车载广告投放公交线路选取方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车载广告投放公交线路选取方法及装置，上述方法包括：获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，根据公交车站的地理位置信息确定各公交车站的行政区划属性；设置广告目标行政区域，基于各公交车站的行政区划属性在所述各公交线路中选取一条或多条与所述广告目标行政区划属性匹配的公交线路作为车载广告投放线路。基于本发明专利技术实施例提供的车载广告投放公交线路的方法可自适应广告主对广告投放区域的需求，整个方法简单易实现，且基于所选取出的公交线路投放广告时可以使得公交车载广告发挥最大的效果。

【技术实现步骤摘要】
车载广告投放公交线路选取方法及装置
本专利技术涉及互联网
，特别是涉及一种车载广告投放公交线路选取方法及装置。
技术介绍
在各大城市当中，大量居民会选择公交系统出行，如北京每天有超过一千万的人选择公交车通勤。公交广告因其覆盖人群广、区域大，因此与静态广告相比具有更显著的优势，已经成为了户外广告主流形式。公交车载广告投放方案中最关键内容之一便是选择广告投放线路，但是，城市中公交路网纷繁复杂，不同公交线路的地理位置分布不同、周边城市功能区有差异、覆盖乘客人群不同，导致不同公交线路、不同时段的广告受众不同，从而对不同类型广告的反响也不同。这使得公交车载广告精准投放成为所有广告主的目标，即如何针对目标人群、目标区域以及目标主题实现广告的精准投放，在最适宜的时间、地点将最适合的广告传播给最适合的受众，从而发挥广告的最大价值。但是，传统的广告投放方案中存在一个通病，即通常以乘客量大作为唯一标准来选择公交线路，然而公交线路以及乘客具有各自的特征，且特征都具有时空动态特性，现有技术没有捕捉和分析这一特点，导致无法将广告传播给最恰当的受众，从而无法保证广告的投放效果。
技术实现思路
本专利技术提供了一种车载广告投放公交线路选取方法及装置以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。根据本专利技术的一个方面，提供了一种车载广告投放公交线路选取方法，包括：获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，根据公交车站的地理位置信息确定各公交车站的行政区划属性；设置广告目标行政区域，基于各公交车站的行政区划属性在所述各公交线路中选取一条或多条与所述广告目标行政区划属性匹配的公交线路作为车载广告投放线路。可选地，所述获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，根据公交车站的地理位置信息确定各公交车站的行政区划属性，包括：获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，并获取各公交车站的地理位置经纬度坐标；基于公交车站的地理位置经纬度坐标确定各公交车站行政区划属性。可选地，所述基于公交车站的地理位置经纬度坐标确定各公交车站行政区划属性之后，还包括：根据每个公交车站的行政区划属性，汇总并合并每条公交线路所经过所有公交车站的行政区划分布，确定各公交线路行政区划分布。可选地，所述获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，包括：获取指定区域内各公交线路，将所述指定区域内各公交线路统计组成候选线路集合；根据各公交线路提取所述候选线路集合中公交线路覆盖的公交车站，组成候选车站集合。可选地，所述获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站之前，还包括：获取智能公交卡数据，基于所述智能公交卡数据获取乘客轨迹数据。可选地，所述设置广告目标行政区域，基于各公交车站的行政区划属性在所述各公交线路中选取一条或多条与所述广告目标行政区划属性匹配的公交线路作为车载广告投放线路，包括：设定广告目标行政区域；遍历所述乘客轨迹数据，提取包含有所述候选车站集合中任一公交车站的乘客轨迹数据组成候选轨迹集合；根据各公交车站的目标行政区划属性权重计算所述候选轨迹集合中的各乘客轨迹对于所述候选线路集合中各线路的权重；基于所述候选轨迹集合中的各乘客轨迹对于所述候选线路集合中各线路的权重在所述各公交线路中选取一条或多条公交线路；将选取出的一条或多条公交线路作为车载广告投放线路。可选地，所述根据各公交车站的目标行政区划属性权重计算所述候选轨迹集合中的各乘客轨迹对于所述候选线路集合中各线路的权重之前，还包括：基于各公交车站的行政区划属性计算各公交车站的目标行政区域权重；若公交车站的行政区划属性与所述目标行政区域相同，则该公交车站的目标行政区域权重为1；若公交车站的行政区划属性与所述目标行政区域不同，则该公交车站的目标行政区域权重为0。可选地，所述基于所述候选轨迹集合中的各乘客轨迹对于所述候选线路集合中各线路的权重在所述各公交线路中选取一条或多条公交线路，包括：遍历所述候选线路集合中所有公交线路，对于任一公交线路，在所述候选车站集合中提取所述任一公交线路覆盖的公交车站集合，并在所述候选轨迹集合中提取该公交车站集合覆盖的乘客轨迹；对该公交车站集合覆盖的乘客轨迹在所述任一公交线路的权重求和，得到所述任一公交线路的覆盖度；在所述候选线路集合中选取覆盖度最大的公交线路。可选地，所述获取指定区域内各公交线路，将所述指定区域内各公交线路统计组成候选线路集合之前，还包括：设置已挑选公交线路集合以及已覆盖乘客轨迹集合，并将所述已挑选公交线路集合和已覆盖乘客轨迹集合设为空。可选地，所述基于所述候选轨迹集合中的各乘客轨迹对于所述候选线路集合中各线路的权重在所述各公交线路中选取一条或多条公交线路之后，还包括：将选取出的公交线路添加至所述已挑选公交线路集合中，并从所述候选线路集合中删除；将所述选取出的公交线路覆盖的乘客轨迹添加至所述已覆盖乘客轨迹集合中，并从所述候选轨迹集合中删除。可选地，所述将所述选取出的公交线路覆盖的乘客轨迹添加至所述已覆盖乘客轨迹集合中，并从所述候选轨迹集合中删除之后，还包括：判断所述已挑选公交线路集合中的公交线路的数量是否等于预设阈值；若否，则继续在删减后的候选线路中选取覆盖度最大的公交线路添加至所述已挑选公交线路集合，直至所述已挑选公交线路集合中的公交线路的数量等于预设阈值。可选地，所述获取智能公交卡数据，基于所述智能公交卡数据获取乘客轨迹数据，包括：获取包括公交线路编号、上下车时间以及上下车车站编号的智能公交卡数据；基于所述智能公交卡数据获取乘客轨迹数据。可选地，基于所述智能公交卡数据获取乘客轨迹数据，包括：将智能公交卡数据中的乘客上下车车站编号记为车站收费编号；基于智能公交卡数据中的乘客上下车时间以及乘客上下车车站收费编号，计算智能公交卡数据中的乘客上下车车站逻辑编号；根据智能公交卡数据中的乘客上下车车站逻辑编号，确定途经车站编号序列，得到包含公交线路编号、乘客上下车时间、途经车站编号序列的乘客轨迹数据。可选地，所述基于智能公交卡数据中的乘客上下车时间以及乘客上下车车站收费编号，计算智能公交卡数据中的乘客上下车车站逻辑编号，包括：将同一公交车上的智能公交卡数据按照乘客上车时间进行排序，得到排序后的智能公交卡数据；对排序后的智能公交卡数据进行分组，将排序后的智能公交卡数据中的乘客上车车站收费编号相同的分为一组；对每一组智能公交卡数据使用聚类算法进行聚类，得到的聚类个数作为车站收费编号对应的实际车站个数；针对每个聚类中的智能公交卡数据计算上车时间平均值；将多个聚类按照上车时间平均值进行排序，并按照排序确定每个聚类中智能公交卡数据的乘客上车车站逻辑编号。可选地，所述基于智能公交卡数据中的乘客上下车时间以及乘客上下车车站收费编号，计算智能公交卡数据中的乘客上下车车站逻辑编号，包括：将同一公交车上的智能公交卡数据按照乘客下车时间进行排序，得到排序后的智能公交卡数据；对排序后的智能公交卡数据进行分组，将排序后的智能公交卡数据中的乘客下车车站收费编号相同的分为一组；对每一组智能公交卡数据使用聚类算法进行聚类，得到的聚类个数作为车站收费编号对应的实际车站个数；针对每个聚类中的智能公交卡数据计算下车时间平均值；将多个聚类按照下车时间平均值进行排序，并按照本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载广告投放公交线路选取方法，包括：获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，根据公交车站的地理位置信息确定各公交车站的行政区划属性；设置广告目标行政区域，基于各公交车站的行政区划属性在所述各公交线路中选取一条或多条与所述广告目标行政区划属性匹配的公交线路作为车载广告投放线路。

【技术特征摘要】
1.一种车载广告投放公交线路选取方法，包括：获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，根据公交车站的地理位置信息确定各公交车站的行政区划属性；设置广告目标行政区域，基于各公交车站的行政区划属性在所述各公交线路中选取一条或多条与所述广告目标行政区划属性匹配的公交线路作为车载广告投放线路。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，根据公交车站的地理位置信息确定各公交车站的行政区划属性，包括：获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，并获取各公交车站的地理位置经纬度坐标；基于公交车站的地理位置经纬度坐标确定各公交车站行政区划属性。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述基于公交车站的地理位置经纬度坐标确定各公交车站行政区划属性之后，还包括：根据每个公交车站的行政区划属性，汇总并合并每条公交线路所经过所有公交车站的行政区划分布，确定各公交线路行政区划分布。4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其中，所述获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站，包括：获取指定区域内各公交线路，将所述指定区域内各公交线路统计组成候选线路集合；根据各公交线路提取所述候选线路集合中公交线路覆盖的公交车站，组成候选车站集合。5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其中，所述获取指定区域内各公交线路以及各公交线路覆盖的公交车站之前，还包括：获取智能公交卡数据，基于所述智能公交卡数据获取乘客轨迹数据。6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其中，所述设置广告目标行政区域，基于各公交车站的行政区划属性在所述各公交线路中选取一条或多条与所述广告目标行政区划属性匹配的公交线路作为车载广告投放线路，包括：设定广告目标行政...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，杨康，庞旭林，张晨，
申请(专利权)人：北京奇虎科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11