铁路机车打温集中控制系统技术方案
A centralized temperature control system for railway locomotives
The centralized temperature control system for railway locomotives is a management system for real-time monitoring of key parts of railway locomotives. In general, especially in winter, railway locomotives usually take the way of diesel inert. On the one hand, it consumes a lot of fuel, on the other hand, it will cause waste and pollution, and more importantly, it is easy to occur leakage and temperate temperature, and cause serious accidents such as the parts of the locomotive and even the fire. This system uses intelligent temperature sensor, through intelligent data acquisition terminal, and uses ZigBee wireless remote transmission technology to complete the automatic monitoring and early warning of oil temperature, shaft temperature, water temperature and environmental temperature in all parts of the locomotive.
【技术实现步骤摘要】
铁路机车打温集中控制系统
本专利技术涉及一种温度传感器技术、无线通讯领域，特别是涉及铁路机车打温集中控制系统。
技术介绍
铁路机车打温工作，是一项重要的工作内容之一，尤其是冬季的打温，往往是采取柴油机隋转的方式，浪费燃油、空气污染、打温不均匀，易造成漏打温、错打温等情况出现，最严重的会使机车局部冻裂、部件损坏等现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是利用智能温度传感技术、ZigBee无线远传组网技术，通过控制终端，实时监控各个部分的温度，如轴温、油温、水温及环境温度等，发现异常情况，可随时发出报警信息。本专利技术所采用的技术方案是：在机车各个需要测温的部位安装数量不等的温度传感器，如轴温传感器、油温传感器、水温传感器以及环境温度传感器。进一步，利用ZigBee无线远传技术，将各个点的温度数据收集到控制终端上。进一步，控制终端实时采集各个温度传感器的数据，随时处理各种异常情况。当发现异常温度时，即通过无线通讯技术，向控制中心发出报警信号，同时由以短信的方式，向相关管理人员发出短信通知，以便及时进行故障排除。本专利技术具有的优点：1．实时性强，监控准确。2．异常情况报警及时，防止事故发生。3.安装方便，无需有线组网。附图说明图1为本专利技术的各部分关系图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术技术方案，下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。作为铁路机车打温集中控制系统，采用智能温度传感器，安装于机车各个需要进行温度监测的部位。各个传感器通过ZigBee无线网络，将相关数据发送给控制终端，进行数据整理、归类、查询等。控制终端对采集到的...
【技术保护点】
铁路机车打温集中控制系统，就是在机车内部各个需要测温之处，如轴温、油温、水温等，安装一定数量的温度传感器。
【技术特征摘要】
1.铁路机车打温集中控制系统，就是在机车内部各个需要测温之处，如轴温、油温、水温等，安装一定数量的温度传感器。2.根据权利要求1所述的铁路机车打温集中控制系统，其特征在于：控制终端通过ZigBee无线远传技术，不断实时收集各...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：天津利明伟业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
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