一种折叠存放架制造技术

本发明专利技术公开了一种折叠存放架，包括左框架和右框架，所述左框架和右框架均设置有第一横梁、第二横梁和第三横梁，且均匀分布，所述左框架和右框架之间活动铰接有第一折叠杆、第二折叠杆、第三折叠杆和第四折叠杆，所述第三折叠杆和第四折叠杆之间设置有固定杆，所述左框架和右框架之间活动转接有第一折叠支撑架，所述第一折叠支撑架一侧设置有第一放置架，所述左框架和右框架一侧均设置有铰接板，所述铰接板上活动铰接有第二折叠支撑架，所述第一折叠支撑架、第二折叠支撑架分别与右框架上第一横梁、第二横梁均活动铰接有气顶杆。本发明专利技术为汽车门控折叠存放架，能够随意折叠，减小占地面积，移动自如。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠存放架
本专利技术涉及存放架应用
，具体为一种折叠存放架。
技术介绍
现在汽车生产已经实现流水线作业，形成多工种同步进行，加快汽车装配速度，但是在装配过程中，需要装配的零件，零部件的放置就需要存放架，但是存放架移动不方便，不利于移动装配汽车，人工取件，费时费力，影响装配时间，所以这里设计生产一种折叠存放架，用来便于移动存放架。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种折叠存放架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种折叠存放架，包括左框架和右框架，所述左框架和右框架均设置有第一横梁、第二横梁和第三横梁，且均匀分布，所述左框架和右框架之间活动铰接有第一折叠杆、第二折叠杆、第三折叠杆和第四折叠杆，所述第一折叠杆、第二折叠杆、第三折叠杆和第四折叠杆均设置有对称的两组，所述第三折叠杆和第四折叠杆之间设置有固定杆，所述固定杆设置有对称的两组，所述左框架和右框架之间活动转接有第一折叠支撑架，所述左框架和右框架一侧均设置有铰接板，所述铰接板上活动铰接有第二折叠支撑架，所述第一折叠支撑架、第二折叠支撑架分别与右框架上第一横梁、第二横梁之间均活动铰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠存放架，包括左框架(5)和右框架(16)，其特征在于：所述左框架(5)和右框架(16)均设置有第一横梁(4)、第二横梁(8)和第三横梁(9)，且均匀分布，所述左框架(5)和右框架(16)之间活动铰接有第一折叠杆(18)、第二折叠杆(15)、第三折叠杆(14)和第四折叠杆(12)，所述第一折叠杆(18)、第二折叠杆(15)、第三折叠杆(14)和第四折叠杆(12)均设置有对称的两组，所述第三折叠杆(14)和第四折叠杆(12)之间设置有固定杆(13)，所述固定杆(13)设置有对称的两组，所述左框架(5)和右框架(16)之间活动转接有第一折叠支撑架(2)，所述左框架(5)和右框架(16)一侧均...

【技术特征摘要】
1.一种折叠存放架，包括左框架(5)和右框架(16)，其特征在于：所述左框架(5)和右框架(16)均设置有第一横梁(4)、第二横梁(8)和第三横梁(9)，且均匀分布，所述左框架(5)和右框架(16)之间活动铰接有第一折叠杆(18)、第二折叠杆(15)、第三折叠杆(14)和第四折叠杆(12)，所述第一折叠杆(18)、第二折叠杆(15)、第三折叠杆(14)和第四折叠杆(12)均设置有对称的两组，所述第三折叠杆(14)和第四折叠杆(12)之间设置有固定杆(13)，所述固定杆(13)设置有对称的两组，所述左框架(5)和右框架(16)之间活动转接有第一折叠支撑架(2)，所述左框架(5)和右框架(16)一侧均设置有铰接板(7)，所述铰接板(7)上活动铰接有第二折叠支撑架(6)，所述第一折叠支撑架(2)、第二折叠支撑架(25)分别与右框架(16)上第一横梁(4)、第二横梁(8)均活动铰接有气顶杆(19)，所述左框架(5)和右框架(16)的一侧均设置有挡块(17)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王友森，
申请(专利权)人：天津市友森金属结构有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12