一种新型液压驱动电梯设备制造技术

本发明专利技术公开了一种新型液压驱动电梯设备，包括电梯厢，电梯厢的底部安装有底座，底座由纯铁打造而成，底座的周围安装有升降杆，升降杆与底座通过螺纹紧固连接，升降杆的内部设置有活塞，活塞由人工合成橡胶切割而成，升降杆的顶端设置有上盖，上盖的中央底部设置有紧急制动器，紧急制动器与上盖通过焊接固定连接，升降杆的底部设置有液压油缸，液压油缸由不锈钢材料制成，液压油缸的左侧连接有调速器，调速器的底面安装有液压泵站，液压泵站与调速器通过螺纹紧固连接，通过液压来驱动做到升降，使得在升降的过程中能够更加的平稳，在传递更大载荷的同时让乘人更少的受到地心引力的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压驱动电梯设备
本专利技术涉及电梯
，具体为一种新型液压驱动电梯设备
技术介绍
目前，随着社会的发展，很多住宅楼房的高度较高，老人、病人上下楼梯很不方便，为此，现在的新住宅楼房都会设置电梯，而传统的电梯大多是采用曳引机与钢丝绳配合驱动轿厢，固定配重平衡负载部分载重量，但是此类电梯有诸多缺点，例如，电梯的结构较为复杂，设置安装时费时费力，成本高，驱动功率大，安全隐患多，集体化程度低，此外，垂直电梯以电动机为动力，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或运载货物，电机驱动的电梯承载能力小，不适合大载荷的工作环境，而目前的液压驱动的电梯结构复杂，占据地方大，很不实用，不符合现代社会的生产生活需要。所以，如何设计一种新型液压驱动电梯设备，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型液压驱动电梯设备，以解决上述
技术介绍
中提出的传统电梯结构复杂、安全隐患大的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型液压驱动电梯设备，包括电梯厢，所述电梯厢的底部安装有底座，所述电梯厢的内部设置有控制面板，所述底座由纯铁打造而成，所述底座的周围安装有升降杆，所述升降杆与所述底座通过螺纹紧固连接，所述升降杆的内部设置有活塞，所述活塞由人工合成橡胶切割而成，所述升降杆的顶端设置有上盖，所述上盖的中央底部设置有紧急制动器，所述紧急制动器与所述上盖通过焊接固定连接，所述升降杆的底部设置有液压油缸，所述液压油缸由不锈钢材料制成，所述液压油缸的底端设置有液压油输入端，所述液压油缸的左侧连接有调速器，所述调速器的底面安装有液压泵站，所述液压泵站与所述调速器通过螺纹紧固连接，通过液压来驱动做到升降，使得在升降的过程中能够更加的平稳，在传递更大载荷的同时让乘人更少的受到地心引力的作用。进一步的，所述电梯厢的上表面安装有速度传感器，所述速度传感器与所述电梯厢通过卡扣固定连接，所述速度传感器由半导体材料制成。进一步的，所述电梯厢的中央上表面连接有拉链绳，所述拉链绳由数根钢丝旋制而成。进一步的，所述活塞的上端连接有支撑杆，所述支撑杆与所述活塞通过一体化成型，所述支撑杆由纯铁打造而成。进一步的，所述液压泵站的上表面安装有电控阀，所述电控阀与所述液压泵站通过电性连接，所述电控阀的表面填涂大量绝缘陶瓷。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术相对于传统的曳引机电梯来说，能够承受更大的载荷，本专利技术在电梯厢的两侧都设置有液压油缸，通过液压来驱动做到升降，使得在升降的过程中能够更加的平稳，在传递更大载荷的同时让乘人更少的受到地心引力的作用，而且液压缸的结构变得更加简单，便于安装，占据地方小，省时省力，该种，符合社会生产生活的需要，很好的填补了社会空缺。附图说明图1是本专利技术的整体示意图；图2是本专利技术的剖面结构示意图；图中：1-电梯厢；2-上盖；3-底座；4-拉链绳；5-速度传感器；6-升降杆；7-支撑杆；8-调速器；9-电控阀；10-液压泵；11-升降活塞；12-液压油缸；13-液压油输入端；14-紧急制动器；15-控制面板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种新型液压驱动电梯设备，包括电梯厢1，所述电梯厢1的底部安装有底座3，所述电梯厢1的内部设置有控制面板15，所述底座3由纯铁打造而成，所述底座3的周围安装有升降杆6，所述升降杆6与所述底座3通过螺纹紧固连接，所述升降杆3的内部设置有活塞11，所述活塞11由人工合成橡胶切割而成，所述升降杆6的顶端设置有上盖2，所述上盖2的中央底部设置有紧急制动器14，所述紧急制动器14与所述上盖2通过焊接固定连接，所述升降杆6的底部设置有液压油缸12，所述液压油缸12由不锈钢材料制成，所述液压油缸12的底端设置有液压油输入端13，所述液压油缸12的左侧连接有调速器8，所述调速器8的底面安装有液压泵站10，所述液压泵站10与所述调速器8通过螺纹紧固连接，通过液压来驱动做到升降，使得在升降的过程中能够更加的平稳，在传递更大载荷的同时让乘人更少的受到地心引力的作用。进一步的，所述电梯厢1的上表面安装有速度传感器5，所述速度传感器5与所述电梯厢1通过卡扣固定连接，所述速度传感器5由半导体材料制成，所述速度传感器5可随时检测所述电梯厢1的速度从而控制所述紧急制动器14。进一步的，所述电梯厢1的中央上表面连接有拉链绳4，所述拉链绳4由数根钢丝旋制而成，所述拉链绳4强度大，对所述电梯厢由牵引作用。进一步的，所述活塞11的上端连接有支撑杆7，所述支撑杆7与所述活塞11通过一体化成型，所述支撑杆7由纯铁打造而成，所述支撑杆7可带动所述电梯厢1上下移动。进一步的，所述液压泵站10的上表面安装有电控阀9，所述电控阀9与所述液压泵站10通过电性连接，所述电控阀9的表面填涂大量绝缘陶瓷，所述电控阀9可控制所述液压泵10的开闭。工作原理：首先，检查好本专利技术的安全性能良好后，在高层建筑物上安装使用，上盖2和底座3分别安装在电梯厢1所能运动达到的最高和最低处，工作时，通过液压泵站10提供驱动，其中电控阀9主要是用来连接或断开驱动，当电梯运作良好时，电控阀9保持连接，当电梯需要维修时，电控阀9才关闭，，液压泵站10通过液压油输入端13向液压缸12内输入和输出液压油，做到升降活塞11的上下运动，升降活塞11上设置有电梯厢1的支撑杆7来带动电梯厢1上下移动，速度传感器5会随时检测电梯的速度，如果电梯发生故障的话通过紧急制动器14来紧急固定拉链绳4从而将电梯厢1固定，大大的降低了人员的伤亡。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型液压驱动电梯设备，包括电梯厢(1)，其特征在于：所述电梯厢(1)的底部安装有底座(3)，所述电梯厢(1)的内部设置有控制面板(15)，所述底座(3)由纯铁打造而成，所述底座(3)的周围安装有升降杆(6)，所述升降杆(6)与所述底座(3)通过螺纹紧固连接，所述升降杆(3)的内部设置有活塞(11)，所述活塞(11)由人工合成橡胶切割而成，所述升降杆(6)的顶端设置有上盖(2)，所述上盖(2)的中央底部设置有紧急制动器(14)，所述紧急制动器(14)与所述上盖(2)通过焊接固定连接，所述升降杆(6)的底部设置有液压油缸(12)，所述液压油缸(12)由不锈钢材料制成，所述液压油缸(12)的底端设置有液压油输入端(13)，所述液压油缸(12)的左侧连接有调速器(8)，所述调速器(8)的底面安装有液压泵站(10)，所述液压泵站(10)与所述调速器(8)通过螺纹紧固连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型液压驱动电梯设备，包括电梯厢(1)，其特征在于：所述电梯厢(1)的底部安装有底座(3)，所述电梯厢(1)的内部设置有控制面板(15)，所述底座(3)由纯铁打造而成，所述底座(3)的周围安装有升降杆(6)，所述升降杆(6)与所述底座(3)通过螺纹紧固连接，所述升降杆(3)的内部设置有活塞(11)，所述活塞(11)由人工合成橡胶切割而成，所述升降杆(6)的顶端设置有上盖(2)，所述上盖(2)的中央底部设置有紧急制动器(14)，所述紧急制动器(14)与所述上盖(2)通过焊接固定连接，所述升降杆(6)的底部设置有液压油缸(12)，所述液压油缸(12)由不锈钢材料制成，所述液压油缸(12)的底端设置有液压油输入端(13)，所述液压油缸(12)的左侧连接有调速器(8)，所述调速器(8)的底面安装有液压泵站(10)，所述液压泵站(10)与所述调速器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁德梅，
申请(专利权)人：南通知航机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32