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一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法技术

技术编号:18156490 阅读:23 留言:0更新日期:2018-06-09 05:44
本发明专利技术公开了一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法,涉及船舶装备制造领域,包括护套和绳结外配固定器。该种方法制造的索扣能有效解决目前复合双层多股结构索扣容易打滑松脱,影响强力的不良缺陷,又具有耐磨防脱、强度好、使用寿命长等优点,特别适合深海水域构件装置系泊使用。

A manufacturing method for the rope buckle of a ship's tethered cable

The invention discloses a manufacturing method for mooring rope buckles of ships, which relates to the field of ship equipment manufacturing, including sheath and knot fixing fixers. The cable buckle made by this method can effectively solve the slippery loosening of the composite double layer multi ply structure cable buckle, which has the advantages of wear resistance, good strength, long service life and so on. It is especially suitable for the mooring of the components in deep-sea waters.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法
本专利技术涉及船舶装备制造领域,具体涉及一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法。
技术介绍
目前,海上水中构件装置中使用的系留缆绳索扣都采用活结套并浇灌巴比特合金,也有采用穿孔编股法编一绳扣后用卸扣连接。而超高分子量聚乙烯纤维因为熔点低不能用浇灌法,另该纤维强度高,表面光滑,一般只依靠一个叉接插入编织的索扣,在较大拉力作用下,容易造成打滑松脱,综合性能差。再者,卸扣连接在使用过程中随海水风浪动力的作用构件连接卸扣的卸扣轴对索环的磨损,会使构件装置失去系泊,不能发挥索扣的实际综合性能。因此,一种高强度、高耐磨性、防脱性较好的,适合长久性海上水中构件装置的系留缆绳索扣则成为船舶业所急需要的。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是克服现有技术的不足,提供一种高强度、高耐磨性、防脱性较好的,适合长久性海上水中构件装置的系留缆绳索扣的制造方法。一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法,包括护套和绳结外配固定器,其特征在于以下步骤:按索扣尺寸选用不锈钢连体铸造的变曲管形的缆绳护套,并在缆绳护套中设计一个与连接卸扣、卸扣轴配套的耐磨轴套及加强连接板,连接卸扣的卸扣轴只与耐磨轴套接触,不与缆绳护套本体摩擦;在缆绳护套底部缆绳叉接处设置用聚酯胺铣制成的圆形防挤压垫圈;缆绳的端头在绕过缆绳护套,穿过防挤压垫圈的两个通孔后便与缆绳本身采用常用的叉接插入编织式加工成索扣,紧接着设置一个缆绳结,并在其下方间隔设置用聚酯胺铣制成的圆形缆绳固定器和第二个缆绳结,然后在第二个缆绳固定器下方将缆绳端头与缆绳本体再设一个末端缆绳结连接在一起。索扣把长控制在45~60cm;使用时将连接卸扣的卸扣轴穿过缆绳护套的耐磨轴套,用螺母紧固让连接卸扣与缆绳护套连接在一起。采用上述制造方法,即能有效解决目前复合双层多股结构索扣容易打滑松脱,影响强力的不良缺陷,又具有耐磨防脱、强度好、使用寿命长等优点,特别适合深海水域构件装置系泊使用。具体实施方式为了使本专利技术的技术手段、创作特征与功效易于明白了解,下面结合实施例对本专利技术作进一步的解释说明。本专利技术涉及一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法,包括护套和绳结外配固定器,其特征在于以下步骤:按索扣尺寸选用不锈钢连体铸造的变曲管形的缆绳护套,并在缆绳护套中设计一个与连接卸扣、卸扣轴配套的耐磨轴套及加强连接板,连接卸扣的卸扣轴只与耐磨轴套接触,不与缆绳护套本体摩擦;在缆绳护套底部缆绳叉接处设置用聚酯胺铣制成的圆形防挤压垫圈;缆绳的端头在绕过缆绳护套,穿过防挤压垫圈的两个通孔后便与缆绳本身采用常用的叉接插入编织式加工成索扣,紧接着设置一个缆绳结,并在其下方间隔设置用聚酯胺铣制成的圆形缆绳固定器和第二个缆绳结,然后在第二个缆绳固定器下方将缆绳端头与缆绳本体再设一个末端缆绳结连接在一起。索扣把长控制在45~60cm;使用时将连接卸扣的卸扣轴穿过缆绳护套的耐磨轴套,用螺母紧固让连接卸扣与缆绳护套连接在一起。上述内容为专利技术的示例及说明,但不意味着本专利技术可取得的优点受此限制,凡是本专利技术实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法,包括护套和绳结外配固定器,其特征在于以下步骤:按索扣尺寸选用不锈钢连体铸造的变曲管形的缆绳护套,并在缆绳护套中设计一个与连接卸扣、卸扣轴配套的耐磨轴套及加强连接板,连接卸扣的卸扣轴只与耐磨轴套接触,不与缆绳护套本体摩擦;在缆绳护套底部缆绳叉接处设置用聚酯胺铣制成的圆形防挤压垫圈;缆绳的端头在绕过缆绳护套,穿过防挤压垫圈的两个通孔后便与缆绳本身采用常用的叉接插入编织式加工成索扣,紧接着设置一个缆绳结,并在其下方间隔设置用聚酯胺铣制成的圆形缆绳固定器和第二个缆绳结,然后在第二个缆绳固定器下方将缆绳端头与缆绳本体再设一个末端缆绳结连接在一起;索扣把长控制在45~60cm;使用时将连接卸扣的卸扣轴穿过缆绳护套的耐磨轴套,用螺母紧固让连接卸扣与缆绳护套连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法,包括护套和绳结外配固定器,其特征在于以下步骤:按索扣尺寸选用不锈钢连体铸造的变曲管形的缆绳护套,并在缆绳护套中设计一个与连接卸扣、卸扣轴配套的耐磨轴套及加强连接板,连接卸扣的卸扣轴只与耐磨轴套接触,不与缆绳护套本体摩擦;在缆绳护套底部缆绳叉接处设置用聚酯胺铣制成的圆形防挤压垫圈;缆绳的端头在绕过缆绳护套,穿过防...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱飞
申请(专利权)人:钱飞
类型:发明
国别省市:江苏,32

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