一种连接支架体制造技术
A kind of connecting stents
The utility model discloses a connecting support body, which comprises an integral body of a connecting support body. One end of the connection body body is provided with a rectangular through hole. The four corners of the rectangular through hole are round angles, and the other end is provided with a rhombus groove, and a rhombus groove is arranged in the middle of a rectangular hole and a circular hole. A combined hole is formed, in which the rectangular hole and the circular hole are in the same center, and the middle of the body of the connecting support body is provided with an oval through hole, and the sides of the body of the support body are provided with an intensities side plate. The connection bracket is simple in structure and does not cause misalignment caused by welding.
【技术实现步骤摘要】
一种连接支架体
本技术涉及一种连接支架体。
技术介绍
连接支架体固定在离合器踏板总成上，用于与离合器踏板总成连接在汽车的结构件上，同时起到对离合器踏板总成的开关触块固定的作用。但制造过程由于连接支架在焊接时容易错位，零件废品率比较高。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种连接支架体，该连接支架体结构简单，不存在焊接导致错位的情况。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种连接支架体，包括一体成型的连接支架体本体，连接支架体本体的一端设有一个长方形通孔，所述长方形通孔四角为圆角，其另一端设有一个菱形凹槽，菱形凹槽的中间设有一个由长方形孔和圆孔组合形成的组合通孔，其中长方形孔和圆孔同中心；连接支架体本体的中间处设有一个卵圆形通孔，连接支架体本体的两侧设有增加强度的侧板。所述组合通孔中圆孔直径D小于长方形孔的长a，大于长方形孔的宽b；优选D＝(a+b)/2。本技术的有益效果是：连接支架体本体一体成型，防止了焊接时导致的错位，长方形通孔的四角为圆角，不容易割伤工人的手，组合通孔由长方形孔和圆孔组合形成，方便连接，中间的卵圆形通孔减轻了连接支架体本体的重量，而两侧板则增加了连接支架体本体的强度。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中：1.连接支架体本体，2.长方形通孔，3.菱形凹槽，4.组合通孔，5.卵圆形通孔，6.侧板。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明。如图1所示的一种连接支架体，包括一体成型的连接支架体本体1，连接支架体本体1的一端设有一个长方形通孔2，所述长方形通孔2四角为圆角，其另一端设有一个菱形凹槽3，菱形凹槽...
【技术保护点】
一种连接支架体，其特征在于：包括一体成型的连接支架体本体，连接支架体本体的一端设有一个长方形通孔，所述长方形通孔四角为圆角，连接支架体本体另一端设有一个菱形凹槽，菱形凹槽的中间设有一个由长方形孔和圆孔组合形成的组合通孔，其中长方形孔和圆孔同中心；连接支架体本体的中间处设有一个卵圆形通孔，连接支架体本体的两侧设有增加强度的侧板。
【技术特征摘要】
1.一种连接支架体，其特征在于：包括一体成型的连接支架体本体，连接支架体本体的一端设有一个长方形通孔，所述长方形通孔四角为圆角，连接支架体本体另一端设有一个菱形凹槽，...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩耀东，
申请(专利权)人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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