一种可折叠的打铃自行车把机构制造技术

本发明专利技术提供一种可折叠的打铃自行车把机构，包括第一车杆和第二车杆，第一车杆的端部设有第一锁体，第二车杆的端部设有第二锁体，第二锁体的一端通过第一转动轴与所述第一锁体连接，另一端设有伸出端，伸出端可通过第二转动轴围绕第二锁体转动；第二车杆上还固定有车铃和把手，把手套在第二车杆上，第二车杆与把手之间设置有弹簧，弹簧套在把手上，所述弹簧的一端固定在所述把手上，另一端固定在第二车杆上，把手上设有连接件，车铃上设有锤臂，连接件与锤臂之间设有连接索并通过连接索连接。本发明专利技术要解决的问题是提供一种分离车把之间结构牢固，方便操作，不需要手移动去拨动车铃的可折叠的打铃自行车把机构。

A collapsible bell bike hander

The invention provides a folding mechanism for a bell bicycle, including the first rod and second rod, the end part of the first rod is provided with a first lock body, the end part of the second rod is provided with a second lock body, one end of the second lock body is connected with the first lock body through the first rotating shaft, and the other end is provided with a protruding end. The protruding end can be passed through the end. The second rotation axis revolves around the second lock body; the second car rods are fixed with the car bell and the handle, the gloves are on the second rod, the second rod and the handle are set with a spring, the spring is set on the handle, the one end of the spring is fixed on the handle, the other end is fixed on the second rod, and the handle is provided with a connecting piece. A hammer arm is arranged on the bicycle bell, and a connecting cable is connected between the connecting piece and the hammer arm, and is connected by a connecting rope. The invention to solve the problem is to provide a collapsible bell bicycle handlebar with a strong structure between the separate handlebars, convenient operation, and no need to move the hand to move the bell.

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的打铃自行车把机构
本专利技术属于自行车领域，尤其是涉及一种可折叠的打铃自行车把机构。
技术介绍
目前，人们使用的各种车辆车把有采用折叠车把结构的，例如，折叠自行车，一般是通过紧固件直接将两分离的车把锁定，但由于时间长，紧固件会松动，导致车把之间的锁定不牢固；而且，现有技术中的车铃大都需要使用者脱离车把手，用手去拨动车铃，这样就会遇到够不着车铃的拨杆的情况，一方面不容易操作，另一方面很容易造成车把带动车身的晃动，对使用者或者行人带来伤害，给人带来极大的麻烦和困惑。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种分离车把之间结构牢固，方便操作，不需要手移动去拨动车铃的可折叠的打铃自行车把机构。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种可折叠的打铃自行车把机构，包括第一车杆和第二车杆，所述第一车杆的端部设有第一锁体，所述第二车杆的端部设有第二锁体，所述第二锁体的一端通过第一转动轴与所述第一锁体连接，另一端设有伸出端，所述伸出端可通过第二转动轴围绕所述第二锁体转动；所述第二车杆上还固定有车铃和把手，所述把手套在所述第二车杆上，所述第二车杆与所述把手之间设置有弹簧，所述弹簧套在所述把手上，所述弹簧的一端固定在所述把手上，另一端固定在所述第二车杆上，所述把手上设有连接件，所述车铃上设有锤臂，所述连接件与所述锤臂之间设有连接索并通过所述连接索连接。进一步地，所述伸出端上设有锁扣，所述第一锁体上设有与所述锁扣相适配的锁孔。进一步地，所述锤臂上设有第一圆孔，所述连接件上设有第二圆孔，所述连接索的一端固定在所述第一圆孔上，另一端固定在所述第二圆孔上。进一步地，所述连接索设置有带孔的圆柱。进一步地，所述车铃的下端设有紧固件，所述车铃通过所述紧固件固定在所述第二车杆上。与现有技术相比，本专利技术具有的优点和有益效果是：(1)本专利技术通过伸出端的锁扣与第一车杆上的锁孔配合，并通过伸出端加以固定，使折叠车把的稳定性提高，增加整体的稳固性；(2)本专利技术通过把手套在车把上，把手可进行自由旋转，且把手和车把之间通过弹簧连接，把手在车把上旋转后在弹簧的作用下可自动回位，把手与车铃的锤臂之间通过连接索连接，通过旋转把手可带动锤臂，进而拨动车铃，操作简单，使用方便，实现了不用手离开车把就可以拨动车铃，安全性高。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2弹簧与第二车杆和把手之间连接的结构示意图；图中：1、第一车杆；2、第一锁体；201、锁孔；202、第一转动轴；3、第二锁体；301、锁扣；302、伸出端；303、第二转动轴；4、第二车杆；5、紧固件；6、车铃；601、锤臂；7、连接锁；8、把手；801、连接件；9、弹簧。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作详细说明。如图1-2所示，一种可折叠的打铃自行车把机构，包括第一车杆1和第二车杆4，所述第一车杆1的端部设有第一锁体2，所述第二车杆4的端部设有第二锁体3，所述第二锁体3的一端通过第一转动轴202与所述第一锁体2连接，另一端设有伸出端302，所述伸出端302可通过第二转动轴303围绕所述第二锁体3转动；所述第二车杆4上还固定有车铃6和把手8，所述把手8套在所述第二车杆4上，所述第二车杆4与所述把手8之间设置有弹簧9，所述弹簧9套在所述把手8上，所述弹簧9的一端固定在所述把手8上，另一端固定在所述第二车杆4上，所述把手8上设有连接件801，所述车铃6上设有锤臂601，所述连接件801与所述锤臂601之间设有连接索7并通过所述连接索7连接。具体地，所述伸出端302上设有锁扣301，所述第一锁体2上设有与所述锁扣301相适配的锁孔201。具体地，所述锤臂601上设有第一圆孔，所述连接件801上设有第二圆孔，所述连接索7的一端固定在所述第一圆孔上，另一端固定在所述第二圆孔上。具体地，所述连接索7设置有带孔的圆柱。具体地，所述车铃6的下端设有紧固件，所述车铃6通过所述紧固件固定在所述第二车杆4上。本专利技术通过伸出端302的锁扣301与第一车杆1上的锁孔201配合，并通过伸出端302加以固定，使折叠车把的稳定性提高，增加整体的稳固性；通过把手8套在车把上，把手8可进行自由旋转，且把手8和车把之间通过弹簧9连接，把手8在车把上旋转后在弹簧9的作用下可自动回位，把手8与车铃6的锤臂601之间通过连接索7连接，通过旋转把手8可带动锤臂601，进而拨动车铃6，操作简单，使用方便，实现了不用手离开车把就可以拨动车铃6，安全性高。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠的打铃自行车把机构，其特征在于：包括第一车杆和第二车杆，所述第一车杆的端部设有第一锁体，所述第二车杆的端部设有第二锁体，所述第二锁体的一端通过第一转动轴与所述第一锁体连接，另一端设有伸出端，所述伸出端可通过第二转动轴围绕所述第二锁体转动；所述第二车杆上还固定有车铃和把手，所述把手套在所述第二车杆上，所述第二车杆与所述把手之间设置有弹簧，所述弹簧套在所述把手上，所述弹簧的一端固定在所述把手上，另一端固定在所述第二车杆上，所述把手上设有连接件，所述车铃上设有锤臂，所述连接件与所述锤臂之间设有连接索并通过所述连接索连接。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠的打铃自行车把机构，其特征在于：包括第一车杆和第二车杆，所述第一车杆的端部设有第一锁体，所述第二车杆的端部设有第二锁体，所述第二锁体的一端通过第一转动轴与所述第一锁体连接，另一端设有伸出端，所述伸出端可通过第二转动轴围绕所述第二锁体转动；所述第二车杆上还固定有车铃和把手，所述把手套在所述第二车杆上，所述第二车杆与所述把手之间设置有弹簧，所述弹簧套在所述把手上，所述弹簧的一端固定在所述把手上，另一端固定在所述第二车杆上，所述把手上设有连接件，所述车铃上设有锤臂，所述连接件与所述锤臂之间设有连接索并通过所述连接索连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：庄海霞，
申请(专利权)人：天津三合成自行车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12