件可以被设计为用于检测填充装置是否穿过该导入开口被导入该燃料通道中至少直至检测点。此外,该填充装置检测器件被设计为用于输出第二电信号,该第二电信号包括关于该填充装置是否穿过该导入开口被导入该燃料通道中至少直至检测点的指示。在此,该检测点是由该填充装置检测器件限定的。有利地,可以将该检测点选择为使得在检测到该填充装置时,确保了该填充装置穿过该导入开口被正确地导入该燃料通道中。该填充装置检测器件例如可以包括第二偏转元件、第二磁性元件、以及第二磁簧开关。该第二偏转元件(该第二磁性元件可以被安排在该第二偏转元件处)被该填充装置所偏转,使得该第二偏转元件在该磁簧开关的方向上移动。由此,可以使该磁簧开关闭合,从而输出该第二电信号。根据本专利技术的实施方式,该装置可以包括显示器件,该显示器件被设计为用于接收该第二电信号并且依赖于该第二电信号来输出可视信号。在本说明书的范围内,可视信号在此尤其被理解为人眼可见的信号。该显示器件例如可以包括发光元件,该发光元件可以输出电磁辐射作为可视信号。在本说明书的范围内,作为可视信号还应明确地理解的是,该显示器件不输出电磁辐射。这种状态也是人眼可见的。因此,例如可能的是:当显示器件接收到该第二电信号时,该显示器件发出电磁辐射;并且当显示器件未接收到该第二电信号时,该显示器件不发出电磁辐射。根据本专利技术的实施方式,该装置可以包括开关器件,该开关器件可以被设计为用于接收该第一电信号并且依赖于该第一电信号来允许或阻止将该第二电信号传输给该显示器件。该开关器件例如可以包括晶体管。因此例如可能的是,当该开关器件不再接收该第一电信号时,阻止将该第二电信号传输给该显示器件。在此情况下,使用者可以从由该显示器件输出的可视信号推导出:燃料填充过程终止并且可以将填充装置从该燃料通道移除。在燃料填充过程中,该显示器件例如可以输出电磁辐射作为可视信号,因为该显示器件接收第二电信号。当不再有燃料流经该燃料通道时,该开关器件不再接收该第一电信号并且阻止将该第二电信号传输给该显示器件。然后,该显示器件输出另一个可视信号,这例如可能意味着,该显示器件不输出电磁辐射。使用者可以从中推断出:燃料填充过程终止。根据本专利技术的实施方式,该装置可以包括延迟器件,该延迟器件可以被设计为用于延迟来自该流体检测器件的该第一电信号向该开关器件的传输。该延迟装置例如可以包括定时继电器。延迟可以为几秒、尤其多于3秒。尤其当该流体检测器件对第一电信号的传输终止时,该延迟也可以是有利的。该终止同样以几秒的延迟被传递给该开关器件。第一电信号的延迟尤其具有如下优点:在原本的燃料填充过程终止之后经常还从该填充装置中逸出油滴,这些油滴应优选地被该燃料通道接收,以便避浪费燃料和污染环境。因此,通过该延迟减小了燃料滴落到该燃料通道外部的危险。根据本专利技术的实施方式,该开关器件可以被设计为:当该开关器件未接收到关于该流体流经该燃料通道的指示时,阻止将该第二电信号传输给该显示器件。这例如可能意味着,该开关器件没有接收到第一电信号。但是还可能的是,该开关器件接收到了该第一电信号,该第一电信号包含关于没有流体流经该燃料通道的指示。在这两种情况下,阻止了第二电信号的传输,以便向使用者发出燃料填充过程终止的信号。根据本专利技术的实施方式,该开关器件可以被设计为:在已经持续一个时间跨度地阻止了该第二电信号的传输之后,允许将该第二电信号传输给该显示器件。这是有利的,以便允许在稍后的燃料填充过程中可以检测该填充装置是否被正确地导入该燃料通道中。例如可以通过在该时间跨度结束之后该显示器件接收该第二电信号来检测这种状态。如果第二电信号的传输始终被阻止,这可能无法实现,因为没有流体流经该燃料通道。根据本专利技术的实施方式,该开关器件可以被设计为用于接收重置信号。此外,该开关器件可以被设计为:当该开关器件已经接收到该重置信号之后,允许将第二电信号传输给该显示器件。例如当起动机动车辆时,该重置信号可以被输出给该开关器件。通常,在完成机动车辆的起动过程之后的最早时候预期另一个燃料填充过程。在接收到重置信号之后,有利地在该填充装置被正确地导入该燃料通道中时该显示器件接收到该第二电信号,而与流体是否流经该燃料通道无关。根据本专利技术的用于用燃料来填充机动车辆储箱的方法包括检测流体是否经过燃料通道流入燃料储箱中。此外,输出第一电信号,该第一电信号包括关于流体经过该燃料通道流入该燃料储箱中的指示。此外,该方法可以包括其他步骤,已经结合以上提及的装置对这些其他步骤进行了说明。根据本专利技术的实施方式,此外该方法包括检测填充装置是否被导入该燃料通道中。可以将第二电信号传输给显示器件,该第二电信号包括关于该填充装置被导入该燃料通道中的指示。当检测到流体不再流经该燃料通道时,第一电信号的输出终止。这使得第二电信号的传输被阻止。优选地,阻止第二电信号的传输,直到在第一电信号的输出终止之后过去了一段等待时间跨度。因此,在告知使用者被燃料填充过程已经终止之前,当前剩余的燃料可以从填充装置滴落到燃料通道中。附图说明本专利技术的其他特征和优点通过以下的参照附图对一个优选实施例的说明将变得清楚。在此,对相同或相似的部件以及具有相同或相似的功能的部件使用同一参考符号。图1示出了在流体流经燃料通道期间,根据本专利技术的实施方式的装置的示意图。图2示出了在流体流动已经停止之后本文档来自技高网...
用于用燃料来填充机动车辆储箱的装置

【技术保护点】
一种用于用燃料(112)填充机动车辆储箱的装置,该装置包括燃料通道(100)和流体检测器件(104;105;106),其特征在于,该流体检测器件(104;105;106)被设计为用于检测流体(112)是否流经该燃料通道(100)并且用于输出第一电信号,该第一电信号包括关于该流体(112)是否流经该燃料通道(100)的指示。

【技术特征摘要】
2016.12.02 DE 102016123336.61.一种用于用燃料(112)填充机动车辆储箱的装置,该装置包括燃料通道(100)和流体检测器件(104;105;106),其特征在于,该流体检测器件(104;105;106)被设计为用于检测流体(112)是否流经该燃料通道(100)并且用于输出第一电信号,该第一电信号包括关于该流体(112)是否流经该燃料通道(100)的指示。2.根据权利要求1所述的装置,其中该燃料通道(100)具有导入开口,其特征在于,该装置包括填充装置检测器件(101;102;103),其中该填充装置检测器件(101;102;103)被设计为用于检测填充装置(109)是否穿过该导入开口被导入该燃料通道(100)中至少直至检测点并且用于输出第二电信号,该第二电信号包括关于该填充装置(109)是否穿过该导入开口被导入该燃料通道(100)中至少直至检测点的指示,其中该检测点是由该填充装置检测器件(101;102;103)限定的。3.根据前述权利要求之一所述的装置,其特征在于,该装置包括显示器件(107),该显示器件被设计为用于接收该第二电信号并且依赖于该第二电信号来输出可视信号。4.根据前一权利要求所述的装置,其特征在于,该装置包括开关器件(110),其中,该开关器件(110)被设计为用于接收该第一电信号,并且其中该开关器件(110)被设计为依赖于该第一电信号来允许或阻止将该第二电信号传输给该显示器件(107)。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:J·拜尔L·特伦德尔
申请(专利权)人:保时捷股份公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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