一种拉脱启动开关连接器制造技术

技术编号:18134215 阅读:47 留言:0更新日期:2018-06-06 09:00
本实用新型专利技术属于电气控制技术,涉及一种拉脱启动开关连接器。本实用新型专利技术出错率低,精度很高,当拉脱启动开关连接器处于接通状态时,启动端口为低电平,不启动弹射控制程序;当拉脱启动开关连接器处于拉脱断开状态时,启动端口为高电平,启动弹射控制程序。

A type of pull off switch connector

The utility model belongs to the electric control technology, and relates to a pull off starting switch connector. The utility model has low error rate and high precision. When the pull off switch connector is in the connection state, the starting port is low level and does not start the ejection control program; when the pull off switch connector is in the pull off state, the start port is high level and starts the ejection control program.

【技术实现步骤摘要】
一种拉脱启动开关连接器
:本技术属于电气控制技术,涉及一种拉脱启动开关连接器。
技术介绍
:现有系统使用的拉脱启动开关是机械式锁针,用于锁定机械传动机构,当锁针拉脱后,机械传动机构开始执行控制任务。系统控制精度较低,机械式锁针容易磨损、锈蚀或卡死等,并导致系统故障。
技术实现思路
:专利技术目的:提供一种系统控制精度高的拉脱启动开关连接器。技术方案:一种拉脱启动开关连接器,包括开关插座2和开关插头3,所述开关插座2与弹射座椅控制系统1连接,所述开关插头3连接固定在飞机座舱底甲板上,飞机座椅系统弹射时,弹射座椅控制系统1随座椅离机,开关插座2和开关插头3分离,弹射座椅控制系统1启动弹射控制程序,完成弹射救生任务。所述开关插座2包含两个插孔铜片30和40,分别与弹射座椅控制系统1的启动端口和信号地连接,启动端口通过电阻R与电源连接。所述开关插头3包含2个通过导线短接的插针铜片10和20。有益效果:本技术出错率低,精度很高,当拉脱启动开关连接器处于接通状态时,启动端口为低电平,不启动弹射控制程序;当拉脱启动开关连接器处于拉脱断开状态时,启动端口为高电平,启动弹射控制程序。附图说明:图1是本技术的拉脱启动开关连接器处于拉脱断开状态示意图。图2是本技术的拉脱启动开关连接器处于接通状态示意图。具体实施方式:下面结合附图对本技术做进一步详细描述,请参阅图1至图2。本技术的原理是:当拉脱启动开关连接器处于接通状态时,开关插座的2个插孔铜片3和4与开关插头的插针铜片10和20连接并通过导线短接,启动端口为低电平,不启动弹射控制程序;当拉脱启动开关连接器处于拉脱断开状态时,开关插座的2个插孔铜片30和40与开关插头的插针铜片10和20断开,启动端口为高电平,启动弹射控制程序。当拉脱启动开关连接器处于接通状态时,启动端口为低电平,不启动弹射控制程序;当拉脱启动开关连接器处于拉脱断开状态时,启动端口为高电平,启动弹射控制程序。具体包括开关插座2和开关插头3,所述开关插座2与弹射座椅控制系统1连接,所述开关插头3连接固定在飞机座舱底甲板上,飞机座椅系统弹射时,弹射座椅控制系统1随座椅离机,开关插座2和开关插头3分离,弹射座椅控制系统1启动弹射控制程序,完成弹射救生任务。所述开关插座2包含两个插孔铜片30和40,分别与弹射座椅控制系统1的启动端口和信号地连接,启动端口通过电阻R与电源连接。所述开关插头3包含2个通过导线短接的插针铜片10和20。本技术出错率低,精度很高,当拉脱启动开关连接器处于接通状态时,启动端口为低电平,不启动弹射控制程序;当拉脱启动开关连接器处于拉脱断开状态时,启动端口为高电平,启动弹射控制程序。本文档来自技高网...
一种拉脱启动开关连接器

【技术保护点】
一种拉脱启动开关连接器,其特征在于,包括开关插座(2)和开关插头(3),所述开关插座(2)与弹射座椅控制系统(1)连接,所述开关插头(3)连接固定在飞机座舱底甲板上,飞机座椅系统弹射时,弹射座椅控制系统(1)随座椅离机,开关插座(2)和开关插头(3)分离,弹射座椅控制系统(1)启动弹射控制程序,完成弹射救生任务。

【技术特征摘要】
1.一种拉脱启动开关连接器,其特征在于,包括开关插座(2)和开关插头(3),所述开关插座(2)与弹射座椅控制系统(1)连接,所述开关插头(3)连接固定在飞机座舱底甲板上,飞机座椅系统弹射时,弹射座椅控制系统(1)随座椅离机,开关插座(2)和开关插头(3)分离,弹射座椅控制系统(1)启动弹射控制程序,完成弹射救生任务。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:施文斌周伟云赵晨阳刘艳荣
申请(专利权)人:武汉航空仪表有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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