一种航空技术服务业打孔机制造技术

本发明专利技术提供一种航空技术服务业打孔机，底座的中垂线垂直与水平面进行布置，底座的上端安装有主架，主架为横截面呈长方形的n形棱柱结构，主架上端的中间位置装配有液压缸，液压泵安装在主架的上端位置且液压泵通过连接管与液压缸连接在一起，液压缸的下端与液压杆固定在一起，液压杆的下端与弯折块装配在一起，弯折块上开设有安装孔，通过添加液压缸与液压杆来实现对弯折块的上下移动，该设计解决了传统打孔机打孔过程中振动幅度较大的问题，另外通过在加工台的中间位置开设凹槽来实现对纸板的弯折，位于打孔筒下端的橡胶垫则起到了保护打孔筒的目的，而减震柱的设计则实现对加工台上动能的吸收，解决了传统设备整体晃动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航空技术服务业打孔机
本专利技术是一种航空技术服务业打孔机，属于机械设备领域。
技术介绍
现有技术中，在打孔的生产过程中，打孔机没有定位机构，需要将待打孔的部件整理好再进行打孔作业,另外部件如果需要进行打孔的话需要单独进行，这样就无形中提高了部件的生产成本，所以需要一种航空技术服务业打孔机来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种航空技术服务业打孔机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种航空技术服务业打孔机，包括主体结构部分以及附属结构，所述主体结构部分由液压泵、液压缸、液压杆、主架、底座、安装孔、弯折块以及加热管组成，所述底座为立方体板状结构，所述底座的中垂线垂直与水平面进行布置，所述底座的上端安装有主架，所述主架为横截面呈长方形的n形棱柱结构，所述主架上端的中间位置装配有液压缸，所述液压泵安装在主架的上端位置且液压泵通过连接管与液压缸连接在一起，所述液压缸的下端与液压杆固定在一起，所述液压杆的下端与弯折块装配在一起，所述弯折块上开设有安装孔，所述加热管安装在弯折块的内部，所述附属结构由加工台、减震柱、橡胶垫、弹簧以及打孔筒组成，所述减震柱安装在底座的上端面，所述减震柱的上端与加工台固定在一起，所述加工台的上端安装有橡胶垫，所述弹簧的下端与打孔筒装配在一起，所述弹簧的上端安装在弯折块上的安装孔内部。进一步地，所述减震柱设置有四根且四根减震柱规格相同，四根减震柱安装在加工台下端面的四个直角位置。进一步地，所述加工台的中间位置开设有凹槽。进一步地，所述加热管在弯折块的内部呈S形进行排列。进一步地，所述液压杆与弯折块之间通过螺栓进行连接。进一步地，所述加工台的上端面上分布有防滑纹。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种航空技术服务业打孔机，通过添加液压缸与液压杆来实现对弯折块的上下移动，该设计解决了传统打孔机打孔过程中振动幅度较大的问题，另外通过在加工台的中间位置开设凹槽来实现对纸板的弯折，该设计实现了打孔与弯折的一体化，安装孔内部弹簧的设计则实现对打孔筒的上下移动，位于打孔筒下端的橡胶垫则起到了保护打孔筒的目的，防止打孔筒与加工台之间硬接触造成打孔筒损坏的情况发生，而减震柱的设计则实现对加工台上动能的吸收，解决了传统设备整体晃动的问题，本专利技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种航空技术服务业打孔机的结构示意图；图2为本专利技术一种航空技术服务业打孔机中加热管的结构示意图；图3为本专利技术一种航空技术服务业打孔机中打孔筒的安装结构示意图；图中：1-液压泵、2-液压缸、3-液压杆、4-主架、5-加工台、6-底座、7-减震柱、8-橡胶垫、9-安装孔、10-弯折块、11-加热管、12-弹簧、13-打孔筒。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1、图2与图3，本专利技术提供一种技术方案：一种航空技术服务业打孔机，包括主体结构部分以及附属结构，主体结构部分由液压泵1、液压缸2、液压杆3、主架4、底座6、安装孔9、弯折块10以及加热管11组成，底座6为立方体板状结构，底座6的中垂线垂直与水平面进行布置，底座6的上端安装有主架4，主架4为横截面呈长方形的n形棱柱结构，主架4上端的中间位置装配有液压缸2，液压泵1安装在主架4的上端位置且液压泵1通过连接管与液压缸2连接在一起，通过添加液压缸2与液压杆3来实现对弯折块10的上下移动，该设计解决了传统打孔机打孔过程中振动幅度较大的问题，液压缸2的下端与液压杆3固定在一起，液压杆3的下端与弯折块10装配在一起，弯折块10上开设有安装孔9，加热管11安装在弯折块10的内部，通过在加工台5的中间位置开设凹槽来实现对纸板的弯折，该设计实现了打孔与弯折的一体化。附属结构由加工台5、减震柱7、橡胶垫8、弹簧12以及打孔筒13组成，减震柱7安装在底座6的上端面，减震柱7的设计则实现对加工台5上动能的吸收，解决了传统设备整体晃动的问题，减震柱7的上端与加工台5固定在一起，加工台5的上端安装有橡胶垫8，弹簧12的下端与打孔筒13装配在一起，安装孔9内部弹簧12的设计则实现对打孔筒13的上下移动，位于打孔筒13下端的橡胶垫8则起到了保护打孔筒13的目的，防止打孔筒13与加工台5之间硬接触造成打孔筒13损坏的情况发生，弹簧12的上端安装在弯折块10上的安装孔9内部。减震柱7设置有四根且四根减震柱7规格相同，四根减震柱7安装在加工台5下端面的四个直角位置，加工台5的中间位置开设有凹槽，加热管11在弯折块10的内部呈S形进行排列，液压杆3与弯折块10之间通过螺栓进行连接，加工台5的上端面上分布有防滑纹。具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本专利技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先根据需要进行加工的纸板进加工台5与弯折块10的选取，然后进行加工台5与弯折块10的安装工作，安装完成后将需要进行加工的纸板放置到加工台5的中间位置，然后启动电源，此时，加热管11对弯折块10进行加热工作，然后液压泵1将液压油泵入液压缸2中，进而液压缸2控制液压杆3向下移动，此时，弯折块10上的打孔筒13先与纸板进行接触，进而实现对纸板的打孔工作，接下来，弯折块10向下移动实现对纸板的挤压，此时，由于加工台5上凹槽的存在，弯折块10向下运动实现对纸板的弯折，在这过程中弯折块10上热量可以防止纸板上的防水膜破裂变形，而橡胶垫8则起到了保护打孔筒13的目的，另外减震柱7则实现对弯折块10上的动能进行吸收。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空技术服务业打孔机，包括主体结构部分以及附属结构，其特征在于：所述主体结构部分由液压泵(1)、液压缸(2)、液压杆(3)、主架(4)、底座(6)、安装孔(9)、弯折块(10)以及加热管(11)组成，所述底座(6)为立方体板状结构，所述底座(6)的中垂线垂直与水平面进行布置，所述底座(6)的上端安装有主架(4)，所述主架(4)为横截面呈长方形的n形棱柱结构，所述主架(4)上端的中间位置装配有液压缸(2)，所述液压泵(1)安装在主架(4)的上端位置且液压泵(1)通过连接管与液压缸(2)连接在一起，所述液压缸(2)的下端与液压杆(3)固定在一起，所述液压杆(3)的下端与弯折块(10)装配在一起，所述弯折块(10)上开设有安装孔(9)，所述加热管(11)安装在弯折块(10)的内部；所述附属结构由加工台(5)、减震柱(7)、橡胶垫(8)、弹簧(12)以及打孔筒(13)组成，所述减震柱(7)安装在底座(6)的上端面，所述减震柱(7)的上端与加工台(5)固定在一起，所述加工台(5)的上端安装有橡胶垫(8)，所述弹簧(12)的下端与打孔筒(13)装配在一起，所述弹簧(12)的上端安装在弯折块(10)上的安装孔(9)内部。...

【技术特征摘要】
1.一种航空技术服务业打孔机，包括主体结构部分以及附属结构，其特征在于：所述主体结构部分由液压泵(1)、液压缸(2)、液压杆(3)、主架(4)、底座(6)、安装孔(9)、弯折块(10)以及加热管(11)组成，所述底座(6)为立方体板状结构，所述底座(6)的中垂线垂直与水平面进行布置，所述底座(6)的上端安装有主架(4)，所述主架(4)为横截面呈长方形的n形棱柱结构，所述主架(4)上端的中间位置装配有液压缸(2)，所述液压泵(1)安装在主架(4)的上端位置且液压泵(1)通过连接管与液压缸(2)连接在一起，所述液压缸(2)的下端与液压杆(3)固定在一起，所述液压杆(3)的下端与弯折块(10)装配在一起，所述弯折块(10)上开设有安装孔(9)，所述加热管(11)安装在弯折块(10)的内部；所述附属结构由加工台(5)、减震柱(7)、橡胶垫(8)、弹簧(12)以及打孔筒(13)组成，所述减震柱(7)安装在底座(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴婉如，
申请(专利权)人：天津慧康溢德科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12