自助式行李存取设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种自助式行李存取设备，包括操作装置，位于操作装置一侧且与所述操作装置连接的称重装置，于所述称重装置的一侧设有带式输送机，与所述带式输送机间隔设置的、由多个行李柜排列堆叠而成的行李柜组件。所述操作装置中安装有控制器，控制器连接并控制着照明装置、刷卡装置、扫码装置、标签打印装置、触控显示屏及电子锁控制模块。本实用新型专利技术所述的自助式行李存取设备，可以实现由用户本人决定行李的存放和领取的时间，自由度更高，解决了用户在乘坐汽车、火车时因行李太大无法放置的问题，同时也给物流公司省去了大量的物力人力。

【技术实现步骤摘要】
自助式行李存取设备
本技术涉及物流运输装置
，特别涉及一种自助式行李存取设备。
技术介绍
目前，乘客需要乘坐火车等交通工具出行时，在由入站口至火车的途中、以及购票过程中，乘客需要一直拎着自己的行李，操作不便，而现有技术中，没有适合的设备或装置便于乘客托管自己的行李。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种自助式行李存取设备，以解决乘客的行李托运问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种自助式行李存取设备，其特征在于：包括操作装置，位于操作装置一侧且与所述操作装置连接的称重装置，于所述称重装置的一侧设有带式输送机，与所述带式输送机间隔设置的、由多个行李柜排列堆叠而成的行李柜组件；所述操作装置包括箱体、固设于所述箱体内中上部的控制器，以及设于所述箱体内且与所述控制器分别连接的照明装置、刷卡装置、扫码装置、标签打印装置及触控显示屏，于各所述行李柜上设有启闭所述行李柜的柜门的电子锁控制模块，各所述电子锁控制模块分别与所述控制器相连接；所述触控显示屏设于所述箱体的前面板上并位于所述控制器前方，所述刷卡装置、所述扫码装置及所述标签打印装置并排依次布置所述显示屏下方，所述照明装置布置于所述显示屏上方。进一步的，于所述箱体顶端固设有安装支架，于所述安装支架上安装有监控装置，所述监控装置与所述控制器相连接。进一步的，于所述箱体内设有工具箱，所述工具箱位于所述刷卡装置、所述扫码装置和所述标签打印装置的下方。进一步的，在所述箱体内、于所述工具箱下方设有垃圾储存箱。相对于现有技术，本技术具有以下优势：(1)本技术所述的自助式行李存取设备，其操作装置采用控制器与照明装置、刷卡装置、扫码装置、标签打印装置及触控显示屏连接，操作更加方便快捷，带式输送机负责运送行李，使用户更加省力，多个行李柜的设计满足更多用户寄存行李的需求，其中柜门的电子锁控制模块由控制器控制启闭，使行李存储更加安全；且由于本自助式行李存取设备是用户本人自行存取，节省了物流人员取送行李的时间，因而给物流公司省去了大量的物力人力。(2)设置在操作装置上端的监控装置24小时全方位监控，保证用户的人身和财产安全。(3)在箱体内的工具箱里设置放有多种供用户使用的工具，方便用户在行李打包和行李拆卸时使用。(4)设置在工具箱下方的垃圾箱，方便用户在打包行李或拆卸行李时对产生垃圾进行回收。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的自助式行李存取设备的结构示意图；图2为本技术实施例所述的操作装置的结构示意图；图3为本技术实施例所述的电联接关系原理图；附图标记说明：1-操作装置，10-箱体，11-安装支架，111-控制器，12-监控装置，13-照明装置，14-触控显示屏，15-刷卡装置，16-扫码装置，17-标签打印装置，18-工具箱，19-垃圾储存箱，2-称重装置，3-带式输送机，4-行李柜组件，41-行李柜，42-电子锁控制模块。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。本实施例涉及一种自助式行李存取设备，如图1所示，包括负责信息输入和输出的操作装置1，称重装置2紧挨操作装置1；称重装置2的一侧设置有带式输送机3，带式输送机3包括间距设置的两个转轮，以及套设于两转轮上的输送带，其可为现有技术中的结构；于带式输送机3一侧设有行李柜组件4，带式输送机3与行李柜组件4两者间隔设置，该结构中，行李柜组件4由多个行李柜41排列堆叠而成，带式输送机3方便将行李传送到指定的行李柜41位置处。本实施例中，其结构如图2和图3所示。操作装置1的工作区主要由触控显示屏14、刷卡装置15、扫码装置16和标签打印装置17构成。触控显示屏14位于整个平台的中心位置，采用触控操作方式；在触控显示屏14后方、箱体10的内部安装有控制器111，控制器111控制着所有电子元件和装置的正常运作；触控显示屏14的下方从左至右并排依次设置有刷卡区、扫码区和标签出口，刷卡区内设置有刷卡装置15，用于用户刷卡支付；扫码区内设置有扫码装置16，用于用户登录以及移动支付功能；标签出口内设置有标签打印装置17，用于打印可粘贴式的行李标签；触控显示屏14的上方区域是LED灯箱，灯箱内设置有照明装置13，用于夜间照明；操作装置1顶部固连一个支架11，主要用于监控装置12的安装设置；扫码区的正下方是工具箱18，放置一些常用工具；工具箱18正下方是垃圾箱19，主要用于用户在现场进行行李包装和领取时产生的垃圾清理。以上结构中，电联接关系原理图可参照图3所示，控制器111分别与称重装置2、触控显示屏14、刷卡装置15、扫码装置16、标签打印装置17、电子锁控制模块42、监控装置12和照明装置13电联接。本实施例在使用时，用户在存储前在手机端下载相应的APP，注册登录并填好相关信息，系统会将信息整合生成二维码。寄存时将二维码对准操作装置1的扫码区，扫码区中的扫码装置16识别二维码后将用户信息显示在触控显示屏14上，并通过控制器111对信息处理后反馈到移动终端，显示登陆成功。将行李放在旁边的称重装置2上，行李的重量体积等信息会反馈到用户手机终端和操作装置1的触控显示屏14上，用户确认信息并付费后，标签出口打印出标签贴到行李上，同时行李柜上的电子锁控制模块42控制行李柜的柜门打开，行李经带式输送机3输送到指定的行李柜处，用户将行李放置到指定的行李柜里，控制器111控制柜门锁上。之后会有工作人员按时清理箱体储物柜，并安排运输，到达目的地之后，用户只需扫描二维码即可领取行李。本实施例所述的自助式行李存取设备，由用户本人自行操作进行行李的存放和领取，用户将行李存放到行李柜里，之后有工作人员负责运输环节，该设备可以由用户本人决定行李的存放和领取的时间，自由度更高，同时解决了用户在乘坐汽车、火车时因行李太大无法放置的问题，同时因为用户的加入，也给物流公司省去了大量的物力人力。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自助式行李存取设备，其特征在于：包括操作装置(1)，位于所述操作装置(1)一侧且与所述操作装置(1)连接的称重装置(2)，于所述称重装置(2)的一侧设有带式输送机(3)，与所述带式输送机(3)间隔设置的、由多个行李柜(41)排列堆叠而成的行李柜组件(4)；所述操作装置(1)包括箱体(10)、固设于所述箱体(10)内中上部的控制器(111)，以及设于所述箱体(10)内且与所述控制器(111)分别连接的照明装置(13)、刷卡装置(15)、扫码装置(16)、标签打印装置(17)及触控显示屏(14)，于各所述行李柜(41)上设有启闭所述行李柜(41)的柜门的电子锁控制模块(42)，各所述电子锁控制模块(42)分别与所述控制器(111)相连接；所述触控显示屏(14)设于所述箱体(10)的前面板上并位于所述控制器(111)前方，所述刷卡装置(15)、所述扫码装置(16)及所述标签打印装置(17)并排依次布置所述触控显示屏(14)下方，所述照明装置(13)布置于所述触控显示屏(14)上方。

【技术特征摘要】
1.一种自助式行李存取设备，其特征在于：包括操作装置(1)，位于所述操作装置(1)一侧且与所述操作装置(1)连接的称重装置(2)，于所述称重装置(2)的一侧设有带式输送机(3)，与所述带式输送机(3)间隔设置的、由多个行李柜(41)排列堆叠而成的行李柜组件(4)；所述操作装置(1)包括箱体(10)、固设于所述箱体(10)内中上部的控制器(111)，以及设于所述箱体(10)内且与所述控制器(111)分别连接的照明装置(13)、刷卡装置(15)、扫码装置(16)、标签打印装置(17)及触控显示屏(14)，于各所述行李柜(41)上设有启闭所述行李柜(41)的柜门的电子锁控制模块(42)，各所述电子锁控制模块(42)分别与所述控制器(111)相连接；所述触控显示屏(14)设于所述箱体(10)的前面板上并位于所述控...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱玲，张苗，
申请(专利权)人：河北化工医药职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河北,13