一种压紧夹具结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于汽车底盘零部件领域的压紧夹具结构，所述的压紧夹具结构的压紧夹具块(1)夹装在上凸出块(4)和下凸出块(5)之间，连接销(6)上端套装在上凸出块(4)的上安装孔(7)内，连接销(6)下端套装在下凸出块(5)的下安装孔内，上弹簧(9)设置为夹装在上凸出块(4)和压紧夹具块(1)上表面之间的结构，下弹簧(10)设置为夹装在下凸出块(5)和压紧夹具块(1)下表面之间的结构，本实用新型专利技术的压紧夹具结构，在压紧夹具结构使用过程中，即使工件尺寸位置存在偏差，也不需要进行重新定位调整，减少了拆卸重新定位的麻烦，提高生产效率，降低工人返工工作量。

A clamping fixture structure

The utility model provides a compression clamp structure applied to the automotive chassis parts. The compression clamp block (1) is sandwiched between the upper protruding block (4) and the lower convex block (5), and the upper end of the connecting pin (6) is installed in the upper mounting hole (7) of the upper protruding block (4), and the lower end of the connecting pin (6) is set in a lower convex block (5) at the lower end of the connecting pin (6). In the lower mounting hole, the upper spring (9) is arranged between the upper protruding block (4) and the upper surface of the clamping fixture block (1). The lower spring (10) is arranged between the lower convex block (5) and the pressing fixture block (1), and the clamping fixture structure of the utility model is used in the process of the clamping fixture structure, even the workpiece ruler. There is a deviation in position and no need for repositioning and adjustment, which reduces the trouble of disassembly repositioning, improves production efficiency and reduces workers' work rework.

【技术实现步骤摘要】
一种压紧夹具结构
本技术属于夹具零部件领域，更具体地说，是涉及一种压紧夹具结构。
技术介绍
夹具设备中，通过压紧夹具块和另外一块夹具块的配合，实现夹紧作业。而现有技术中的压紧夹具结构中，压紧夹具块是用固定螺栓将压紧夹具块固定在支座上，在压紧夹具结构使用时，两者为固定连接关系，位置固定，这样，若定位时出现工件尺寸位置存在偏差，就需要手工将固定螺栓拆卸后，在U型孔范围内，重新上下调节好压紧夹具块位置，再通过固定螺栓固定压紧夹具块，然后重新投入使用。这样，压紧夹具结构针对存在尺寸误差的工件使用时，影响通用性，需要重新定位，导致使用工序复杂，增大了工作量，影响使用效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够实现压紧夹具块和支座在一定范围内动态连接，在压紧夹具结构使用过程中，即使工件尺寸位置存在偏差，也不需要拆卸固定螺栓进行重新定位调整，而是通过上弹簧和下弹簧之间的压缩结构可以弥补掉偏差量，减少了拆卸重新定位的麻烦，大大提高生产效率，降低工人返工工作量的压紧夹具结构。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种压紧夹具结构，所述的压紧夹具结构包括压紧夹具块，压紧夹具块安装在支座上，所述的支座上安装固定块，固定块侧面设置上凸出块和下凸出块，所述压紧夹具块夹装在上凸出块和下凸出块之间，连接销设置为能够穿透压紧夹具块上表面和压紧夹具块下表面的结构，连接销上端套装在上凸出块上的上安装孔内，连接销下端套装在下凸出块上的下安装孔内，连接销上还套装上弹簧和下弹簧，上弹簧设置为夹装在上凸出块和压紧夹具块上表面之间的结构，下弹簧设置为夹装在下凸出块和压紧夹具块下表面之间的结构。所述的固定块一侧侧面通过连接螺栓与支座固定连接，上凸出块与固定块另一侧侧面为一体式结构，下凸出块与固定块另一侧侧面为一体式结构，所述的上凸出块和下凸出块设置为平行布置的结构。所述的上凸出块和下凸出块之间的距离尺寸设置为大于压紧夹具块的厚度尺寸的结构，压紧夹具块上表面施加向下的外部压力时，外部压力设置为能够施加压力在压紧夹具块，从而能够挤压下弹簧发生收缩的结构。所述的压紧夹具块上设置多个连接销，上凸出块上设置与连接销数量和位置一一对应的上安装孔，下凸出块上设置与连接销数量和位置一一对应的下安装孔，每个连接销上分别套装上弹簧和下弹簧。所述的上凸出块和下凸出块均设置为呈水平状态布置的结构，所述固定块设置为呈水平状态布置的结构，所述的上弹簧和下弹簧均为螺旋弹簧。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果：本技术的压紧夹具结构，通过上凸出块和下凸出块之间形成的间隙部，用于放置压紧夹具块，压紧夹具块通过连接销与上凸出块和下凸出块实现连接，压紧夹具块上部与上凸出块存在间隙部，该间隙部由上弹簧弹性弥补，压紧夹具块下部与下凸出块形成间隙部，该间隙部由下弹簧弹性弥补，在压紧夹具块和另外一块夹具块配合夹紧工件时，当不同工件之间存在尺寸误差时，由于压紧夹具块在上弹簧和下弹簧的压力下，可以在一定范围移动，从而即使工件尺寸位置存在偏差，也不需要拆卸压紧夹具块进行重新定位调整，而只需要施力在压紧夹具块上，上弹簧和下弹簧的压缩结构就可以弥补掉偏差量，减少了拆卸重新压紧夹具块的麻烦，大大提高了生产效益。本技术的压紧夹具结构，结构简单，成本低，能够实现压紧夹具块和支座在一定范围内动态连接，在压紧夹具结构使用过程中，即使工件尺寸位置存在偏差，也不需要拆卸固定螺栓进行重新定位调整，而是通过上弹簧和下弹簧之间的压缩结构可以弥补掉偏差量，减少了拆卸重新定位的麻烦，大大提高生产效率，降低工人返工工作量。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本技术所述的压紧夹具结构的结构示意图；附图中标记为：1、压紧夹具块；2、支座；3、固定块；4、上凸出块；5、下凸出块；6、连接销；7、上安装孔；9、上弹簧；10、下弹簧；11、连接螺栓。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：如附图1所示，本技术为一种压紧夹具结构，所述的压紧夹具结构包括压紧夹具块1，压紧夹具块1安装在支座2上，所述的支座2上安装固定块3，固定块3侧面设置上凸出块4和下凸出块5，所述压紧夹具块1夹装在上凸出块4和下凸出块5之间，连接销6设置为能够穿透压紧夹具块1上表面和压紧夹具块1下表面的结构，连接销6上端套装在上凸出块4上的上安装孔7内，连接销6下端套装在下凸出块5上的下安装孔内，连接销6上还套装上弹簧9和下弹簧10，上弹簧9设置为夹装在上凸出块4和压紧夹具块1上表面之间的结构，下弹簧10设置为夹装在下凸出块5和压紧夹具块1下表面之间的结构。上述结构，通过上凸出块4和下凸出块5之间形成的间隙部，用于放置压紧夹具块1，而压紧夹具块1通过连接销与上凸出块4和下凸出块5实现连接，压紧夹具块1上部与上凸出块4之间存在间隙部，该间隙部由上弹簧9弹性弥补，压紧夹具块1下部与下凸出块5之间形成间隙部，该间隙部由下弹簧10弹性弥补，这样，在压紧夹具块1和另外一块夹具块配合夹紧工件时，当不同工件之间存在尺寸误差时，由于压紧夹具块1在上弹簧9和下弹簧10的压力下，压紧夹具块1可以在一定范围内移动，这样，即使工件尺寸位置存在偏差，也不需要拆卸压紧夹具块1进行重新定位调整，而只需要施力在压紧夹具块1上，上弹簧9和下弹簧10的压缩结构就可以弥补掉偏差量，减少了拆卸重新压紧夹具块1的麻烦，大大提高了生产效益。本技术所述的压紧夹具结构，结构简单，制造成本低，不需要复杂改进，就能够实现压紧夹具块和支座在一定范围内动态连接，在压紧夹具结构使用过程中，即使工件尺寸位置存在偏差，也不需要拆卸固定螺栓进行重新定位调整，而是通过上弹簧和下弹簧之间的压缩结构可以弥补掉偏差量，减少了拆卸重新定位的麻烦，提高生产效率，降低工人返工工作量。所述的固定块3一侧侧面通过连接螺栓11与支座2固定连接，上凸出块4与固定块3另一侧侧面为一体式结构，下凸出块5与固定块3另一侧侧面为一体式结构，所述的上凸出块4和下凸出块5设置为平行布置的结构。上述结构，上凸出块4与固定块3另一侧侧面为一体式结构，下凸出块5与固定块3另一侧侧面为一体式结构，这样，上凸出块和下凸出块加工方便，并且强度高，不会因为受力而发生变形或与固定块分离，从而提高压紧夹具结构的整体可靠性。所述的上凸出块4和下凸出块5之间的距离尺寸设置为大于压紧夹具块1的厚度尺寸的结构，压紧夹具块1上表面施加向下的外部压力时，外部压力设置为能够施加压力在压紧夹具块1，从而能够挤压下弹簧10发生收缩的结构。上述结构，压紧夹具块1安装在上凸出块和下凸出块之间，不会脱离上凸出块和下凸出块，而上弹簧和下弹簧设置，能够使得压紧夹具块1可靠位置变化，这样，在需要夹紧作业的工件存在尺寸误差时，可以通过压紧夹具块1补偿。所述的压紧夹具块1上设置多个连接销6，上凸出块4上设置与连接销6数量和位置一一对应的上安装孔7，下凸出块4上设置与连接销6数量和位置一一对应的下安装孔，每个连接销6上分别套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压紧夹具结构，所述的压紧夹具结构包括压紧夹具块(1)，压紧夹具块(1)安装在支座(2)上，其特征在于：所述的支座(2)上安装固定块(3)，固定块(3)侧面设置上凸出块(4)和下凸出块(5)，所述压紧夹具块(1)夹装在上凸出块(4)和下凸出块(5)之间，连接销(6)设置为能够穿透压紧夹具块(1)上表面和压紧夹具块(1)下表面的结构，连接销(6)上端套装在上凸出块(4)上的上安装孔(7)内，连接销(6)下端套装在下凸出块(5)上的下安装孔内，连接销(6)上还套装上弹簧(9)和下弹簧(10)，上弹簧(9)设置为夹装在上凸出块(4)和压紧夹具块(1)上表面之间的结构，下弹簧(10)设置为夹装在下凸出块(5)和压紧夹具块(1)下表面之间的结构。

【技术特征摘要】
1.一种压紧夹具结构，所述的压紧夹具结构包括压紧夹具块(1)，压紧夹具块(1)安装在支座(2)上，其特征在于：所述的支座(2)上安装固定块(3)，固定块(3)侧面设置上凸出块(4)和下凸出块(5)，所述压紧夹具块(1)夹装在上凸出块(4)和下凸出块(5)之间，连接销(6)设置为能够穿透压紧夹具块(1)上表面和压紧夹具块(1)下表面的结构，连接销(6)上端套装在上凸出块(4)上的上安装孔(7)内，连接销(6)下端套装在下凸出块(5)上的下安装孔内，连接销(6)上还套装上弹簧(9)和下弹簧(10)，上弹簧(9)设置为夹装在上凸出块(4)和压紧夹具块(1)上表面之间的结构，下弹簧(10)设置为夹装在下凸出块(5)和压紧夹具块(1)下表面之间的结构。2.根据权利要求1所述的压紧夹具结构，其特征在于：所述的固定块(3)一侧侧面通过连接螺栓(11)与支座(2)固定连接，上凸出块(4)与固定块(3)另一侧侧面为一体式结构，下凸出块(5)与固定块(3)另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：施珊珊，赵敏，陈永成，王健，
申请(专利权)人：浙江德昱汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33