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一种汽车配件下料装置制造方法及图纸

技术编号:18188447 阅读:42 留言:0更新日期:2018-06-13 00:13
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件下料装置,其结构包括:液压滚轮、升降杆、机体、平衡脚垫、控制箱、电机、下料器、滑轨、控制面板、传输带,液压滚轮之间安装有升降杆并且采用螺纹连接,升降杆安装于机体两侧并且采用活动连接,机体底部安装有四个平衡脚垫并且采用螺纹连接,平衡脚垫安装于控制箱下方并且采用间隙配合,控制箱安装于电机下方并且通过导线采用信号连接,本实用新型专利技术液压滚轮设有液压器、升降把手、活动块、滚轮、球轴,实现了改进后的汽车配件下料装置使用液压滚轮使设备能够轻松移动的同时还能保证其工作时的平稳性。

A car fitting device

The utility model comprises a hydraulic roller, a lifting rod, a body, a balance foot pad, a control box, a motor, a lower feeder, a slide rail, a control panel, a transmission belt, a lifting rod installed between the hydraulic roller and a threaded connection, the lifting rod is installed on both sides of the body and picked up. With a movable connection, four balance mats are installed at the bottom of the body and the thread is connected. The balance pad is installed under the control box and adopts the clearance. The control box is installed under the motor and is connected by a signal through a wire. The utility hydraulic roller is equipped with a hydraulic device, a lifting handle, an active block, a roller, and a roller. The ball shaft realizes the improved auto parts cutting device using hydraulic rollers to make the device move easily while ensuring the smoothness of its work.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件下料装置
本技术是一种汽车配件下料装置,属于下料设备领域。
技术介绍
自动送料下料激光切割机,即格勒士德自动送料下料激光切割机,具有切割速度快、精度高,性能稳定,性价比高的特点,从激光器发射出的激光,经光路系统,聚焦成高功率密度的激光束。激光束照射到工件表面,使工件达到熔点或沸点,同时与光束同轴的高压气体将熔化或气化金属吹走。但现有技术下料机体积较为庞大移动较为麻烦,需要运用一些工具进行操作且过程中容易使设备造成损伤。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车配件下料装置,以解决现有技术下料机体积较为庞大移动较为麻烦,需要运用一些工具进行操作且过程中容易使设备造成损伤的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车配件下料装置,其结构包括:液压滚轮、升降杆、机体、平衡脚垫、控制箱、电机、下料器、滑轨、控制面板、传输带,所述液压滚轮之间安装有升降杆并且采用螺纹连接,所述升降杆安装于机体两侧并且采用活动连接,所述机体底部安装有四个平衡脚垫并且采用螺纹连接,所述平衡脚垫安装于控制箱下方并且采用间隙配合,所述控制箱安装于电机下方并且通过导线采用信号连接,所述电机安装于下料器两侧并且采用机械连接,所述下料器安装于滑轨上方并且采用活动连接,所述控制面板固定于传输带右侧并且采用焊接固定,所述控制面板安装于电机右侧并且通过导线进行信号连接,所述液压滚轮设有液压器、升降把手、活动块、滚轮、球轴,所述液压器左侧安装有升降把手并且采用活动连接,所述升降把手安装于活动块上方并且采用机械连接,所述活动块之间安装有滚轮并且采用螺栓连接,所述球轴安装于滚轮上方并且采用活动连接,所述液压器设有四个安装于机体内部并且采用过盈配合。进一步地,所述控制箱安装于控制面板左侧并且采用电连接。进一步地,所述下料器安装于控制面板左侧并且采用信号连接。进一步地,所述传输带固定于电机上方并且采用机械连接。进一步地,所述电机通过下料器与滑轨采用活动连接。进一步地,所述滑轨为钢质材料硬度高平滑性好。进一步地,所述平衡脚垫底部为橡胶材料接触良好减震效果好。有益效果本技术液压滚轮设有液压器、升降把手、活动块、滚轮、球轴,实现了改进后的汽车配件下料装置使用液压滚轮使设备能够轻松移动的同时还能保证其工作时的平稳性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种汽车配件下料装置的结构示意图。图2为本技术一种汽车配件下料装置液压滚轮的剖面结构示意图。图3为本技术一种汽车配件下料装置的剖面结构示意图。图中:液压滚轮-1、升降杆-2、机体-3、平衡脚垫-4、控制箱-5、电机-6、下料器-7、滑轨-8、控制面板-9、传输带-10、液压器-101、升降把手-102、活动块-103、滚轮-104、球轴-105。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图3,本技术提供一种汽车配件下料装置:其结构包括:液压滚轮1、升降杆2、机体3、平衡脚垫4、控制箱5、电机6、下料器7、滑轨8、控制面板9、传输带10,所述液压滚轮1之间安装有升降杆2并且采用螺纹连接,所述升降杆2安装于机体3两侧并且采用活动连接,所述机体3底部安装有四个平衡脚垫4并且采用螺纹连接,所述平衡脚垫4安装于控制箱5下方并且采用间隙配合,所述控制箱5安装于电机6下方并且通过导线采用信号连接,所述电机6安装于下料器7两侧并且采用机械连接,所述下料器7安装于滑轨8上方并且采用活动连接,所述控制面板9固定于传输带10右侧并且采用焊接固定,所述控制面板9安装于电机6右侧并且通过导线进行信号连接,所述液压滚轮1设有液压器101、升降把手102、活动块103、滚轮104、球轴105,所述液压器101左侧安装有升降把手102并且采用活动连接,所述升降把手102安装于活动块103上方并且采用机械连接,所述活动块103之间安装有滚轮104并且采用螺栓连接,所述球轴105安装于滚轮104上方并且采用活动连接,所述液压器101设有四个安装于机体3内部并且采用过盈配合,所述控制箱5安装于控制面板9左侧并且采用电连接,所述下料器7安装于控制面板9左侧并且采用信号连接,所述传输带10固定于电机6上方并且采用机械连接,所述电机6通过下料器7与滑轨8采用活动连接,所述滑轨8为钢质材料硬度高平滑性好,所述平衡脚垫4底部为橡胶材料接触良好减震效果好。在汽车配件下料装置的液压滚轮1设有液压器101、升降把手102、活动块103、滚轮104、球轴105,球轴105能够使滚轮104进行转向方便进行微调,使用时通过升降杆2同时将两侧的液压滚轮1的升降把手102摆动液压器101将固定在活动块103上的滚轮104下压将整个设备顶起,这时候将平衡脚垫4的高度减少防止遇到有坡度的路面卡主,改进后的汽车配件下料装置使用液压滚轮使设备能够轻松移动的同时还能保证其工作时的平稳性。本技术所述的液压滚轮1运用液压的力量将内部的滚轮进行伸缩以此来达到移动机器效果的一种器件。其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是现有技术下料机体积较为庞大移动较为麻烦,需要运用一些工具进行操作且过程中容易使设备造成损伤,本技术通过上述部件的互相组合,可以达到改进后的汽车配件下料装置使用液压滚轮使设备能够轻松移动的同时还能保证其工作时的平稳性,具体如下所述:所述液压器101左侧安装有升降把手102并且采用活动连接,所述升降把手102安装于活动块103上方并且采用机械连接,所述活动块103之间安装有滚轮104并且采用螺栓连接,所述球轴105安装于滚轮104上方并且采用活动连接,所述液压器101设有四个安装于机体3内部并且采用过盈配合。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种汽车配件下料装置

【技术保护点】
一种汽车配件下料装置,其结构包括:液压滚轮(1)、升降杆(2)、机体(3)、平衡脚垫(4)、控制箱(5)、电机(6)、下料器(7)、滑轨(8)、控制面板(9)、传输带(10),所述液压滚轮(1)之间安装有升降杆(2)并且采用螺纹连接,所述升降杆(2)安装于机体(3)两侧并且采用活动连接,所述机体(3)底部安装有四个平衡脚垫(4)并且采用螺纹连接,其特征在于:所述平衡脚垫(4)安装于控制箱(5)下方并且采用间隙配合,所述控制箱(5)安装于电机(6)下方并且通过导线采用信号连接,所述电机(6)安装于下料器(7)两侧并且采用机械连接,所述下料器(7)安装于滑轨(8)上方并且采用活动连接,所述控制面板(9)固定于传输带(10)右侧并且采用焊接固定,所述控制面板(9)安装于电机(6)右侧并且通过导线进行信号连接;所述液压滚轮(1)设有液压器(101)、升降把手(102)、活动块(103)、滚轮(104)、球轴(105),所述液压器(101)左侧安装有升降把手(102)并且采用活动连接,所述升降把手(102)安装于活动块(103)上方并且采用机械连接,所述活动块(103)之间安装有滚轮(104)并且采用螺栓连接,所述球轴(105)安装于滚轮(104)上方并且采用活动连接,所述液压器(101)设有四个安装于机体(3)内部并且采用过盈配合。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件下料装置,其结构包括:液压滚轮(1)、升降杆(2)、机体(3)、平衡脚垫(4)、控制箱(5)、电机(6)、下料器(7)、滑轨(8)、控制面板(9)、传输带(10),所述液压滚轮(1)之间安装有升降杆(2)并且采用螺纹连接,所述升降杆(2)安装于机体(3)两侧并且采用活动连接,所述机体(3)底部安装有四个平衡脚垫(4)并且采用螺纹连接,其特征在于:所述平衡脚垫(4)安装于控制箱(5)下方并且采用间隙配合,所述控制箱(5)安装于电机(6)下方并且通过导线采用信号连接,所述电机(6)安装于下料器(7)两侧并且采用机械连接,所述下料器(7)安装于滑轨(8)上方并且采用活动连接,所述控制面板(9)固定于传输带(10)右侧并且采用焊接固定,所述控制面板(9)安装于电机(6)右侧并且通过导线进行信号连接;所述液压滚轮(1)设有液压器(101)、升降把手(102)、活动块(103)、滚轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雪红
申请(专利权)人:张雪红
类型:新型
国别省市:福建,35

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