自润滑导板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自润滑导板，解决了现有自润滑导板滑移配合时限位配合较差的问题，包括板体和成型于板体上的限位导向块，所述板体具有连接部和滑动部，所述滑动部位于限位导向块和连接部之间；所述连接部上开设有多个连接孔；所述滑动部上开设有多个润滑孔，每一个润滑孔中均设有固体润滑剂，通过上述设置，本实用新型专利技术实现了与外部滑动部件限位导向滑移的作用，保证了滑移的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
自润滑导板
本技术涉及一种自润滑导板。
技术介绍
自润滑轴承是由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。现有技术中，滋润滑导板的结构结构较为简单，不能与外部部件产生有效的配合限位，以实现有效的滑动配合，因此存在着改进的空间。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种自润滑导板。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种自润滑导板，包括板体和成型于板体上的限位导向块，所述板体具有连接部和滑动部，所述滑动部位于限位导向块和连接部之间；所述连接部上开设有多个连接孔；所述滑动部上开设有多个润滑孔，每一个润滑孔中均设有固体润滑剂。连接部上的连接孔可通过螺栓实现与外部件的连接装配，限位导向块可对外部滑移部件进行导向和限位，将外部滑动件导入滑动部并与滑动部进行滑移配合；外部件与滑动部滑移配合时，固体润滑剂会产生润滑油，从而起到有效的润滑作用，因此本技术在滑移配合时，可对外部件产生稳定的导向和限位，从而进行稳定的滑移配合。优选的，所述滑动部分布于板体的上表面和侧壁。该设置可使得板体的上表面和侧壁均具有自润滑功能，从而减小与外部滑动部件的滑动配合时的摩擦力。优选的，所述限位导向块为等腰梯形设置。通过等腰梯形的腰边，可将外部滑动部件导入到滑动部，通过等腰梯形的上底面，将外部滑动部限定在滑动部上进行左右滑动，从而实现限位和导向的作用。优选的，所述固体润滑剂为石墨。该石墨在滑动摩擦时可形成润滑膜，以减小摩擦力。优选的，所述板体为高力黄铜板。黄铜板具有较好的承载力和塑性。附图说明图1为本实施例所提供的自润滑导板的示意图。具体实施方式通过图1对本技术自润滑导板作进一步的说明。一种自润滑导板，包括板体1和成型于板体1上的限位导向块2，板体1为长方形板状，限位导向块成型于板体1的边缘位置处，所述板体1具有连接部3和滑动部4，所述滑动部4位于限位导向块2和连接部3之间；所述连接部3上开设有四个连接孔31，四个连接孔可方便连接，即可根据实际的安装情况任意选取连接孔与外部件进行连接，使得本技术的灵活性得到显著的提升；所述滑动部4上开设有多个润滑孔41，每一个润滑孔41中均设有固体润滑剂。进一步的，所述滑动部4分布于板体1的上表面和侧壁。进一步的，所述限位导向块2为等腰梯形设置。进一步的，所述固体润滑剂为石墨。进一步的，所述板体1为高力黄铜板。进一步的，板体1上开设有油槽，油槽与润滑孔41连通，油槽可对润滑油进行存储。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自润滑导板，其特征是：包括板体和成型于板体上的限位导向块，所述板体具有连接部和滑动部，所述滑动部位于限位导向块和连接部之间；所述连接部上开设有多个连接孔；所述滑动部上开设有多个润滑孔，每一个润滑孔中均设有固体润滑剂。

【技术特征摘要】
1.一种自润滑导板，其特征是：包括板体和成型于板体上的限位导向块，所述板体具有连接部和滑动部，所述滑动部位于限位导向块和连接部之间；所述连接部上开设有多个连接孔；所述滑动部上开设有多个润滑孔，每一个润滑孔中均设有固体润滑剂。2.根据权利要求1所述的自润滑导板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锋，
申请(专利权)人：嘉善荣昌滑动轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33