一种电动车电机线包线头与电缆线头连接装置及制作方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动车电机线包线头与电缆线头连接装置，涉及电动车技术领域，包括包覆体，所述包覆体沿电动车电机线包线头和电缆线头横截面周向包覆在电动车电机线头和电缆线头相向并齐的连接部分外表面；本发明专利技术还提供一种该装置的制作方法，该方法包括：准备包覆体材料，包覆线头连接部分，通过加压机构进行挤压固定。本发明专利技术结构简单，连接易于操作，能够有效固定电动车电机线包线头与电缆线头的连接，大大提高连接的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电机线包线头与电缆线头连接装置及制作方法
本专利技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动车电机线包线头与电缆线头连接装置及制作方法。
技术介绍
我国是电动车生产和使用的大国。近些年以来，电动车作为人们短距离出行的主要代步工具。电动车电机作为电动车的主要配件，为电动车提供必要的动力，在整辆电动两轮中发挥着极其重要的作用。所以电动车电机线包与电缆线连接可靠性尤为关键。但是，现有电动车电机线包线头与电缆线头仅通过焊锡连接，连接处难以保证焊接可靠性。当焊点焊锡量不足时，会出现以下几点问题：(1)、当受外力作用时，连接处线包线头与电缆线头易断离；(2)、由于连接处焊锡量不足电阻偏大，正常使用过程中会出现连接处发热量大，导致连接处焊锡融化，线包线头与电缆线头易断离；(3)、由于(2)中所述发热量由电动车电池提供，发热量过大直接导致电动车续航里程减少。因此，本领域的技术人员致力于开发一种可靠的电动车电机线包线头与电缆线头连接装置及其制作方法。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是焊锡连接的不牢固、不可靠，易断离，尤其是焊锡量不足时，使用过程中发热量大，消耗蓄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车电机线包线头与电缆线头连接装置，其特征在于，包括包覆体，所述包覆体沿电动车电机线包线头和电缆线头横截面周向包覆在电动车电机线头和电缆线头相向并齐的连接部分外表面。

【技术特征摘要】
1.一种电动车电机线包线头与电缆线头连接装置，其特征在于，包括包覆体，所述包覆体沿电动车电机线包线头和电缆线头横截面周向包覆在电动车电机线头和电缆线头相向并齐的连接部分外表面。2.如权利要求1所述的电动车电机线包线头与电缆线头连接装置，其特征在于，所述包覆体长度大于等于电动车电机线包线头或电缆线头直径的8倍，所述包覆体宽度大于等于所包覆电动车线包线头和电缆线头截面外缘周长之和，所述包覆体厚度为0.15mm～5.0mm。3.如权利要求2所述的电动车电机线包线头与电缆线头连接装置，其特征在于，所述包覆体材料是铜或铝或铁。4.如权利要求3所述的电动车电机线包线头与电缆线头连接装置，其特征在于，所述包覆体是带材或片材或条材。5.如权利要求4所述的电动车电机线包线头与电缆线头连接装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王加许，胡萧峰，
申请(专利权)人：台州市金宇机电有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33