一种建材输送推车制造技术

本发明专利技术公开了一种建材输送推车，其结构包括推车架、卡条、卡板、挡板、导向机构、固定环、转轴、轮胎、立柱、推手杆；为了实现建材输送推车能够省时省力转向行驶，推车架通过操作手柄可以控制导向机构的转向工作，操作手柄通过旋转能够带动滚轮导架左右进行转向工作，使滚轮导架通过滚轮的转动带动推车架整体的转向运行工作，松开操作手柄，压缩弹簧则利用弹簧力致使滚轮导架整体返回原位，既省时又省力，并且提高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种建材输送推车
本专利技术是一种建材输送推车，属于建材输送推车领域。
技术介绍
推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。现有的用于输送建材的输送车，其结构上一般且转向要靠工作人员费力调节转向，特别是在输送车载满建筑材料时转向既费力又费时，特别不方便，并且降低了工作效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种建材输送推车，以解决转向要靠工作人员费力调节转向，特别是在输送车载满建筑材料时转向既费力又费时，特别不方便，并且降低了工作效率的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种建材输送推车，其结构包括推车架、卡条、卡板、挡板、导向机构、固定环、转轴、轮胎、立柱、推手杆；所述的推车架后端上设有推手杆，所述的推车架和推手杆为一体化结构，所述的推车架前端上设有卡板，所述的推车架和卡板相焊接，所述的推车架上设有卡条与卡板形成一条滑槽，所述的推车架和卡条固定连接，所述的卡条与卡板之间设有挡板，所述的挡板和推车架采用间隙配合，所述的推车架下设有固定环，所述的推车架和固定环相焊接，所述的转轴横向贯穿固定环，所述的转轴和固定环活动连接，所述的转轴左右两端均安装有轮胎，所述的转轴和轮胎采用过盈配合，所述的推车架下设有立柱，所述的推车架和立柱固定连接，所述的推车架底面安装有导向机构，所述的推车架和导向机构相配合；所述的导向机构由轴承、固定条、压缩弹簧、固定板、滚轮、滚轮导架、拉板、钢丝绳、配合齿轮、二号传动齿轮杆、操作手柄、一号传动齿轮杆、三号传动齿轮杆、收放线槽、插销组成，所述的操作手柄一端设有一号传动齿轮杆，所述的操作手柄和一号传动齿轮杆为一体化结构，所述的一号传动齿轮杆另一端下设有二号传动齿轮杆，所述的一号传动齿轮杆另一端和二号传动齿轮杆上端相啮合，所述的二号传动齿轮杆下端内侧设有三号传动齿轮杆，所述的三号传动齿轮杆一端设有配合齿轮，所述的三号传动齿轮杆和配合齿轮为一体化结构，所述的三号传动齿轮杆和二号传动齿轮杆下端通过配合齿轮相啮合，所述的三号传动齿轮杆另一端设有收放线槽，所述的推车架底部中间位置上设有固定条，所述的推车架和固定条采用过盈配合，所述的固定条下方设有滚轮导架，所述的固定条和滚轮导架通过轴承相连接，所述的滚轮导架底部设有滚轮，所述的滚轮导架和滚轮活动连接，所述的滚轮导架同一水平上左右两端均设有固定板，所述的滚轮导架和固定板相焊接，所述的固定板和固定条通过压缩弹簧相连接，所述的固定板上设有拉板，所述的固定板和拉板一端通过插销贯穿连接，所述的拉板另一端上设有钢丝绳，所述的拉板和钢丝绳采用间隙配合，所述的拉板和三号传动齿轮杆通过钢丝绳与收放线槽相配合，所述的操作手柄插嵌在推手杆内部，所述的二号传动齿轮杆设于立柱内部。进一步地，还包括定位盘，所述的推手杆内部上设有定位盘，所述的推手杆和定位盘采用过盈配合。进一步地，还包括限位环，所述的一号传动齿轮杆表面上设有限位环，所述的限位环和一号传动齿轮杆相焊接并且与定位盘相配合，避免一号传动齿轮杆偏移。进一步地，还包括限位齿，所述的二号传动齿轮杆上下两端表面上均设有限位齿，所述的二号传动齿轮杆和限位齿为一体化结构，用来限制旋转角度。进一步地，所述的一号传动齿轮杆与二号传动齿轮杆、三号传动齿轮杆三者之间的之间均等同。进一步地，所述的操作手柄表面上设有防滑纹，避免手滑。进一步地，所述的推车架采用不锈钢材质制作，防止生锈。有益效果本专利技术一种建材输送推车，当使用者想使用本专利技术的时候将推车架装满建筑材料，利用操作手柄推动推手杆使推车架通过重力让转轴带动左右两侧的轮胎进行滚动式移动，连带滚轮跟随着移动，将推车架上的操作手柄顺时针旋转，操作手柄与一号传动齿轮杆为一体化结构，所以操作手柄控制着一号传动齿轮杆转动，一号传动齿轮杆上的限位环与定位盘相配合避免出现位移造成转动偏位，一号传动齿轮杆一端齿轮带动二号传动齿轮杆上端齿轮逆时针旋转，而二号传动齿轮杆下端齿轮与配合齿轮相配合带动三号传动齿轮杆整体顺时针旋转，三号传动齿轮杆另一端上的收放线槽利用旋转收卷钢丝绳，钢丝绳拉住拉板向三号传动齿轮杆方向移动，而拉板通过传动方式将固定板拉偏，致使滚轮导架通过轴承旋转并带动滚轮转向，让推车架能够转向移动，若是转向完成后想直行，就松开操作手柄，压缩弹簧利用弹簧力将固定板拉回原位，使滚轮导架同样将滚轮拉回原位进行直线行驶，推车架上设有左右两个操作手柄，控制左操作手柄旋转可以让滚轮导架带动滚轮向左转向，反之，控制右操作手柄旋转可以让滚轮导架带动滚轮向右转向，推车架可以通过挡板方便卸料。为了实现建材输送推车能够省时省力转向行驶，推车架通过操作手柄可以控制导向机构的转向工作，操作手柄通过旋转能够带动滚轮导架左右进行转向工作，使滚轮导架通过滚轮的转动带动推车架整体的转向运行工作，松开操作手柄，压缩弹簧则利用弹簧力致使滚轮导架整体返回原位，既省时又省力，并且提高了工作人员的工作效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种建材输送推车的结构示意图。图2为本专利技术一种建材输送推车的剖视图。图3为本专利技术一种建材输送推车的俯视图。图4为本专利技术一种建材输送推车A的放大图。图5为本专利技术一种建材输送推车B的放大图。图6为本专利技术一种建材输送推车C的放大图。图中：推车架-1、卡条-2、卡板-3、挡板-4、导向机构-5、固定环-6、转轴-7、轮胎-8、立柱-9、推手杆-10、定位盘-1001、轴承-501、固定条-502、压缩弹簧-503、固定板-504、滚轮-505、滚轮导架-506、拉板-507、钢丝绳-508、配合齿轮-509、二号传动齿轮杆-510、操作手柄-511、一号传动齿轮杆-512、三号传动齿轮杆-513、收放线槽-514、插销-515、限位环-516、限位齿-517。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图6，本专利技术提供一种建材输送推车，其结构包括推车架1、卡条2、卡板3、挡板4、导向机构5、固定环6、转轴7、轮胎8、立柱9、推手杆10；所述的推车架1后端上设有推手杆10，所述的推车架1和推手杆10为一体化结构，所述的推车架1前端上设有卡板3，所述的推车架1和卡板3相焊接，所述的推车架1上设有卡条2与卡板3形成一条滑槽，所述的推车架1和卡条2固定连接，所述的卡条2与卡板3之间设有挡板4，所述的挡板4和推车架1采用间隙配合，所述的推车架1下设有固定环6，所述的推车架1和固定环6相焊接，所述的转轴7横向贯穿固定环6，所述的转轴7和固定环6活动连接，所述的转轴7左右两端均安装有轮胎8，所述的转轴7和轮胎8采用过盈配合，所述的推车架1下设有立柱9，所述的推车架1和立柱9固定连接，所述的推车架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建材输送推车，其结构包括推车架(1)、卡条(2)、卡板(3)、挡板(4)、导向机构(5)、固定环(6)、转轴(7)、轮胎(8)、立柱(9)、推手杆(10)，其特征在于：所述的推车架(1)后端上设有推手杆(10)，所述的推车架(1)和推手杆(10)为一体化结构，所述的推车架(1)前端上设有卡板(3)，所述的推车架(1)和卡板(3)相焊接，所述的推车架(1)上设有卡条(2)与卡板(3)形成一条滑槽，所述的推车架(1)和卡条(2)固定连接，所述的卡条(2)与卡板(3)之间设有挡板(4)，所述的挡板(4)和推车架(1)采用间隙配合，所述的推车架(1)下设有固定环(6)，所述的推车架(1)和固定环(6)相焊接，所述的转轴(7)横向贯穿固定环(6)，所述的转轴(7)和固定环(6)活动连接，所述的转轴(7)左右两端均安装有轮胎(8)，所述的转轴(7)和轮胎(8)采用过盈配合，所述的推车架(1)下设有立柱(9)，所述的推车架(1)和立柱(9)固定连接，所述的推车架(1)底面安装有导向机构(5)，所述的推车架(1)和导向机构(5)相配合；所述的导向机构(5)由轴承(501)、固定条(502)、压缩弹簧(503)、固定板(504)、滚轮(505)、滚轮导架(506)、拉板(507)、钢丝绳(508)、配合齿轮(509)、二号传动齿轮杆(510)、操作手柄(511)、一号传动齿轮杆(512)、三号传动齿轮杆(513)、收放线槽(514)、插销(515)组成，所述的操作手柄(511)一端设有一号传动齿轮杆(512)，所述的操作手柄(511)和一号传动齿轮杆(512)为一体化结构，所述的一号传动齿轮杆(512)另一端下设有二号传动齿轮杆(510)，所述的一号传动齿轮杆(512)另一端和二号传动齿轮杆(510)上端相啮合，所述的二号传动齿轮杆(510)下端内侧设有三号传动齿轮杆(513)，所述的三号传动齿轮杆(513)一端设有配合齿轮(509)，所述的三号传动齿轮杆(513)和配合齿轮(509)为一体化结构，所述的三号传动齿轮杆(513)和二号传动齿轮杆(510)下端通过配合齿轮(509)相啮合，所述的三号传动齿轮杆(513)另一端设有收放线槽(514)，所述的推车架(1)底部中间位置上设有固定条(502)，所述的推车架(1)和固定条(502)采用过盈配合，所述的固定条(502)下方设有滚轮导架(506)，所述的固定条(502)和滚轮导架(506)通过轴承(501)相连接，所述的滚轮导架(506)底部设有滚轮(505)，所述的滚轮导架(506)和滚轮(505)活动连接，所述的滚轮导架(506)同一水平上左右两端均设有固定板(504)，所述的滚轮导架(506)和固定板(504)相焊接，所述的固定板(504)和固定条(502)通过压缩弹簧(503)相连接，所述的固定板(504)上设有拉板(507)，所述的固定板(504)和拉板(507)一端通过插销(515)贯穿连接，所述的拉板(507)另一端上设有钢丝绳(508)，所述的拉板(507)和钢丝绳(508)采用间隙配合，所述的拉板(507)和三号传动齿轮杆(513)通过钢丝绳(508)与收放线槽(514)相配合，所述的操作手柄(511)插嵌在推手杆(10)内部，所述的二号传动齿轮杆(510)设于立柱(9)内部。...

【技术特征摘要】
1.一种建材输送推车，其结构包括推车架(1)、卡条(2)、卡板(3)、挡板(4)、导向机构(5)、固定环(6)、转轴(7)、轮胎(8)、立柱(9)、推手杆(10)，其特征在于：所述的推车架(1)后端上设有推手杆(10)，所述的推车架(1)和推手杆(10)为一体化结构，所述的推车架(1)前端上设有卡板(3)，所述的推车架(1)和卡板(3)相焊接，所述的推车架(1)上设有卡条(2)与卡板(3)形成一条滑槽，所述的推车架(1)和卡条(2)固定连接，所述的卡条(2)与卡板(3)之间设有挡板(4)，所述的挡板(4)和推车架(1)采用间隙配合，所述的推车架(1)下设有固定环(6)，所述的推车架(1)和固定环(6)相焊接，所述的转轴(7)横向贯穿固定环(6)，所述的转轴(7)和固定环(6)活动连接，所述的转轴(7)左右两端均安装有轮胎(8)，所述的转轴(7)和轮胎(8)采用过盈配合，所述的推车架(1)下设有立柱(9)，所述的推车架(1)和立柱(9)固定连接，所述的推车架(1)底面安装有导向机构(5)，所述的推车架(1)和导向机构(5)相配合；所述的导向机构(5)由轴承(501)、固定条(502)、压缩弹簧(503)、固定板(504)、滚轮(505)、滚轮导架(506)、拉板(507)、钢丝绳(508)、配合齿轮(509)、二号传动齿轮杆(510)、操作手柄(511)、一号传动齿轮杆(512)、三号传动齿轮杆(513)、收放线槽(514)、插销(515)组成，所述的操作手柄(511)一端设有一号传动齿轮杆(512)，所述的操作手柄(511)和一号传动齿轮杆(512)为一体化结构，所述的一号传动齿轮杆(512)另一端下设有二号传动齿轮杆(510)，所述的一号传动齿轮杆(512)另一端和二号传动齿轮杆(510)上端相啮合，所述的二号传动齿轮杆(510)下端内侧设有三号传动齿轮杆(513)，所述的三号传动齿轮杆(513)一端设有配合齿轮(509)，所述的三号传动齿轮杆(513)和配合齿轮(509)为一体化结构，所述的三号传动齿轮杆(513)和二号传动齿轮杆(510)下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：马超，
申请(专利权)人：马超，
类型：发明
国别省市：辽宁,21