水稻收割机驱动桥制造技术

一种水稻收割机驱动桥，包括整体式的驱动桥箱壳体，驱动桥箱壳体内依次平行安装有一轴、二轴、三轴、四轴，四根传动轴两端分别通过轴承配合在驱动桥箱壳体两侧壁；驱动桥箱输入端配合有静油压变速机，静油压变速机输入轴连接输入皮带轮，输出端伸入驱动桥箱壳体内并连接有输入齿轮；驱动桥输出端两侧分别横向伸出有输出轴，输出轴在驱动桥箱壳体内连接有终传大齿轮；本发明专利技术提供了一种水稻收割机驱动桥，结构紧凑，驱动桥箱壳体采用一体式结构，齿轮接触好，噪音低，使用寿命长。

Rice harvester drive bridge

A rice harvester driving bridge, including the integral driving axle box case, the driving axle box shell is arranged in parallel with one axis, two axes, three axes and four axes, and the four drive shaft ends are driven by the bearings to drive the two sides of the shell of the bridge box respectively. The driving axle box is equipped with a static oil pressure transmission machine and the static oil pressure transmission machine. The input shaft is connected to the input pulley, the output end is extended into the drive axle box shell and the input gear is connected. The output shaft is extended laterally on both sides of the output end of the drive bridge, and the output shaft is connected with the final transmission gear in the drive of the axle housing. The invention provides a drive bridge of the rice harvester, which is compact and drives the case case. Adopting integral structure, the gear has good contact, low noise and long service life.

【技术实现步骤摘要】
水稻收割机驱动桥
本专利技术属于农用机械
，特指一种水稻收割机驱动桥。
技术介绍
目前市场上履带式水稻收割机驱动桥主要存在的问题是左右壳体组合精度不高，个别打齿断轴现象、转向牙嵌齿轮的早期磨损、转向制动器制动效果差并且使用寿命不长、换档不清晰、档位脱档，渗漏油，链轮与半轴花键磨损。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种水稻收割机驱动桥，结构紧凑，驱动桥箱壳体采用一体式结构，齿轮接触好，噪音低，使用寿命长。本专利技术的目的是这样实现的：一种水稻收割机驱动桥，包括整体式的驱动桥箱壳体，驱动桥箱壳体内依次平行安装有一轴、二轴、三轴、四轴，四根传动轴两端分别通过轴承配合在驱动桥箱壳体两侧壁；驱动桥箱输入端配合有静油压变速机，静油压变速机输入轴连接输入皮带轮，输出端伸入驱动桥箱壳体内并连接有输入齿轮；驱动桥输出端两侧分别横向伸出有输出轴，输出轴在驱动桥箱壳体内连接有终传大齿轮；一轴上套设有输入被动齿轮、变速滑移齿轮，输入被动齿轮与输入齿轮啮合，变速滑移齿轮轴向分布三档变速齿且连接有拨叉，拨叉套设在叉轴上；二轴上固定有一档被动齿、二档被动齿和三档被动齿，三个档位的被动齿轴向间隔分布且分别对应变速滑移齿轮上的三档变速齿，三档被动齿位于一档被动齿和二档被动齿之间；三轴中部安装有三轴齿轮，三轴齿轮与三档被动齿轮啮合，三轴齿轮两侧设有三轴滑移齿轮，三轴滑移齿轮与三轴齿轮采用转向牙嵌结合；三轴滑移齿轮外端设有弹簧槽，三轴两端套有转向弹簧，转向弹簧限位在三轴两端的轴承与弹簧槽之间；三轴滑移齿轮外周安装有转向制动器摩擦片；四轴上安装一对分别配合三轴滑移齿轮的四轴双联齿轮，四轴双联齿轮另一侧配合所述终传大齿轮。其中，所述转向牙嵌上的结合齿为倒梯形结构，结合齿两侧壁具有一定的斜度，结合齿侧壁和顶面之间设有倒角。其中，所述转向制动器摩擦片直径为111.5mm。其中，所述叉轴上分布有三个档位槽，档位槽之间间隔有弧形槽，所述档位槽为矩形槽，档位槽槽底与槽壁圆弧过渡。其中，所述拨叉内设有弹簧孔，弹簧孔内安装有钢珠和自锁弹簧，自锁弹簧将钢珠压紧在档位槽中。其中，所述钢珠与弹簧孔之间的间隙为0.2-0.3mm。其中，所述输出轴外自由端连接有链轮，链轮与输出轴采用无间隙底等宽渐开线花键配合。本专利技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：1、本专利技术驱动桥箱壳体由左右两件壳体结构改为整体式壳体，壳体同轴度、精度高，齿轮接触区好，啮合过程中噪音低、齿轮使用寿命长；2、转向牙嵌结合齿部分倒角结构防止尖部磨损，侧壁斜面结构，齿顶宽齿根窄，有正常的磨损储量，防止牙嵌齿轮的早期磨损，大大提高了转向牙嵌的使用寿命；3、转向制动器摩擦片直径加大，由90.5增至111.5mm，增加量转向摩擦片的制动面积，提高制动效果，同时增加磨损储备粮和改善散热状况；4、叉轴的档位槽由R槽改成矩形槽，钢珠配合间隙由0.5-0.6改成0.-0.3mm，提升10％自锁力，锁止可靠，定位准确。附图说明图1是本专利技术的整体结构图；图2是本专利技术驱动桥箱壳体内部传动轴的配合图；图3是本专利技术的三轴部分结构分解图；图4是叉轴与一轴的配合图；图5是拨叉与叉轴的配合图；图6是输出轴与链轮的配合图。附图标记：1、静油压变速机；2、皮带轮；3、输入齿轮；4、输入被动齿轮；5、驱动桥箱壳体；6、终传大齿轮；7、链轮；8、变速滑移齿轮；9、一档被动齿；10、三档被动齿；11、二档被动齿；12、三轴齿轮；13、三轴滑移齿轮；14、转向弹簧；15、转向制动器摩擦片；16、四轴双联齿轮；17、结合齿；18、叉轴；18a、档位槽；19、拨叉；19a、钢珠；19b、自锁弹簧；20、花键；A、一轴；B、二轴；C、三轴；D、四轴；E、输出轴。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本专利技术作进一步描述，参见图1-6：一种水稻收割机驱动桥，结合图1和图2，包括整体式的驱动桥箱壳体5，驱动桥箱壳体5内依次平行安装有一轴A、二轴B、三轴C、四轴D，四根传动轴两端分别通过轴承配合在驱动桥箱壳体5两侧壁；驱动桥箱输入端配合有静油压变速机1，静油压变速机1输入轴连接输入皮带轮2，输出端伸入驱动桥箱壳体5内并连接有输入齿轮3；驱动桥输出端两侧分别横向伸出有输出轴E，输出轴E在驱动桥箱壳体5内连接有终传大齿轮6；具体看图2，一轴A上套设有输入被动齿轮4、变速滑移齿轮8，输入被动齿轮4与输入齿轮3啮合，变速滑移齿轮8轴向分布三档变速齿且连接有拨叉19，拨叉19套设在叉轴18上；二轴B上固定有一档被动齿9、二档被动齿11和三档被动齿10，三个档位的被动齿轴向间隔分布且分别对应变速滑移齿轮8上的三档变速齿，三档被动齿10位于一档被动齿9和二档被动齿11之间；三轴C中部安装有三轴齿轮12，三轴齿轮12与三档被动齿10轮啮合，三轴齿轮12两侧设有三轴滑移齿轮13，三轴滑移齿轮13与三轴齿轮12采用转向牙嵌结合；三轴滑移齿轮13外端设有弹簧槽，三轴C两端套有转向弹簧14，转向弹簧14限位在三轴C两端的轴承与弹簧槽之间；三轴滑移齿轮13外周安装有转向制动器摩擦片15；四轴D上安装一对分别配合三轴滑移齿轮13的四轴双联齿轮16，四轴双联齿轮16另一侧配合所述终传大齿轮6。如图3所示，所述转向牙嵌上的结合齿17为倒梯形结构，结合齿17两侧壁具有一定的斜度，结合齿17侧壁和顶面之间设有倒角。其中，所述转向制动器摩擦片15直径为111.5mm。如图4所示，所述叉轴18上分布有三个档位槽18a，档位槽18a之间间隔有弧形槽，所述档位槽18a为矩形槽，档位槽18a槽底与槽壁圆弧过渡。如图5所示，所述拨叉19内设有弹簧孔，弹簧孔内安装有钢珠19a和自锁弹簧19b，自锁弹簧19b将钢珠19a压紧在档位槽18a中。其中，所述钢珠19a与弹簧孔之间的间隙为0.2-0.3mm。如图6所示，所述输出轴E外自由端连接有链轮7，链轮7与输出轴E采用无间隙底等宽渐开线花键20配合。本方案的传动路线如下：发动机的动力通过皮带轮带动输入轴传递给变速机，变速机输出将动力输入到驱动桥输入齿轮，输入齿轮将动力传递给输入被动齿轮；一档路线为：输入齿轮→输入被动齿轮→变速滑移齿轮→一档被动→三档被动→三轴齿轮→三轴滑移齿轮左/右→四轴双联齿轮左/右→终传大齿轮左/右→输出轴左/右→驱动轮左/右。二档路线：输入齿轮→输入被动齿轮→变速滑移齿轮→二档被动→三档被动→三轴齿轮→三轴滑移齿轮左/右→四轴双联齿轮左/右→终传大齿轮左/右→输出轴左/右→驱动轮左/右。三档路线：输入齿轮→输入被动齿轮→变速滑移齿轮→三档被动→三轴齿轮→三轴滑移齿轮左/右→四轴双联齿轮左/右→终传大齿轮左/右→输出轴左/右(14/15)→驱动轮左/右。变速机反转变实现倒档。上述实施例仅为本专利技术的较佳实施例，并非依此限制本专利技术的保护范围，故：凡依本专利技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水稻收割机驱动桥，其特征在于：包括整体式的驱动桥箱壳体，驱动桥箱壳体内依次平行安装有一轴、二轴、三轴、四轴，四根传动轴两端分别通过轴承配合在驱动桥箱壳体两侧壁；驱动桥箱输入端配合有静油压变速机，静油压变速机输入轴连接输入皮带轮，输出端伸入驱动桥箱壳体内并连接有输入齿轮；驱动桥输出端两侧分别横向伸出有输出轴，输出轴在驱动桥箱壳体内连接有终传大齿轮；一轴上套设有输入被动齿轮、变速滑移齿轮，输入被动齿轮与输入齿轮啮合，变速滑移齿轮轴向分布三档变速齿且连接有拨叉，拨叉套设在叉轴上；二轴上固定有一档被动齿、二档被动齿和三档被动齿，三个档位的被动齿轴向间隔分布且分别对应变速滑移齿轮上的三档变速齿，三档被动齿位于一档被动齿和二档被动齿之间；三轴中部安装有三轴齿轮，三轴齿轮与三档被动齿轮啮合，三轴齿轮两侧设有三轴滑移齿轮，三轴滑移齿轮与三轴齿轮采用转向牙嵌结合；三轴滑移齿轮外端设有弹簧槽，三轴两端套有转向弹簧，转向弹簧限位在三轴两端的轴承与弹簧槽之间；三轴滑移齿轮外周安装有转向制动器摩擦片；四轴上安装一对分别配合三轴滑移齿轮的四轴双联齿轮，四轴双联齿轮另一侧配合所述终传大齿轮。

【技术特征摘要】
1.一种水稻收割机驱动桥，其特征在于：包括整体式的驱动桥箱壳体，驱动桥箱壳体内依次平行安装有一轴、二轴、三轴、四轴，四根传动轴两端分别通过轴承配合在驱动桥箱壳体两侧壁；驱动桥箱输入端配合有静油压变速机，静油压变速机输入轴连接输入皮带轮，输出端伸入驱动桥箱壳体内并连接有输入齿轮；驱动桥输出端两侧分别横向伸出有输出轴，输出轴在驱动桥箱壳体内连接有终传大齿轮；一轴上套设有输入被动齿轮、变速滑移齿轮，输入被动齿轮与输入齿轮啮合，变速滑移齿轮轴向分布三档变速齿且连接有拨叉，拨叉套设在叉轴上；二轴上固定有一档被动齿、二档被动齿和三档被动齿，三个档位的被动齿轴向间隔分布且分别对应变速滑移齿轮上的三档变速齿，三档被动齿位于一档被动齿和二档被动齿之间；三轴中部安装有三轴齿轮，三轴齿轮与三档被动齿轮啮合，三轴齿轮两侧设有三轴滑移齿轮，三轴滑移齿轮与三轴齿轮采用转向牙嵌结合；三轴滑移齿轮外端设有弹簧槽，三轴两端套有转向弹簧，转向弹簧限位在三轴两端的轴承与弹簧槽之间；三轴滑移齿轮外周...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡黎明，王文亮，张兆克，
申请(专利权)人：温岭市明华齿轮有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33