高速路反光警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供高速路反光警示装置，它采用分体式拼装的结构，可整体拆装后进行运输，有利于反光锥的输送，实际使用效果良好。底座的四个角处分别设有扣件，扣件内部的底座上方设有一圈环形的支撑板；侧板为梯形结构，侧板底部设有与扣件相对应的导柱；侧板通过导柱连接到各边对应的扣件，侧板底部内通过支撑板支撑顶紧；立柱顶部设有方椎体的连接座，连接座与四块侧板相对应，连接座的上部设有相对应的顶盖，顶盖通过锁紧件连接到连接座的上部，侧板顶部夹持于顶盖和连接座之间。整体结构的拆装均为可逆的，可以反复拆装，某部分发生损坏时也更便于进行维修。

【技术实现步骤摘要】
高速路反光警示装置
本技术涉及到道路警示装置领域，具体来说是高速路反光警示装置。
技术介绍
高速路反光警示装置中的反光锥，又称路锥或交通锥，它是一种道路交通隔离警戒装置，主要用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工地段等，有部分车辆上也配备有相应的反光锥装置，在车辆出现故障进行紧急停车或维修时放置在车的后部用于提醒后方来车。现行的反光锥多为圆筒状或方形的结构，其占用的空间较大，运输的过程存在诸多不便。
技术实现思路
本技术提供了高速路反光警示装置，它采用分体式拼装的结构，可整体拆装后进行运输，有利于反光锥的输送，实际使用效果良好。本技术实现上述目的采用以下技术方案：高速路反光警示装置，它包括底座、侧板、立柱、顶盖、锁紧件。所述的底座为方形结构，在底座的四个角处分别设有扣件，所述的扣件为L型结构，扣件内部的底座上方设有一圈环形的支撑板；所述的侧板为梯形结构，侧板底部设有与扣件相对应的导柱；所述的侧板设有四块，分别通过导柱连接到各边对应的扣件，侧板底部内通过支撑板支撑顶紧；所述的立柱连接到底座的中心处，立柱顶部设有方椎体的连接座，连接座与四块侧板相对应，连接座的上部设有相对应的顶盖，所述的顶盖通过锁紧件连接到连接座的上部，侧板顶部夹持于顶盖和连接座之间。所述的锁紧件的顶部连接有警示灯，所述的立柱内设置相应的供电装置，锁紧件将顶盖连接到连接座上方时，警示灯通过立柱内的供电装置进行供电。本技术采用上述技术方案具有以下有益效果：整体结构简单，将反光锥拆分为侧板和底座式的结构，大大增加了装置在运输过程中的便捷性，整体结构的拆装均为可逆的，可以反复拆装，某部分发生损坏时也更便于进行维修。附图说明图1为本技术的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示的高速路反光警示装置，它包括底座1、侧板2、立柱3、顶盖4、锁紧件5。所述的底座1为方形结构，在底座1的四个角处分别设有扣件101，所述的扣件101为L型结构，扣件101内部的底座1上方设有一圈环形的支撑板102；所述的侧板2为梯形结构，侧板2底部设有与扣件101相对应的导柱201；所述的侧板2设有四块，分别通过导柱201连接到各边对应的扣件101，侧板2底部内通过支撑板102支撑顶紧；所述的立柱3连接到底座1的中心处，立柱3顶部设有方椎体的连接座301，连接座301与四块侧板2相对应，连接座301的上部设有相对应的顶盖4，所述的顶盖4通过锁紧件5连接到连接座301的上部，侧板2顶部夹持于顶盖4和连接座301之间。所述的锁紧件5的顶部连接有警示灯501，所述的立柱3内设置相应的供电装置，锁紧件5将顶盖4连接到连接座301上方时，警示灯501通过立柱3内的供电装置进行供电。本装置的拆装过程如下：使用时，将立柱连接到底座中心上方，然后选取侧板，并将侧板底部插入到底座上方的扣件和支撑板之间，侧板底部的导柱扣入到扣件内，然后向内倾斜侧板，使侧板顶部与立柱上方相对应的连接座的面相贴合，此时，侧板底部内侧通过支撑板进行撑紧，导柱与扣件之间扣合严实不易松开；四周的侧板均安装完成后，将顶部的顶盖扣合到侧板顶部与四周的侧边相贴合，然后通过锁紧件将顶盖和连接座之间锁紧，此时，侧板顶部位于顶盖和连接座之间处于锁紧状态，安装完成。如需拆开的时候，按照上述步骤相反的步骤进行拆分即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高速路反光警示装置，它包括底座、侧板、立柱、顶盖、锁紧件，其特征在于：所述的底座为方形结构，在底座的四个角处分别设有扣件，所述的扣件为L型结构，扣件内部的底座上方设有一圈环形的支撑板；所述的侧板为梯形结构，侧板底部设有与扣件相对应的导柱；所述的侧板设有四块，分别通过导柱连接到各边对应的扣件，侧板底部内通过支撑板支撑顶紧；所述的立柱连接到底座的中心处，立柱顶部设有方椎体的连接座，连接座与四块侧板相对应，连接座的上部设有相对应的顶盖，所述的顶盖通过锁紧件连接到连接座的上部，侧板顶部夹持于顶盖和连接座之间。

【技术特征摘要】
1.高速路反光警示装置，它包括底座、侧板、立柱、顶盖、锁紧件，其特征在于：所述的底座为方形结构，在底座的四个角处分别设有扣件，所述的扣件为L型结构，扣件内部的底座上方设有一圈环形的支撑板；所述的侧板为梯形结构，侧板底部设有与扣件相对应的导柱；所述的侧板设有四块，分别通过导柱连接到各边对应的扣件，侧板底部内通过支撑板支撑顶紧；所述的立柱连接到底座的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚宇翔，
申请(专利权)人：姚宇翔，
类型：新型
国别省市：河南,41