The utility model creates a new type of cable hydrologic winch, which includes a steel frame tower on both sides of the river and the machine room set on the corresponding side steel tower. The top of the steel frame is provided with a signal lamp, the bottom is set on the base of the tower, and the main cable and control cable are set between the two steel towers, and in the two fixed pulley. The sliding of the main cable between the main cable is equipped with a vehicle, and a hydrologic instrument is set on the train. Two auxiliary towers are set for each of the steel frame towers. A cable is provided between the auxiliary tower and the steel frame tower and between the auxiliary tower and the main cable. The structural design of the utility model is reasonable, by setting the auxiliary tower in the accessories of the steel frame tower, the structure of the steel frame tower is effectively strengthened, and the stability of the main cable is ensured and the wind and wave resistance is greatly improved. In addition, a limit device is installed on the steel tower to ensure the safe use of the water level instrument on the crane, and it will not collide with the steel tower and avoid damage.
【技术实现步骤摘要】
一种新型缆道水文绞车
本专利技术创造涉及水文监测设备
,尤其是涉及一种新型缆道水文绞车。
技术介绍
水文绞车用于水文测验和水下相关科研活动,具体通过水文绞车承载各类仪器设备置于水下一定深度来收集流速、流向、水温、水深、含盐度、含沙量等资料,仪器设备包括水文测验仪器和水样采集设备等。现有的水文绞车的基座通常都固定在船板上,不便于绞车架的移动;使用时,测验人员不仅要对测验设备进行实时操控而且还要随时关注测船抛锚定位的精度,极大地影响了工作效率。同时,钢丝绳受海流或海况影响,会发生位置偏移,严重磨损钢丝绳,有时甚至会发生工作中断,无法很好的适应多种工况的需求,使用效果不佳。
技术实现思路
本专利技术创造旨在克服上述现有技术中的缺陷,提出一种新型缆道水文绞车。本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种新型缆道水文绞车,包括相对设立在河岸两侧的钢架塔、对应一侧钢架塔设置的机房;所述钢架塔顶端设有信号灯,其底部设置在塔架基础上;两所述钢架塔之间设有主缆和控制索;所述主缆架设在钢架塔顶部的定滑轮上,其两端分别固定在河岸两侧锚碇基础上,且每一所述锚碇基础上均设有主缆涨紧装置,在处于两定滑轮之间的主缆上滑动的设置有行车,在行车上设有水文仪器;所述控制索包括横跨两支柱塔顶端后穿过一侧支柱塔内部与机房内的第一驱动绞车相连的循环索,以及一端连接在一侧支柱塔上、另一端穿过另一侧支柱塔内部后与机房内的第二驱动绞车相连的升降索;对应每一所述钢架塔均设有两个辅助塔,在辅助塔与钢架塔之间、以及辅助塔与主缆之间均设有缆绳。进一步,每一侧河岸的两个所述辅助塔,均沿河道方向分别设置在所述钢架塔 ...
【技术保护点】
一种新型缆道水文绞车,其特征在于:包括相对设立在河岸两侧的钢架塔、对应一侧钢架塔设置的机房;所述钢架塔顶端设有信号灯,其底部设置在塔架基础上;两所述钢架塔之间设有主缆和控制索;所述主缆架设在钢架塔顶部的定滑轮上,其两端分别固定在河岸两侧锚碇基础上,且每一所述锚碇基础上均设有主缆涨紧装置,在处于两定滑轮之间的主缆上滑动的设置有行车,在行车上设有水文仪器;所述控制索包括横跨两支柱塔顶端后穿过一侧支柱塔内部与机房内的第一驱动绞车相连的循环索,以及一端连接在一侧支柱塔上、另一端穿过另一侧支柱塔内部后与机房内的第二驱动绞车相连的升降索;对应每一所述钢架塔均设有两个辅助塔,在辅助塔与钢架塔之间、以及辅助塔与主缆之间均设有缆绳。
【技术特征摘要】
1.一种新型缆道水文绞车,其特征在于:包括相对设立在河岸两侧的钢架塔、对应一侧钢架塔设置的机房;所述钢架塔顶端设有信号灯,其底部设置在塔架基础上;两所述钢架塔之间设有主缆和控制索;所述主缆架设在钢架塔顶部的定滑轮上,其两端分别固定在河岸两侧锚碇基础上,且每一所述锚碇基础上均设有主缆涨紧装置,在处于两定滑轮之间的主缆上滑动的设置有行车,在行车上设有水文仪器;所述控制索包括横跨两支柱塔顶端后穿过一侧支柱塔内部与机房内的第一驱动绞车相连的循环索,以及一端连接在一侧支柱塔上、另一端穿过另一侧支柱塔内部后与机房内的第二驱动绞车相连的升降索;对应每一所述钢架塔均设有两个辅助塔,在辅助塔与钢架塔之间、以及辅助塔与主缆之间均设有缆绳。2.根据权利要求1所述的一种新型缆道水文绞车,其特征在于:每一侧河岸的两个所述辅助塔,均沿河道方向分别设置在所述钢架塔两侧。3.根据权利要求1所述的一种新型缆道水文绞车,其特征在于:所述第一驱动绞车包括用于驱动循环索带动所述行车水平移动的第一电机,在第一电机的输出轴上设有...
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