【技术实现步骤摘要】
喀斯特地质地铁隧道的施工方法
本专利技术涉及一种隧道施工方法,具体的说是喀斯特地质地铁隧道的施工方法。
技术介绍
贵州省是国内“喀斯特”地貌最为集中的地区之一,贵阳地处黔中典型岩溶山区,山高坡陡(贵阳盆地周围山地的坡度多在15°以上),属高原中山丘陵地貌,岩溶地貌占总面积的71.8%。城市老城区位于群山之中的盆地之内,全市地形起伏较大,有山地、台地与丘陵,河谷、槽谷和盆地,地质条件相对复杂,山地、丘陵占全市土地面积的88%。贵阳地铁隧道沿线覆盖层以杂填土、硬塑状、可塑状粘土夹碎石为主;地基岩体主要由强、中风化(深埋隧道局部为微新岩体)薄至中厚层状灰岩、泥灰岩、白云岩、泥质白云岩、泥页岩、粉砂岩等组成,均为沉积岩类。隧道岩石最高饱和抗压强度达130MPa。采用悬臂掘进机进行隧道施工,当隧道岩石饱和抗压强度在70MPa以下,是悬臂掘进机最好的工作效率,每天掘进2米;在70MPa—100MPa之间可以施工,但进度比较慢;在100MPa以上,悬臂掘进机磨损非常严重。悬臂掘进机隧道施工的优点是对周围环境影响小,特别是重要的建构物,密集居民区,施工进度快;缺点是施工成本高,悬臂掘进机挖掘费用是600.00元/m3。采用爆破法进行隧道施工,优点是施工成本低,爆破法的挖掘费用是170.00元/m3;缺点是对周围环境影响大,特别是重要的建构物,密集居民区很难采用该施工方法,施工进度慢,每天掘进1米。
技术实现思路
本专利技术旨在克服现有技术的缺陷,提供一种喀斯特地质地铁隧道的施工方法,提高地铁隧道掘进进度,减少对周围环境的影响。为了解决上述技术问题,本专利技术是这样实现的:一种 ...
【技术保护点】
一种喀斯特地质地铁隧道的施工方法,其特征在于,它包括:当隧道岩石饱和抗压强度在70MPa以下,如穿越重要的建构物、密集居民区时采用悬臂掘进机进行隧道施工,如隧道沿线没有重要的建构物、密集居民区时采用悬臂掘进机+爆破法的复合施工方法;当隧道岩石饱和抗压强度在70MPa—100MPa之间,如穿越重要的建构物、密集居民区时采用悬臂掘进机进行隧道施工,如隧道沿线没有重要的建构物、密集居民区时采用爆破法进行隧道施工;当隧道岩石饱和抗压强度在100MPa以上,采用爆破法进行隧道施工;所述爆破法的包括预裂爆破和光面爆破,预裂爆破的起爆顺序为:先预裂后掏槽爆破,然后扩槽爆破、掘进眼爆破、二台眼爆破、内圈眼爆破;光面爆破从掏槽开始,一层一层地往外进行,最后周边眼光面爆破;所述掏槽爆破采用楔形掏槽爆破;爆破时的最大段允许装药量以允许爆破震动速度控制,由萨道夫斯基公式进行计算:Q=R1/m(V/K)1/am;式中:Q—最大一段允许用药量Kg;V—振带安全控制标准cm/s;R—爆源中心到振速控制点距离;K—与爆破技术,地震波传播途径介质的性质有关的系数。
【技术特征摘要】
1.一种喀斯特地质地铁隧道的施工方法,其特征在于,它包括:当隧道岩石饱和抗压强度在70MPa以下,如穿越重要的建构物、密集居民区时采用悬臂掘进机进行隧道施工,如隧道沿线没有重要的建构物、密集居民区时采用悬臂掘进机+爆破法的复合施工方法;当隧道岩石饱和抗压强度在70MPa—100MPa之间,如穿越重要的建构物、密集居民区时采用悬臂掘进机进行隧道施工,如隧道沿线没有重要的建构物、密集居民区时采用爆破法进行隧道施工;当隧道岩石饱和抗压强度在100MPa以上,采用爆破法进行隧道施工;所述爆破法的包括预裂爆破和光面爆破,预裂爆破的起爆顺序为:先预裂后掏槽爆破,然后扩槽爆破、掘进眼爆破、二台眼爆破、内圈眼爆破;光面爆破从掏槽开始,一层一层地往外进行,最后周边眼光面爆破;所述掏槽爆破采用楔形掏槽爆破;爆破时的最大段允许...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚喜民,
申请(专利权)人:上海宝冶集团有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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