一种能调整重物的车筐制造技术

本发明专利技术创造提供了一种能调整重物的车筐，该框架车篮自行车通过焊接，与车架横梁和车架固定连接，整个框架车篮是圆筒形状的，中间设置有车篮支架固定框架车篮，在框架车篮的上端边框两侧是镂空的，将镂空的地方设置成滑槽，滑槽内部设置有可以进行移动的滑扣，滑扣可以用来固定圆筒形帆布袋，或者可以用来挂钩购物袋等一些其他物件，在车把手的中间位置安装有可拆卸的车灯，与车灯一体的卡扣可以将车灯固定在车把处，该新型自行车框架车篮载物安全，不会出现由于载物过重使方向不好调整的问题，能满足各年龄阶层的人的需要，操作方便，结构简单，实用效果极佳。

【技术实现步骤摘要】
一种能调整重物的车筐
本专利技术创造涉及自行车设备领域，具体涉及一种能调整重物的车筐。
技术介绍
自行车在日常生活中具有代步和健身的功能，除了这些功能自行车应该还具有载物的功能，但是在目前市场中，绝大部分的自行车车篮都放置在车头位置，由于车头位置具有控制方向的作用，如果载物过重，自行车车头进行调整方向或遇到紧急情况需要急转的时候会严重影响调整方向的过程，甚至会导致人身危险的情况出现，而且车篮放置在前面有时会影响使用者的视野，增加了安全隐患。
技术实现思路
本专利技术创造旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种能调整重物的车筐，以解决现有技术中载物过重影响方向调整的技术问题。本专利技术创造要解决的另一技术问题是现有技术的自行车夜间行驶时没有灯光照亮道路。为实现以上技术目的，本专利技术创造采用以下技术方案：一种能调整重物的车筐，包括反光警示板，座椅，车架横梁，滑扣，滑槽，车把，车灯，车篮支架，车架，链条保护盖，车篮，所述车架的一端安装有反光警示板，所述座椅与车架横梁的一侧上端套接，所述车架的下端安装有链条保护盖，所述车架横梁的另一侧上端和车把套接，所述车把的中部安装有车灯，所述车架横梁与车篮焊接，所述车篮的上端边框设置有滑槽，所述滑槽中设置有滑扣，所述车篮的两侧边框与车篮支架固定连接。作为优选，所述车篮的上边框两侧镂空。作为优选，所述车篮支架为圆弧形状。作为优选，所述车灯可拆卸，且可以进行充电。作为优选，所述车篮的整个框架呈圆筒型。本专利技术创造提供了一种能调整重物的车筐，该自行车框架车篮通过焊接，与车架横梁和车架固定连接，整个框架车篮是圆筒形状的，中间设置有车篮支架固定框架车篮，在框架车篮的上端边框两侧是镂空的，将镂空的地方设置成滑槽，滑槽内部设置有可以进行移动的滑扣，滑扣可以用来固定圆筒形帆布袋，或者可以用来挂钩购物袋等一些其他物件，在车把手的中间位置安装有可拆卸的车灯，与车灯一体的卡扣可以将车灯固定在车把处，由于该框架车篮与整个车架焊接的位置靠近车把手处，且框架车篮是圆筒形的，所以骑行时腿部不会碰到该框架车篮，该新型自行车框架车篮载物安全，不会出现由于载物过重使方向不好调整的问题，能满足各年龄阶层的人的需要，本专利技术创造技术技术方案合理，操作方便，结构简单，实用效果极佳。附图说明图1是本专利技术创造实施例1的结构示意图；图2是本专利技术创造实施例1的框架车篮结构俯视图；图3是本专利技术创造实施例1的车灯结构示意图；图中1、反光警示板2、座椅3、车架横梁4、滑扣5、滑槽6、车把7、车灯8、车篮支架9、车架10、链条保护盖11、车篮具体实施方式以下将对本专利技术创造的具体实施方式进行详细描述。为了避免过多不必要的细节，在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述，表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外，以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本专利技术创造所属领域技术人员普遍理解的相同含义。实施例1一种能调整重物的车筐，包括反光警示板1，座椅2，车架横梁3，滑扣4，滑槽5，车把6，车灯7，车篮支架8，车架9，链条保护盖10，车篮11，所述车架9的一端安装有反光警示板1，所述座椅2与车架横梁3的一侧上端套接，所述车架9的下端安装有链条保护盖10，所述车架横梁3的另一侧上端和车把6套接，所述车把6的中部安装有车灯7，所述车架横梁3与车篮11焊接，所述车篮11的上端边框设置有滑槽5，所述滑槽5中设置有滑扣4，所述车篮11的两侧边框与车篮支架8固定连接。在以上技术方案的基础上，满足以下条件：所述车篮11的上边框两侧镂空。所述车篮支架8为圆弧形状。所述车灯7可拆卸，且可以进行充电。所述车篮11的整个框架呈圆筒型。实施例2一种能调整重物的车筐，包括反光警示板1，座椅2，车架横梁3，滑扣4，滑槽5，车把6，车灯7，车篮支架8，车架9，链条保护盖10，车篮11，所述车架9的一端安装有反光警示板1，所述座椅2与车架横梁3的一侧上端套接，所述车架9的下端安装有链条保护盖10，所述车架横梁3的另一侧上端和车把6套接，所述车把6的中部安装有车灯7，所述车架横梁3与车篮11焊接，所述车篮11的上端边框设置有滑槽5，所述滑槽5中设置有滑扣4，所述车篮11的两侧边框与车篮支架8固定连接。以上对本专利技术创造的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术创造的较佳实施例，并不用以限制本专利技术创造。凡在本专利技术创造的申请范围内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术创造的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能调整重物的车筐，其特征在于包括反光警示板(1)，座椅(2)，车架横梁(3)，滑扣(4)，滑槽(5)，车把(6)，车灯(7)，车篮支架(8)，车架(9)，链条保护盖(10)，车篮(11)，所述车架(9)的一端安装有反光警示板(1)，所述座椅(2)与车架横梁(3)的一侧上端套接，所述车架(9)的下端安装有链条保护盖(10)，所述车架横梁(3)的另一侧上端和车把(6)套接，所述车把(6)的中部安装有车灯(7)，所述车架横梁(3)与车篮(11)焊接，所述车篮(11)的上端边框设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)中设置有滑扣(4)，所述车篮(11)的两侧边框与车篮支架(8)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种能调整重物的车筐，其特征在于包括反光警示板(1)，座椅(2)，车架横梁(3)，滑扣(4)，滑槽(5)，车把(6)，车灯(7)，车篮支架(8)，车架(9)，链条保护盖(10)，车篮(11)，所述车架(9)的一端安装有反光警示板(1)，所述座椅(2)与车架横梁(3)的一侧上端套接，所述车架(9)的下端安装有链条保护盖(10)，所述车架横梁(3)的另一侧上端和车把(6)套接，所述车把(6)的中部安装有车灯(7)，所述车架横梁(3)与车篮(11)焊接，所述车篮(11)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘中元，
申请(专利权)人：天津市连合工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12