一种铁路运输卷刚货物状态监测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种铁路运输卷刚货物状态监测装置，用于安装在列车的车厢上，以对车厢内的货物进行检测，包括轨道系统和偏移检测系统，所述轨道系统分别安装在所述车厢内的两侧；所述车厢的左侧设有两个滑动轨道，分别为第一滑动轨道和第二滑动轨道，所述第一滑动轨道上设置至少一个第一电动滑块，所述第二滑动轨道上设置至少一个第二移动滑块；所述偏移检测系统包括激光发射器和激光接收器，所述第二移动滑块上安装激光发射器。相比现有技术，该列车卷刚货物状态监测装置可以很好的检测货物偏移，避免货物偏移所引发的轮轨受力不均匀或者车体倾覆等危害。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路运输卷刚货物状态监测装置
本专利技术涉及铁路安全辅助装备领域，特别是涉及一种铁路运输卷刚货物状态监测装置。
技术介绍
近十多年来，国民经济建设对钢铁的需求量逐年递增，这就是导致卷钢——这一钢铁中高端产品的运量占整个钢铁产品的铁路运量的比重也是越来越大。以北京局2010年为例，自2010年1月至9月，全局钢材发送量38.57万车，其中卷钢发送量6.46万车，占全局钢材总量的16.7％。卷钢货物具有单件重量大、规格种类复杂、外形易于滚动、装车加固难度大等特点，是货运部门安全控制关键之一。基于铁路对运输安全的要求越来越高、标准越来越严，加之卷钢装运的复杂性，确保卷钢运输的绝对安全已经成为当前铁路货运工作的重中之重在列车运行过程中，卷钢货物承受各种力的作用,会严重影响装载的稳定性,使其发生纵向或横向位移，如货运列车行驶过程中，由于惯性及弯道行驶等原因，车内的卷刚位置会出现偏移，导致运输车辆出现偏重、偏载等技术不正常的状态，甚至在行驶过程中引起侧翻等事故，从而严重威胁列车正常运行和货物运输安全。为及时发现问题、消除安全隐患，铁路货运检查人员还必须在装车站、货运途中站和到站地，从运载车辆(敞车)的侧梯登高攀爬，以目视检看卷钢位置状况，这又常因踩空铁梯滑落而导致受伤，既不方便作业又产生新的安全生产问题。
技术实现思路
鉴于上述状况，有必要提供一种新型安全的检查卷刚货物在列车运行中的状态的装置。一种铁路运输卷刚货物状态监测装置，用于安装在铁路货运敞车的车厢内，以对车厢内的货物进行检测，其特征在于：包括轨道系统和偏移检测系统，所述轨道系统分别安装在所述车厢内的两侧；所述车厢的左侧设有两个滑动轨道，分别为第一滑动轨道和第二滑动轨道，所述第一滑动轨道上设置至少一个第一电动滑块，所述第二滑动轨道上设置至少一个第二移动滑块；所述偏移检测系统包括激光发射器和激光接收器，所述第二移动滑块上安装激光发射器；所述车厢的右侧设有一个滑动轨道，所述第二滑动轨道上设置至少一个第二移动滑块，所述第二移动滑块上安装激光接收器。所述激光发射器和所述激光接收器分别与控制装置连接，通过控制装置控制激光发射器发出信号，并接收所述激光接收器的信号；控制装置通过判断和分析，判断货物是否移位，若超出了限定的范围，则控制报警器发出警报，若没有偏移或者偏移量在允许的范围内，则不发出警报。通过设定所述车厢左右两侧的第二移动滑块的相对移动，所述激光接收器与激光发射器是相对移动的，在没有物体遮挡的情况下，所述激光接收器可以接收激光发射器发出的激光。若所述激光接收器可以接收激光发射器发出的信号，则说明货物没有阻挡信号；若不能接收到信号，则说明货物阻挡了信号，货物发生了一定程度的偏移，可以通过设定所述车厢左右两侧的第二移动滑块的相对移动的距离，来设置一定的允许偏移空间，此外，所述车厢左右两侧的第二移动滑块的相对移动的距离亦可以根据货物的规格进行灵活设定。本专利技术提出铁路运输卷刚货物状态的监测装置，在车厢的左右两侧分别安装激光发射器和激光接收器，按照预设的位置，使得激光发射器发出的激光接近货物，若货物发生偏移，则必然引起激光的遮挡，从而判定货物偏移，此外，还可以通过改变滑块的相对位置，从而给货物设定一定的偏移区间，使得货物偏移量在允许的范围内。相比现有技术，该列车卷刚货物状态监测装置可以很好的检测货物偏移，避免货物偏移所引发的轮轨受力不均匀或者车体倾覆等危害。另外，根据本专利技术提供的铁路运输卷刚货物状态的监测装置，还可以具有如下附加的技术特征：进一步地，所述车厢的左侧的第一滑动轨道上的第一电动滑块设有相机，所述相机和显示器与分别控制装置连接，通过控制装置控制相机的开启和关闭，并将拍摄的视频信息实时传送给显示器。进一步地，所述第一电动滑块和所述第二移动滑块分别与控制装置连接，通过控制装置控制所述第一电动滑块和所述第二移动滑块分别与控制装置的运动。进一步地，本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本专利技术实施例铁路运输卷刚货物状态监测装置在车厢安装示意图；图2是本专利技术实施例铁路运输卷刚货物状态监测装置在车厢左侧示意图；图3是本专利技术实施例铁路运输卷刚货物状态监测装置在车厢右侧示意图；图4是本专利技术实施例铁路运输卷刚货物状态监测装置局部示意图；图5是本专利技术实施例铁路运输卷刚货物状态监测装置电路连接示意图。主要元件符号说明。车厢100第一滑动轨道101第一电动滑块102相机103第二滑动轨道201第二移动滑块202激光发射器203激光接收器204报警器301控制装置302显示器303卷钢401具体实施方式为使本专利技术的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本专利技术的若干实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。一种铁路运输卷刚货物状态监测装置，用于安装在列车的车厢上，以对车厢内的货物进行检测，其特征在于：包括轨道系统和偏移检测系统，所述轨道系统分别安装在所述车厢内的两侧；所述车厢的左侧设有两个滑动轨道，分别为第一滑动轨道101和第二滑动轨道201，所述第一滑动轨道101上设置至少一个第一电动滑块102，所述第二滑动轨道201上设置至少一个第二移动滑块202；所述偏移检测系统包括激光发射器202和激光接收器204，所述第二移动滑块202上安装激光发射器203；所述车厢的右侧设有一个滑动轨道201，所述第二滑动轨道201上设置至少一个第二移动滑块202，所述第二移动滑块202上安装激光接收器204。所述激光发射器203和所述激光接收器204分别与控制装置302连接，通过控制装置302控制激光发射器203发出信号，并接收所述激光接收器204的信号；控制装置302通过判断和分析，判断货物是否移位，若超出了限定的范围，则控制报警器301发出警报，若没有偏移或者偏移量在允许的范围内，则不发出警报。通过设定所述车厢左右两侧的第二移动滑块202的相对移动，所述激光接收器204与激光本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路运输卷刚货物状态监测装置，用于安装在列车的车厢上，以对车厢内的货物进行检测，其特征在于：包括轨道系统和偏移检测系统，所述轨道系统分别安装在所述车厢内的两侧；所述车厢的左侧设有两个滑动轨道，分别为第一滑动轨道和第二滑动轨道，所述第一滑动轨道上设置至少一个第一电动滑块，所述第二滑动轨道上设置至少一个第二移动滑块；所述偏移检测系统包括激光发射器和激光接收器，所述第二移动滑块上安装激光发射器；所述车厢的右侧设有一个滑动轨道，所述第二滑动轨道上设置至少一个第二移动滑块，所述第二移动滑块上安装激光接收器；所述激光发射器和所述激光接收器分别与控制装置连接，通过控制装置控制激光发射器发出信号，并接收所述激光接收器的信号。

【技术特征摘要】
1.一种铁路运输卷刚货物状态监测装置，用于安装在列车的车厢上，以对车厢内的货物进行检测，其特征在于：包括轨道系统和偏移检测系统，所述轨道系统分别安装在所述车厢内的两侧；所述车厢的左侧设有两个滑动轨道，分别为第一滑动轨道和第二滑动轨道，所述第一滑动轨道上设置至少一个第一电动滑块，所述第二滑动轨道上设置至少一个第二移动滑块；所述偏移检测系统包括激光发射器和激光接收器，所述第二移动滑块上安装激光发射器；所述车厢的右侧设有一个滑动轨道，所述第二滑动轨道上设置至少一个第二移动滑块，所述第二移动滑块上安装激光接收器；所述激...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏，杨刚，胡军，陈小建，罗会源，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：发明
国别省市：江西,36