The utility model discloses a car tyre depits, which includes a car body, a tyre, a hub, a wheel hub bolt and a wheel hub nut, a fixed seat, a sinking head hole, a fixed plate, a first installation hole, a connecting slide plate, a second mounting hole, a first screw, a slide plate, a third installation hole, an arc plate, a fourth mounting hole, and a second screw screw. Nut, the car with a tires pits, the structure ingenious, time-saving, powerful, powerful, through a convenient way, the driver alone can achieve car tires off the pit, avoid a lot of manpower and material input, lighten the burden of the driver, improve the efficiency of the wheel tyre removal and expand the device. Practicability\u3002
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用轮胎脱坑器
本技术涉及一种汽车设备,尤其涉及一种汽车用轮胎脱坑器。
技术介绍
目前汽车已是人们出行必不可少的交通工具之一,汽车的快捷、方便、舒适给人们生活带来极大的便利,但有时汽车也会给驾驶人员带来极大的麻烦,如当汽车轮胎陷入坑内后,便需要大型牵引车对其进行拖拽,但该种方式,不仅费时费力,有时还因道路限制,部分大型牵引车无法到达,导致需要大量人力拖动,从而给驾驶人员带来极大的困扰,鉴于以上缺陷,实有必要设计一种汽车用轮胎脱坑器。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于:提供一种汽车用轮胎脱坑器,来解决目前传统汽车轮胎脱坑方式,费时费力,有时还需要大量人力辅助脱坑的问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种汽车用轮胎脱坑器,包括车体、轮胎、轮毂、轮毂螺栓、轮毂螺母、固定座、沉头孔、固定板、第一安装孔、连接滑板、第二安装孔、第一螺杆、滑槽板、第三安装孔、弧形板、第四安装孔、第二螺杆、螺母,所述的固定座位于轮毂前端,所述的固定座与轮毂螺纹相连,所述的沉头孔数量为若干件,所述的沉头孔均匀环绕于固定座后端,所述的沉头孔为通孔,所述的固定板位于固定座左侧顶部,所述的固定板与固定座一体相连,所述的第一安装孔数量为四件,所述的第一安装孔位于固定板上端,所述的第一安装孔为螺纹孔,所述的连接滑板位于固定板内部,所述的连接滑板与固定板滑动相连,所述的第二安装孔数量为若干件,所述的第二安装孔均匀分布于连接滑板前端,所述的第二安装孔为通孔,所述的第一螺杆数量为四件,所述的第一螺杆贯穿第一安装孔和第二安装孔,所述的第一螺杆与第一安装孔螺纹相连,且所述的第一螺杆与第二安装 ...
【技术保护点】
一种汽车用轮胎脱坑器,其特征在于包括车体、轮胎、轮毂、轮毂螺栓、轮毂螺母,还包括固定座、沉头孔、固定板、第一安装孔、连接滑板、第二安装孔、第一螺杆、滑槽板、第三安装孔、弧形板、第四安装孔、第二螺杆、螺母,所述的固定座位于轮毂前端,所述的固定座与轮毂螺纹相连,所述的沉头孔数量为若干件,所述的沉头孔均匀环绕于固定座后端,所述的沉头孔为通孔,所述的固定板位于固定座左侧顶部,所述的固定板与固定座一体相连,所述的第一安装孔数量为四件,所述的第一安装孔位于固定板上端,所述的第一安装孔为螺纹孔,所述的连接滑板位于固定板内部,所述的连接滑板与固定板滑动相连,所述的第二安装孔数量为若干件,所述的第二安装孔均匀分布于连接滑板前端,所述的第二安装孔为通孔,所述的第一螺杆数量为四件,所述的第一螺杆贯穿第一安装孔和第二安装孔,所述的第一螺杆与第一安装孔螺纹相连,且所述的第一螺杆与第二安装孔活动相连,所述的滑槽板位于连接滑板左侧顶部,所述的滑槽板与连接滑板焊接相连,所述的第三安装孔数量为四件,所述的第三安装孔位于滑槽板四角处,所述的第三安装孔为通孔,所述的弧形板位于滑槽板左侧顶部,所述的弧形板与滑槽板滑动相连,所 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用轮胎脱坑器,其特征在于包括车体、轮胎、轮毂、轮毂螺栓、轮毂螺母,还包括固定座、沉头孔、固定板、第一安装孔、连接滑板、第二安装孔、第一螺杆、滑槽板、第三安装孔、弧形板、第四安装孔、第二螺杆、螺母,所述的固定座位于轮毂前端,所述的固定座与轮毂螺纹相连,所述的沉头孔数量为若干件,所述的沉头孔均匀环绕于固定座后端,所述的沉头孔为通孔,所述的固定板位于固定座左侧顶部,所述的固定板与固定座一体相连,所述的第一安装孔数量为四件,所述的第一安装孔位于固定板上端,所述的第一安装孔为螺纹孔,所述的连接滑板位于固定板内部,所述的连接滑板与固定板滑动相连,所述的第二安装孔数量为若干件,所述的第二安装孔均匀分布于连接滑板前端,所述的第二安装孔为通孔,所述的第一螺杆数量为四件,所述的第一螺杆贯穿第一安装孔和第二安装孔,所述的第一螺杆与第一安装孔螺纹相连,且所述的第一螺杆与第二安装孔活动相连,所述的滑槽板位于连接滑板左侧顶部,所述的滑槽板与连接滑板焊接相连,所述的第三安装孔数量为四件,所述的第三安装孔位于滑槽板四角处,所述的第三安装...
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