一种便携式山地钻机运输装置制造方法及图纸

技术编号:18020985 阅读:34 留言:0更新日期:2018-05-23 06:18
本实用新型专利技术公开了一种便携式山地钻机运输装置,涉及钻探机械设备领域,包括车架和机架,所述车架由两根用于承载机架的支撑杆和两根用于移动的车轴组成;所述车轴两端设有车轮,车轴通过贯穿车轴并设于水平面的第一插孔与支撑杆固定连接,所述支撑杆间的间距为650毫米,所述机架的长边设于两根支撑杆上。本实用新型专利技术通过设置各个可拆卸单元,巧妙的利用了各自的机械性能,能够有效的减轻钻机机组人员对钻机移位时的负担,结构简单,易于推广,实用性高。

A portable transportation device for mountain rig

The utility model discloses a portable mountain drilling machine transportation device, which involves the field of drilling machinery, including a frame and a frame. The frame is composed of two supporting rods for carrying a frame and two axle used for moving; the axle is equipped with wheels on both ends of the axle, and the axle is passed through the axle and first in the horizontal plane. The spacing between the supporting rods is 650 millimeters, and the long side of the frame is arranged on two supporting rods. By setting each detachable unit, the utility model can skillfully utilize the mechanical properties of the drilling machine, and can effectively reduce the burdens of the drilling machine crew on the drilling rig. The structure is simple, and it is easy to popularize, and has high practicality.

【技术实现步骤摘要】
一种便携式山地钻机运输装置
本技术涉及钻探机械设备领域,具体的说,是一种便携式山地钻机运输装置。
技术介绍
地震勘探是利用地下介质弹性和密度的差异,通过观测和分析大地对人工激发地震波的相应,来推断低下岩性的性质和形态的一种地球物理勘探方法,是目前世界上成功率最高的用于石油勘探的勘探方法。在地震勘探工艺中,人们通常使用爆炸震源来激发地震波:先使用钻机在炮点进行一定深度的钻孔,再将炸药下放至钻孔中,然后爆炸激发地震波,再通过检波器进行数据采集。钻机工艺发展迅速,目前大多数如东北平原地区已广泛采用车钻一体式的钻机进行钻孔下药,不仅施工快,成本也较低;但如川渝地区,山体较大,车钻等设备无法正常施工,所以,川渝地区的地震勘探施工,仍主要依靠人抬式钻机。人抬式钻机的移动主要依靠人力的搬运,但由于钻机的重量约在1T左右,一个钻机机组通常包括1的司钻和若干名抬工,将钻机拆分成几部分搬运,至炮点时再组装进行施工。抬工在全部依靠人力对钻机进行搬运,费时又费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携式山地钻机运输装置,用于解决现在技术中人抬钻机运输困难的问题,结构简单,实用性强。本技术通过下述技术方案实现:一种便携式山地钻机运输装置,包括车架和机架,所述车架由两根用于承载机架的支撑杆和两根用于移动的车轴组成;所述车轴两端设有车轮,车轴通过贯穿车轴并设于水平面的第一插孔与支撑杆固定连接,所述支撑杆间的间距为650毫米,所述机架的长边设于两根支撑杆上。在本技术中,所述的一种便携式山地钻机运输装置,包括用于运输的车架以及用于装载动力机以及空压机的机架,当在合适的路段对钻机进行运输时,可直接将动力机以及空压机连带整个架次放置于车架上进行运输;当需要更换空压力或动力机时,将更换的动力机以及空压力放置于机架上,再进行运输,减轻机组人员的工作。所述车架包括两根用于承载钻机的截面为正方形的支撑杆以及两个用于移动的车轴,所述车轴两端设有车轮,车轴与车轴之间相互平行,支撑杆与支撑杆之间相互平行,车轴与支撑杆之间相互垂直放置,所述车轴在水平面对称设有两个贯穿车轴的第一插孔,两根支撑杆通过第一插孔,与两根车轴形成“井”字的固定结构;所述支撑杆之间设定的间距为650毫米,机架的间距750毫米,支撑杆的宽度为40毫米,此时,所述机架的长边即可刚好架设于两根车轴之间两根支撑杆之上并由支撑杆固定。为了更好的实现本技术,进一步地,所述支撑杆两端分别设有两个或两个以上第二插孔,所述第二插孔通过插销将车轴固定于相邻的两个第二插孔之间。在本技术中,为了使所述运输装置适用多个机架,所述支撑杆两端分别设有两个或两个以上第二插孔,所述第二插孔通过插销,将车轴固定于相邻的两个第二插孔之间,因此,通过设置多个第二插孔,两根车轴之间的距离即可变化,以此来实现所述运输装置一次运输一个或多个机架的动力机或空压机;并且使用可拆卸结构,能够在不运输机器时,轻易的携带所述装置,减轻工人们的负担。优选地,还包括用于遮挡所述机架的帐篷,所述车轴在铅垂面并靠近车轮两端对称设有第三插孔,所述第三插孔内插接有所述帐篷的支撑框架。在地震勘探的野外施工过程中,施工人员往往会经历瞬变的天气,不仅人们淋雨容易感冒,机器淋雨同样容易出故障,虽然一时不见端倪,但机器长时间的淋雨,尤其是在冬天,雨水侵入机器内部,到了夜晚温度过低时,便凝结成冰,导致在工作时极易发生故障,影响后续的施工进程。基于此,在本技术中,所述车轴在水平面位置并靠近车轮两端,对称设置第三插孔,在所述第三插孔中,设置便携式帐篷,所述帐篷在需要展开并通过第三插孔进行固定在所述装置上,以保护所述装置上运输的机器;或是在需要时直接用于在外工作的架次。优选地,所述车轴中端在水平面设有卸扣,所述卸扣可拆卸连接有用于推拉车架的圆杆。在本技术,为了便于机组人员使用本装置对架次进行运输,所述车轴中端在水平面设有卸扣,并通过与卸扣可拆卸连接有圆杆,在运输过程中推拉所述车架,便于运输。优选地,所述圆杆远离卸扣一端设有防滑橡胶层。在本技术中,为了防止在运输过程中,机组人员因为手部沾有油料或水等握杆时打滑,在所述圆杆远离卸扣的一端设置防滑橡胶层成,增加机组人员使用所述装置进行运输时手与圆杆之间的摩擦力,保证运输安全。优选地,所述支撑杆中端在水平面设有贯穿支撑杆的第四插孔,所述第四插孔中设有用于二次固定的连接杆。我们知道,在平面图形中,三角形最稳定,四边形属于不稳定的一类,因此,在本技术中,在所述支撑杆中端,在水平面设有贯穿支撑杆的第四插孔,并使用连接杆将两根支撑杆的第四插孔连接,以增加所述车架的稳定性,更好的实现运输的目的。本技术与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:(1)本技术结构简单,可拆卸成单元部件,实用性高。(2)本技术能够极大的辅助机组人员快速的“搬家”,减轻机组人员负担。附图说明图1为所述运输装置运输结构示意图;图2为插销通过相邻两个第二插孔固定车轴位置示意图;图3为所述运输装置设置便携式帐篷结构示意图;图4为所述运输装置通过卸扣设置可拆卸式拉杆结构示意图;图5为拉杆结构示意图;图6为第四插孔中用于二次固定的连接杆结构示意图;图7为所述运输装置整体结构示意图;其中:1-支撑杆;11-第二插孔;12-插销;13-第四插孔;14-连接杆;2-车轴;21-第一插孔;22-第三插孔;23-帐篷;24-卸扣;3-圆杆;31-防滑橡胶层。具体实施方式下面结合本技术的优选实施例对本技术作进一步地详细说明,但本技术的实施方式不限于此。实施例1:结合附图1所示,在本实施例中,所述的一种便携式山地钻机运输装置,包括用于移动运输的车架以及用于装载动力机和空压机的机架,当在合适的路段对钻机进行运输时,可直接将动力机以及空压机连带整个架次放置于车架上进行运输;当需要更换空压力或动力机时,将更换的动力机以及空压力放置于机架上,再进行运输,以减轻机组人员的工作。所述车架包括两根用于承载机架截面为正方形的支撑杆1以及两根用于移动的车轴2,所述车轴2两端设有车轮,车轴2与车轴2之间相互平行,支撑杆1与支撑杆1之间相互平行,车轴2与支撑杆1之间相互垂直放置,以此组成的固定装置来运输空压机或动力机;所述车轴2在水平面对称设有两个贯穿车轴2的第一插孔21,两根支撑杆1的两端分别对应穿过第一插孔21,与两根车轴2形成“井”字的固定结构,两个支撑杆1之间的间距为650毫米,机架的间距750毫米,支撑杆2的宽度为40毫米,此时,所述机架的长边即可刚好架设于两根车轴之间两根支撑杆之上并由支撑杆固定。实施例2:本实施例是在实施例1的基础上,进一步限定,结合附图2所示,在本实施例中,为了使所述运输装置适用多个机架,所述支撑杆1两端分别设有两个或两个以上第二插孔11,所述第二插孔11通过插销12,将车轴2固定于相邻的两个第二插孔11之间。当需要运输的架次较少时,通过移动插销12在支撑杆1上第二插孔11的位置,来减小车轴2之间的距离,以此来固定较少时的架次;当需要需要较多的架次时,通过移动插销12在支撑杆1上第二插孔11的位置,增大车轴2之间的距离,以此满足固定多个架次的需要。同事,使用插销12配合第二插孔11,使得整个车本文档来自技高网...
一种便携式山地钻机运输装置

【技术保护点】
一种便携式山地钻机运输装置,包括车架和机架,其特征在于,所述车架由两根用于承载机架的支撑杆(1)和两根用于移动的车轴(2)组成;所述车轴(2)两端设有车轮,车轴(2)通过贯穿车轴(2)并设于水平面的第一插孔(21)与支撑杆(1)固定连接,所述支撑杆(1)间的间距为650毫米,所述机架的长边设于两根支撑杆(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种便携式山地钻机运输装置,包括车架和机架,其特征在于,所述车架由两根用于承载机架的支撑杆(1)和两根用于移动的车轴(2)组成;所述车轴(2)两端设有车轮,车轴(2)通过贯穿车轴(2)并设于水平面的第一插孔(21)与支撑杆(1)固定连接,所述支撑杆(1)间的间距为650毫米,所述机架的长边设于两根支撑杆(1)上。2.根据权利要求1所述的一种便携式山地钻机运输装置,其特征在于,所述支撑杆(1)两端分别设有两个或两个以上第二插孔(11),所述第二插孔(11)通过插销(12)将车轴(2)固定于相邻的两个第二插孔(11)之间。3.根据权利要求1所述的一种便携式山地钻机运输装置,其特征在于,还包括用于遮挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:何秀芳
申请(专利权)人:成都佳欣诚信科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1