The invention relates to a chamfer and puncture device and a method for a curved groove in the inner ring of an automobile ball cage. The center of the upper base is equipped with a rotating positioning seat, the door shaped frame is fixed with the base, and the tray shaped tray is placed horizontally inside the frame with a height adjusting mechanism between the tray and the cross beam, and a sliding pair is set between the tray and the column of the frame, and the circle of the tray is distributed in many groups of grinding mechanism units, each group grinding mechanism unit. Including the support seat fixed with the tray, the swing seat is articulated with the support seat, the grinding machine is fixed to the outside of the swing seat, and each group of grinding mechanism unit has a adjusting mechanism, the adjusting mechanism includes the supporting side plate fixed with the supporting seat, the cylinder is articulated with the supporting side plate, the pressure adjusts the stud, the elastic part, the moving block and the grinding adjustment. The nuts are sheathed on the cylinder push rod from top to bottom, and the moving block is articulated with the extended support plate on the swing seat. The production efficiency is improved, the chamfering is uniform, the machining accuracy is ensured, the machining quality is improved, and the service life is improved.
【技术实现步骤摘要】
汽车球笼内圈曲线沟槽倒角去刺装置及方法
本专利技术涉及汽车球笼加工装置及方法,特别是一种汽车球笼内圈曲线沟槽倒角去刺装置及方法。
技术介绍
球笼是汽车驱动轴上的关键传动部件,安装在汽车底盘上,链接半轴与车轮,使动力不管在任何方向上,都能连续的传递到车轮。在球笼内圈外表面均匀分布着若干曲线沟槽,用于滚珠在槽内滚动,沟槽呈螺旋状分布于球笼内圈外表面,沟槽在机加工之后,会在棱边位置产生锋利的毛刺,这些毛刺将会严重损坏传动表面,时间长了容易造成球笼卡死,使高速行驶的汽车方向盘跑偏甚至动力中断,从而造成事故。目前,球笼内圈的倒角与去毛刺工作大多数都是采用人工方式,由工人手持角磨机或手工锉刀进行倒角去刺作业,这种方式即危险又效率低下,且倒角不均匀,不能够保证加工质量。
技术实现思路
本专利技术旨在解决的技术问题是提供一种汽车球笼内圈曲线沟槽自动倒角去刺装置及方法,提高生产效率,提高加工质量。本专利技术装置采用如下技术方案:一种汽车球笼内圈曲线沟槽倒角去刺装置,包括长方形的底座,底座上部的中心设有旋转定位座,底座与框架固接;水平设置的圆盘形的托盘置于框架内,托盘与横梁之间设有高度调节机构,托盘与框架的立柱之间设有滑动副;托盘的圆周均布多组打磨机构单元,每组打磨机构单元包括与托盘固接的支撑座,摆动座与支撑座铰接,磨削机固接于摆动座的外侧;每组打磨机构单元设有调整机构,调整机构包括下端与支撑座固接的支撑侧板,气缸与支撑侧板铰接,压力调整螺母、弹性件、移动块和磨削调整螺母由上至下依次套装在气缸推杆上,移动块与摆动座上的外伸支板铰接。采用上述技术方案的本专利技术与现有技术相比,有益 ...
【技术保护点】
一种汽车球笼内圈曲线沟槽倒角去刺装置,包括长方形的底座,其特征在于:底座上部的中心设有旋转定位座,底座与框架固接;水平设置的圆盘形的托盘置于框架内,托盘与横梁之间设有高度调节机构,托盘与框架的立柱之间设有滑动副;托盘的圆周均布多组打磨机构单元,每组打磨机构单元包括与托盘固接的支撑座,摆动座与支撑座铰接,磨削机固接于摆动座的外侧;每组打磨机构单元设有调整机构,调整机构包括下端与支撑座固接的支撑侧板,气缸与支撑侧板铰接,压力调整螺母、弹性件、移动块和磨削调整螺母由上至下依次套装在气缸推杆上,移动块与摆动座上的外伸支板铰接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车球笼内圈曲线沟槽倒角去刺装置,包括长方形的底座,其特征在于:底座上部的中心设有旋转定位座,底座与框架固接;水平设置的圆盘形的托盘置于框架内,托盘与横梁之间设有高度调节机构,托盘与框架的立柱之间设有滑动副;托盘的圆周均布多组打磨机构单元,每组打磨机构单元包括与托盘固接的支撑座,摆动座与支撑座铰接,磨削机固接于摆动座的外侧;每组打磨机构单元设有调整机构,调整机构包括下端与支撑座固接的支撑侧板,气缸与支撑侧板铰接,压力调整螺母、弹性件、移动块和磨削调整螺母由上至下依次套装在气缸推杆上,移动块与摆动座上的外伸支板铰接。2.根据权利要求1所述的汽车球笼内圈曲线沟槽倒角去刺装置,其特征在于:磨削机是风动角磨机。3.根据权利要求1所述的汽车球笼内圈曲线沟槽倒角去刺装置,其特征在于:调整机构的气缸竖向设置,气缸的缸体的尾端与倾斜设置的支撑侧板上端铰接;气缸的气缸推杆为四级的阶梯轴结构,由上至下分别为第一光轴段、第一螺纹段、第二光轴段和第二螺纹段,第一螺纹段与压力调整螺母配合,第二螺纹段与磨削调整螺母配合。4.根据权利要求1所述的汽车球笼内圈曲线沟槽倒角去刺装置,其特征在于:高度调节机构包括置于框架的横梁上方的驱动电机,驱动电机的轴线垂直设置,驱动电机通过法兰与横梁固接,法兰为钟形罩结构,驱动电机的输出轴与丝杠的上端通过联轴器连接,丝杠垂直穿过横梁,托盘下表面的中心设有丝杠螺母,丝杠与丝杠螺母配合;驱动电机的轴线与旋转定位座的轴线重合。5.根据权利要求1所述的汽车球笼内圈曲线沟槽倒角去刺装置,其特征在于:滑动副包括右滑动副和左滑动副,右滑动副包括置于框架右立柱内侧的右导轨,右导轨分别与右上滑块和右下滑块配...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晨辉,张建宝,黄宝旺,王志军,李占贤,于江涛,王莹,张秀立,
申请(专利权)人:华北理工大学,
类型:发明
国别省市:河北,13
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