【技术实现步骤摘要】
一种基于虚拟现实技术的应激交通场景驾驶培训系统
本专利技术属于虚拟现实
,特别涉及一种基于虚拟现实技术的应激交通场景驾驶培训系统。
技术介绍
随着道路交通状况的日益复杂,传统的驾校训练及考试模式暴露出了一系列的问题:训练周期长、成本高;多名学员共用一辆车,单一学员的训练时间短、学车体验差;驾校素质参差不齐,教学质量难以保证;更为关键的是,出于对培训成本的考虑而不是日后驾车的真实需求,驾校往往是针对考试要点进行加强训练,缺乏对应激道路情况下的培训。当学员拿到驾照真正开始上路时,才发现无法面对各种突如其来的交通状况,造成事故频发。鉴于驾驶培训过程与实际交通环境的严重脱节,有必要对真实驾驶环境中容易造成交通事故的应激交通场景,设计相应的驾驶培训环境,使得驾驶员能够在虚拟现实环境中获得等同真实驾驶环境的驾驶体验,获取宝贵的应激交通场景驾驶经验,保证后续真实驾驶过程的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的是:解决在能够造成驾驶员应激反应的紧急交通环境中的驾驶培训问题,提出一种基于虚拟现实技术的应激交通场景驾驶培训系统。本专利技术的技术解决方案是:一种基于虚拟现实技术的应 ...
【技术保护点】
一种基于虚拟现实技术的应激交通场景驾驶培训系统,其特征在于:该系统由模拟驾驶操纵装置、高性能图形工作站、多感官交互终端组成;所述高性能图形工作站运行有虚拟现实引擎和驾驶评分子系统;驾驶员通过模拟驾驶操纵装置与高性能图形工作站进行交互,交互信号通过USB端口传输到高性能图形工作站进行处理;高性能图形工作站根据驾驶交互信号,利用虚拟现实引擎生成各种道路交通应激场景;这些应激场景通过HDMI与USB端口传输到多感官交互终端中进行呈现;驾驶评分子系统根据驾驶员与系统的交互正确性与反应灵敏度对驾驶过程进行评分,驾驶评分输出到高性能图形工作站对用户进行评分画面输出。
【技术特征摘要】
1.一种基于虚拟现实技术的应激交通场景驾驶培训系统,其特征在于:该系统由模拟驾驶操纵装置、高性能图形工作站、多感官交互终端组成;所述高性能图形工作站运行有虚拟现实引擎和驾驶评分子系统;驾驶员通过模拟驾驶操纵装置与高性能图形工作站进行交互,交互信号通过USB端口传输到高性能图形工作站进行处理;高性能图形工作站根据驾驶交互信号,利用虚拟现实引擎生成各种道路交通应激场景;这些应激场景通过HDMI与USB端口传输到多感官交互终端中进行呈现;驾驶评分子系统根据驾驶员与系统的交互正确性与反应灵敏度对驾驶过程进行评分,驾驶评分输出到高性能图形工作站对用户进行评分画面输出。2.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的应激交通场景驾驶培训系统,其特征在于:所述驾驶操纵装置由汽车方向盘、换挡手柄、刹车踏板与油门踏板等交互装置组成;这些交互装置所产生的交互信号通过USB信号传递给高性能图形工作站。3.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的应激交通场景驾驶培训系统,其特征在于:所述高性能图形工作站运行的虚拟现实引擎基于成熟的Unity软件,通过USB端口接收来自汽车驾驶模拟器所产生的驾驶交互信号,根据交互信号驱动引擎绘制当前的虚拟现实场景;整个虚拟现实视景由Mesh模型构成基础的三维地形...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛文生,程岳,刘作龙,李亚晖,谢建春,张磊,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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