防滑防错用汽车零部件点焊夹具制造技术

本发明专利技术属于汽车零部件点焊用具技术领域，尤其涉及一种防滑防错用汽车零部件点焊夹具。本发明专利技术公开了防滑防错用汽车零部件点焊夹具，包括底盘，所述的底盘上滑动设置有工作台，所述的工作台连有工作台气缸，顶料气缸的输出端处设置有顶料板，所述的左夹板和右夹板位于料槽的一侧处设置有防滑凸台，所述的防滑凸台处设置有防滑弹性件。本发明专利技术的有益效果是：能够识别是否错装零部件，具备防错和防滑功能，实现自动装夹，焊接完成后会自动退回，人工只需下料即可，大大提高了生产效率。

Anti-skid and anti misuse auto parts spot welding jig

The invention belongs to the technical field of spot welding appliances for automobile parts, in particular to a slip welding anti misalignment fixture for automobile parts spot welding. The invention discloses a skidproof and anti misuse auto parts spot welding fixture, including a chassis. The chassis is slid with a worktable. The worktable is connected with a working table cylinder, and a top material plate is arranged at the output end of the top material cylinder. The left splint and the right splint are arranged on one side of the material slot with a skidproof protruding platform. The anti skid protruding platform is provided with anti skid elastic parts. The beneficial effect of the invention is as follows: it can identify the wrong parts, have the function of anti - error and anti slip, realize automatic clamping, automatically return after the completion of welding, the manual only need to be cut down, and greatly improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
防滑防错用汽车零部件点焊夹具
本专利技术属于汽车零部件点焊用具
，尤其涉及一种防滑防错用汽车零部件点焊夹具。
技术介绍
在汽车零部件的焊接中，目前大多数都是采用了人工焊接，特别是对于管件的点焊，由于管件的特殊形状，所以在焊接的时候，首先需要对管件进行夹紧定位。所以目前在进行人工焊接的时候具有初步的夹具进行定位，此类的夹具结构一般比较简易，都是包括两个夹板，两个夹板之间形成料槽，然后进行焊接。此类的焊接方式存在着缺陷：一是，焊接的时候容易错装零部件，把不相关的两个零部件进行焊接；二是，在焊接的时候零部件夹得太紧容易损坏零部件表面，如果夹得较松在焊接的时候容易滑动，影响焊接效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种能够识别是否错装零部件，具备防错和防滑功能，实现自动装夹，焊接完成后会自动退回，人工只需下料即可，大大提高了生产效率的防滑防错用汽车零部件点焊夹具，其技术方案如下：防滑防错用汽车零部件点焊夹具，包括底盘，其特征在于，所述的底盘上滑动设置有工作台，所述的工作台连有工作台气缸，所述的工作台上设置有左夹板和右夹板，左夹板和右夹板之间构成料槽，所述的工作台上位于左夹板和右夹板的一侧部设置有引导板，所述的引导板上设置有引导柱；工作台上位于料槽的上方处设置有防错板，防错板包括位于两端处的滑动套，连接两个滑动套的防错桥，两个滑动套分别滑动设置在引导柱上，滑动套连有防错气缸，防错桥的中间位置的顶部和底部处分别设置有感应器，所述的工作台上设置有可对防错桥的升高高度限位的限位板；料槽的开口端处设置有顶料气缸，顶料气缸的输出端处设置有顶料板，所述的左夹板和右夹板位于料槽的一侧处设置有防滑凸台，所述的防滑凸台处设置有防滑弹性件。优选方式为，所述的滑动套和防错气缸之间通过连接件相连，所述的连接件可在滑动套上调节高度。本专利技术提供的防滑防错用汽车零部件点焊夹具，在使用的时候，防错板的作用是为了防止错误的零部件放入到料槽中。一般在汽车零部件的点焊中都是两个部件进行焊接，在焊接之前会根据两个部件的管径、高度对夹具进行设定。通过防错板可以对部件的高度进行设定，部件位于料槽内进行焊接时的高度是一定的，以此高度值为特定值进行防错板的感应器设定，当防错板在此高度值时能够感应到零部件说明是正确部件，如不是说明是错误部件，从而不会进行焊接。本专利技术的防滑凸台、防滑弹性件可以有效的进行防滑作用，同时也能够很好的保护零部件的外表面不受损伤。本专利技术通过可以调节高度的连接件，使得防错板的高度可以进行自由调节，从而可以符合多规格的管件检测。本专利技术的有益效果是：能够识别是否错装零部件，具备防错和防滑功能，实现自动装夹，焊接完成后会自动退回，人工只需下料即可，大大提高了生产效率。附图说明图1为汽车零部件点焊夹具的示意图。图2为汽车零部件点焊夹具的局部放大示意图。具体实施方式下面结合图1和图2具体说明实施例：汽车零部件点焊夹具，包括底盘1，所述的底盘1上滑动设置有工作台2，所述的工作台2连有工作台气缸3，所述的工作台3上设置有左夹板4和右夹板5，左夹板4和右夹板5之间构成料槽6，所述的工作台2上位于左夹板4和右夹板5的一侧部设置有引导板7，所述的引导板7上设置有引导柱8；工作台2上位于料槽6的上方处设置有防错板9，防错板9包括位于两端处的滑动套10，连接两个滑动套10的防错桥11，两个滑动套10分别滑动设置在引导柱8上，滑动套10连有防错气缸12，防错桥9的中间位置的顶部和底部处分别设置有感应器13，所述的工作台2上设置有可对防错桥的升高高度限位的限位板14；料槽的开口端处设置有顶料气缸15，顶料气缸15的输出端处设置有顶料板16。左夹板和右夹板上设置有定位板17，所述的定位板17上开设有滑槽18，防漏条19穿过滑槽后设置在滑动套上，左夹板和右夹板上位于防漏条的下方处设置有防漏感应器20。所述的左夹板和右夹板位于料槽的一侧处设置有防滑凸台21，所述的防滑凸台处设置有防滑弹性件22。优选方式为所述的左夹板和右夹板可拆卸式设置在工作台上。优选方式为，所述的滑动套和防错气缸之间通过连接件23相连，所述的连接件可在滑动套上调节高度。在具体使用的时候，两个零部件进行焊接时，根据零部件的管径或高度设定感应器的数值。当把两个零部件放入到料槽中的时候，顶料气缸启动，把顶料板顶到零部件上，从而起到压紧两个部件的作用。零件放入在料槽的时候，零件的外表面会与防滑弹性件相接触，从而起到了防滑的作用，同时也能保护零件的外表面。然后，防错板在防错气缸的带动下进行下压，当下压到设定高度后，感应器如果感应到零部件，那就说明是正确部件，如果没有感应到或是提前触碰到零部件就说明是错误部件，此时，焊接不会进行，就需要换零部件。当防错检测的同时，防漏条如果与防漏感应器相接触就说明零件漏放了，反之就是没有漏放。防错板在下压后同时起到了固定的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
防滑防错用汽车零部件点焊夹具，包括底盘，其特征在于，所述的底盘上滑动设置有工作台，所述的工作台连有工作台气缸，所述的工作台上设置有左夹板和右夹板，左夹板和右夹板之间构成料槽，所述的工作台上位于左夹板和右夹板的一侧部设置有引导板，所述的引导板上设置有引导柱；工作台上位于料槽的上方处设置有防错板，防错板包括位于两端处的滑动套，连接两个滑动套的防错桥，两个滑动套分别滑动设置在引导柱上，滑动套连有防错气缸，防错桥的中间位置的顶部和底部处分别设置有感应器，所述的工作台上设置有可对防错桥的升高高度限位的限位板；料槽的开口端处设置有顶料气缸，顶料气缸的输出端处设置有顶料板，所述的左夹板和右夹板位于料槽的一侧处设置有防滑凸台，所述的防滑凸台处设置有防滑弹性件。

【技术特征摘要】
1.防滑防错用汽车零部件点焊夹具，包括底盘，其特征在于，所述的底盘上滑动设置有工作台，所述的工作台连有工作台气缸，所述的工作台上设置有左夹板和右夹板，左夹板和右夹板之间构成料槽，所述的工作台上位于左夹板和右夹板的一侧部设置有引导板，所述的引导板上设置有引导柱；工作台上位于料槽的上方处设置有防错板，防错板包括位于两端处的滑动套，连接两个滑动套的防错桥，两个滑动套分别滑动设置在引导柱上，滑动套连有防...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘智平，时慧丽，高建中，张国平，汪洋，曹象炜，
申请(专利权)人：湖州剑力金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33