垃圾压实机正压驾驶室制造技术

技术编号:18062575 阅读:64 留言:0更新日期:2018-05-30 19:57
本实用新型专利技术垃圾压实机正压驾驶室,包括驾驶室和侧门,驾驶室顶板上开槽,开槽内安装有送风系统,送风系统通过安装螺栓固定在驾驶室顶端,送风系统连接电器线束,驾驶室地板架上开槽安装有排风系统,排风系统连接电气线束;油门踏板、制动踏板和仪表台与驾驶室地板架之间均设有密封圈,电气线束预留孔边缘均设有密封圈;侧门与驾驶室之间采用第一道密封和第二道密封双道密封。本实用新型专利技术垃圾压实机正压驾驶室,采用送风系统和排风系统,既保证了驾驶室内部处于正压环境,又可以加快驾驶室内空气的流通,保证驾驶室室内空气清新,无异味且有持续的新鲜空气导入驾驶室,提高室内空气中的含氧量,利于身心健康。

【技术实现步骤摘要】
垃圾压实机正压驾驶室
本技术属于垃圾处理设备
,具体涉及一种垃圾压实机正压驾驶室。
技术介绍
垃圾压实机主要用于垃圾处理的大型静碾压实机械,工作环境相对恶劣,特别是空气质量污浊且有异味,驾驶员在此环境下长时间工作会对身心健康造成影响,且刺鼻的气味影响人的情感体验,不利于驾驶员专心、耐心的工作。目前市场上垃圾压实机驾驶室普遍存在密封不严的问题,驾驶室左右门均采用单道密封,走线管未采用密封,地板架上需要安装的盖板与地板架直接采用螺栓连接,未对连接处进行密封处理;部分厂家驾驶室未采用新风系统,即使采用新风系统的厂家也只是引入送风系统,未安装排风系统。
技术实现思路
本技术针对目前市场上垃圾压实机驾驶室密封不严,室内空气质量差、有异味等缺点提供了一种垃圾压实机正压驾驶室,保证驾驶室室内空气清新,无异味且有持续的新鲜空气导入驾驶室,提高室内空气中的含氧量,利于身心健康。本技术垃圾压实机正压驾驶室,包括驾驶室和侧门,驾驶室顶板上开槽,开槽内安装有送风系统,送风系统通过安装螺栓固定在驾驶室顶端,送风系统连接电器线束,驾驶室地板架上开槽安装有排风系统,排风系统连接电气线束;油门踏板、制动踏板和仪表台与驾驶室地板架之间均设有密封圈,电气线束预留孔边缘均设有密封圈;侧门与驾驶室之间采用第一道密封和第二道密封双道密封。送风系统外部设有外罩,一方面可以保护送风系统,防止雨水进入驾驶室内,另外保证垃圾压实机的美观。驾驶室内的进风口出设有微型空气净化器,保证驾驶室内的空气质量。安装螺栓与驾驶室之间设有安装垫圈。与现有技术相比,本技术的优点在于:本技术垃圾压实机正压驾驶室,采用送风系统和排风系统,既保证了驾驶室内部处于正压环境,又可以加快驾驶室内空气的流通,保证驾驶室室内空气清新,无异味且有持续的新鲜空气导入驾驶室,提高室内空气中的含氧量,利于身心健康。附图说明图1为本技术垃圾压实机正压驾驶室的主视图;图2为本技术垃圾压实机正压驾驶室的右视图;图3为驾驶室地板架的俯视图;图4为图1中A-A剖视图;图5为图3中B-B的剖视图;图中:1、驾驶室,2、侧门,3、外罩,4、驾驶室顶板,5、驾驶室地板架,6、送风系统,7、安装螺栓,8、安装垫圈,9、排风系统,10、第一道密封,11、第二道密封,12、密封圈,13、微型空气净化器。具体实施方式下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1-5所示,一种垃圾压实机正压驾驶室,包括驾驶室1和侧门2,驾驶室顶板4上开槽,开槽内安装有送风系统6,送风系统6通过安装螺栓7固定在驾驶室1顶端,送风系统6连接电器线束,驾驶室地板架5上开槽安装有排风系统9,排风系统9连接电气线束;油门踏板、制动踏板和仪表台与驾驶室地板架5之间均设有密封圈12,电气线束预留孔边缘均设有密封圈12;侧门2与驾驶室1之间采用第一道密封10和第二道密封11双道密封。送风系统6外部设有外罩3。驾驶室1内的进风口处设有微型空气净化器13。安装螺栓7与驾驶室1之间设有安装垫圈8。综上所述,本技术垃圾压实机正压驾驶室,采用送风系统和排风系统,既保证了驾驶室内部处于正压环境,又可以加快驾驶室内空气的流通,保证驾驶室室内空气清新,无异味且有持续的新鲜空气导入驾驶室,提高室内空气中的含氧量,利于身心健康。上面是对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,不论是在其形状或者结构上做任何变化,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
垃圾压实机正压驾驶室

【技术保护点】
一种垃圾压实机正压驾驶室,包括驾驶室(1)和侧门(2),其特征在于,驾驶室顶板(4)上开槽,开槽内安装有送风系统(6),送风系统(6)通过安装螺栓(7)固定在驾驶室(1)顶端,送风系统(6)连接电器线束,驾驶室地板架(5)上开槽安装有排风系统(9),排风系统(9)连接电气线束;油门踏板、制动踏板和仪表台与驾驶室地板架(5)之间均设有密封圈(12),电气线束预留孔边缘均设有密封圈(12);侧门(2)与驾驶室(1)之间采用第一道密封(10)和第二道密封(11)双道密封。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾压实机正压驾驶室,包括驾驶室(1)和侧门(2),其特征在于,驾驶室顶板(4)上开槽,开槽内安装有送风系统(6),送风系统(6)通过安装螺栓(7)固定在驾驶室(1)顶端,送风系统(6)连接电器线束,驾驶室地板架(5)上开槽安装有排风系统(9),排风系统(9)连接电气线束;油门踏板、制动踏板和仪表台与驾驶室地板架(5)之间均设有密封圈(12),电气线束预留孔边缘均设有密封圈(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆国栋王振权李林李芳玉郭超
申请(专利权)人:山推工程机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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