一种可以抽拉的车辆监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种可以抽拉的车辆监控装置，包括车体和抽拉杆，所述车体右侧安装有抽拉杆，所述抽拉杆外侧设置有外壳，所述抽拉杆的右端连接有伸缩管，所述电机盒安装在C形安装架的左侧，所述监控器内部安装有第一伺服电机，所述控制器的右侧安装有LED灯，所述电机盒的内部安装有第二伺服电机，且第二伺服电机与锥形传动轮通过安装在第二伺服电机上的传动轴传动连接，所述锥形传动轮与抽拉杆上设置的齿轮槽内安装的锥形齿轮齿轮咬合连接。本实用新型专利技术，提供了一种可以抽拉的车辆监控装置，解决了设备受外界环境影响容易损坏和监控的范围有限的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可以抽拉的车辆监控装置
本技术涉及车辆监控设备
，具体为一种可以抽拉的车辆监控装置。
技术介绍
目前，车辆监控装置是利用终端数据采集技术、移动通信技术与互联网技术的结合，把车辆的位置、状态等数据反馈给车辆管理人员的软件。车辆监控装置可对车辆进行定位、追踪、轨迹查看、监听、监视等等操作，并且可以把数据等相关信息导出做为车辆行驶的历史依据，帮助车辆调度管理人员掌控车辆的在途信息，提升车辆管理效率。经检索，中国专利CN104309552A，授权公告2015.01.28公开了一种车载监控装置，其包括车载电源、第一保护器件、备用电源器件、网络摄像机电源电路、网络摄像机控制电路、网络摄像头以及远程通信电路；车载电源用于向备用电源器件供电的同时为网络摄像机电源电路供电，网络摄像机电源电路为网络摄像机控制电路提供电源，备用电源用于在车载电源停止提供电源时向网络摄像机电源电路提供电源；通过在车载供给电源和网络摄像机电源电路之间设置备用电源器件，起到吸收浪涌电压和备用电源的双重作用，当车辆供给网络摄像机的电源短时中断时给网络摄像机供电，使网络摄像机能在车载电源电压变化较大情况下正常使用，同时提高了车辆所供电能的利用率。但是，现有的车辆监控装置具有以下不足：1、现有的车辆监控装置，安装在车辆上，不可移动，设备受外界环境影响容易损坏；2、现有的车辆监控装置，监控装置的安装时的角度和位置一定，监控的范围有限。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种可以抽拉的车辆监控装置，解决了设备受外界环境影响容易损坏和监控的范围有限的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可以抽拉的车辆监控装置，包括车体和抽拉杆，所述车体右侧安装有抽拉杆，所述抽拉杆外侧设置有外壳，且外壳固定在车体上，所述抽拉杆的右端连接有伸缩管，且伸缩管的右端固定在电机盒上，所述电机盒安装在C形安装架的左侧，且C形安装架上安装有监控器，所述监控器内部安装有第一伺服电机，且第一伺服电机的右侧安装有控制器，所述控制器的右侧安装有LED灯，且LED灯的右侧安装有镜头，所述电机盒的内部安装有第二伺服电机，且第二伺服电机与锥形传动轮通过安装在第二伺服电机上的传动轴传动连接，所述锥形传动轮与抽拉杆上设置的齿轮槽内安装的锥形齿轮齿轮咬合连接。优选的，所述第一伺服电机上安装有输出轴，且输出轴上端安装有传动齿轮，所述传动齿轮与安装在C形安装架上的固定齿轮齿轮咬合连接。优选的，所述监控器的下部与C形安装架连接部位通过安装的轴承转动连接。优选的，所述传动轴穿过齿轮槽设置的矩形转动槽孔。优选的，所述镜头的右侧设置有透明保护罩，且透明保护罩安装在监控器上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术，通过设置的抽拉杆、监控器和伸缩管，实现了监控器可以抽拉的功能，便于运行和未运行时，监控装置的安放，减轻了外界环境对监控装置的损坏，延长监控装置的使用寿命，降低了监控装置的成本；2、本技术，提高设置的控制器，控制器控制第一伺服电机运行，带动传动齿在固定齿轮上转动，转换水平角度的监控角度，控制第二伺服电机运行，带动锥形传动轮转动，转换垂直角度的监控角度，外界环境中光线弱时，控制器控制LED灯为镜头正常运行提供光源，增大了监控装置的监控范围，使监控装置监控通过更多的信息分析出更精确的结果，满足使用者更多的使用需求。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1中抽拉杆和电机盒的连接图；图3为本技术图1中A处的结构示意图。图中：1车体、2抽拉杆、3外壳、4伸缩管、5电机盒、6C形安装架、7监控器、8第一伺服电机、9控制器、10LED灯、11镜头、12透明保护罩、13齿轮槽、14锥形齿轮、15第二伺服电机、16传动轴、17锥形传动轮、18输出轴、19传动齿轮、20固定齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3本技术提供的一种实施例；一种可以抽拉的车辆监控装置，包括车体1和抽拉杆2，车体1右侧安装有抽拉杆2，抽拉杆2外侧设置有外壳3，且外壳3固定在车体1上，便于抽拉监控器7，外壳3保护设备，避免设备受外界环境干扰，抽拉杆2的右端连接有伸缩管4，且伸缩管4的右端固定在电机盒5上，便于监控器7上下转动时，抽拉杆2和电机盒5的连接，电机盒5安装在C形安装架6的左侧，且C形安装架6上安装有监控器7，监控器7的下部与C形安装架6连接部位通过安装的轴承转动连接，监控器7内部安装有第一伺服电机8，第一伺服电机8上安装有输出轴18，且输出轴18上端安装有传动齿轮19，传动齿轮19与安装在C形安装架6上的固定齿轮20齿轮咬合连接，便于监控器7在C形安装架6上水平转动，转换监控的角度，增加监控的范围，且第一伺服电机8的右侧安装有控制器9，便于控制设备的运行，控制器9的右侧安装有LED灯10，在外界光线弱时，提供光源，便于监控的正常运行，且LED灯10的右侧安装有镜头11，镜头11的右侧设置有透明保护罩12，且透明保护罩12安装在监控器7上，保护镜头11，避免镜头11受到外界损坏，电机盒5的内部安装有第二伺服电机15，且第二伺服电机15与锥形传动轮17通过安装在第二伺服电机15上的传动轴16传动连接，传动轴16穿过齿轮槽13设置的矩形转动槽孔，锥形传动轮17与抽拉杆2上设置的齿轮槽13内安装的锥形齿轮14齿轮咬合连接，便于监控器7在垂直方向上转换监控的角度，增加监控的范围。工作原理：本技术运行时，通过抽拉杆2将监控器7抽到外壳3的外部，控制器9运行，控制第一伺服电机8运行，带动传动齿19在固定齿轮20上转动，转换水平角度的监控角度，第二伺服电机15运行，带动锥形传动轮17转动，转换垂直角度的监控角度，外界环境中光线弱时，控制器9控制LED灯为镜头11正常运行提供光源。综上可得，本技术通过设置抽拉杆2、伸缩管4、C形安装架6、监控器7、第一伺服电机8、控制器9、镜头11、锥形齿轮14、第二伺服电机15、锥形传动轮17、传动齿轮19和固定齿轮20，从而解决了设备受外界环境影响容易损坏和监控的范围有限的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可以抽拉的车辆监控装置，包括车体(1)和抽拉杆(2)，其特征在于：所述车体(1)右侧安装有抽拉杆(2)，所述抽拉杆(2)外侧设置有外壳(3)，且外壳(3)固定在车体(1)上，所述抽拉杆(2)的右端连接有伸缩管(4)，且伸缩管(4)的右端固定在电机盒(5)上，所述电机盒(5)安装在C形安装架(6)的左侧，且C形安装架(6)上安装有监控器(7)，所述监控器(7)内部安装有第一伺服电机(8)，且第一伺服电机(8)的右侧安装有控制器(9)，所述控制器(9)的右侧安装有LED灯(10)，且LED灯(10)的右侧安装有镜头(11)，所述电机盒(5)的内部安装有第二伺服电机(15)，且第二伺服电机(15)与锥形传动轮(17)通过安装在第二伺服电机(15)上的传动轴(16)传动连接，所述锥形传动轮(17)与抽拉杆(2)上设置的齿轮槽(13)内安装的锥形齿轮(14)齿轮咬合连接。

【技术特征摘要】
1.一种可以抽拉的车辆监控装置，包括车体(1)和抽拉杆(2)，其特征在于：所述车体(1)右侧安装有抽拉杆(2)，所述抽拉杆(2)外侧设置有外壳(3)，且外壳(3)固定在车体(1)上，所述抽拉杆(2)的右端连接有伸缩管(4)，且伸缩管(4)的右端固定在电机盒(5)上，所述电机盒(5)安装在C形安装架(6)的左侧，且C形安装架(6)上安装有监控器(7)，所述监控器(7)内部安装有第一伺服电机(8)，且第一伺服电机(8)的右侧安装有控制器(9)，所述控制器(9)的右侧安装有LED灯(10)，且LED灯(10)的右侧安装有镜头(11)，所述电机盒(5)的内部安装有第二伺服电机(15)，且第二伺服电机(15)与锥形传动轮(17)通过安装在第二伺服电机(15)上的传动轴(16)传动连接，所述锥形传动轮(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张清炳，
申请(专利权)人：深圳市硕龙汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44