一种物流诚信管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种物流诚信管理系统，客户子系统，用于将派送员服务态度、派送时间和货物破损状况的信息发送到中心管理子系统；派送端子系统，用于将接收的货物的破损状况、收件人的取件时间和取件态度发送到中心管理子系统；司机子系统，用于将接受的货物的破损状况、装卸工装卸货物的时间和货物的破损状况发送到中心管理子系统；装卸工子系统，用于将待装卸的货物的破损状况和等待装卸的时间发送到中心管理子系统；厂家子系统，用于将发货时间、出仓量和运输货款发送到中心管理子系统；中心管理子系统，用于根据接收的信息建立关于诚信评价的数学模型，基于所述数学模型分别输出客户、派送员、司机和厂家的诚信报告。

【技术实现步骤摘要】
一种物流诚信管理系统
本专利技术属于物流的
，具体涉及一种物流诚信管理系统。
技术介绍
物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。虽然物流管理系统日趋完善，但现有物流管理系统没有完整的诚信评价系统，大多是对货物派送和货物的评价。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种物流诚信管理系统，以解决现有物流没有完整的诚信评价系统的问题。为达到上述目的，本专利技术采取的技术方案是：提供一种物流诚信管理系统，其包括客户子系统、派送端子系统、司机子系统、装卸工子系统、厂家子系统和中心管理子系统；客户子系统，用于将拍摄的签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片，以及派送员服务态度、派送时间和货物破损状况的信息发送到中心管理子系统；派送端子系统，用于接收货物派送任务，以及将接收的货物的破损状况、收件人的取件时间和取件态度发送到中心管理子系统；司机子系统，用于接收货物运输任务，以及将接受的货物的破损状况、装卸工装卸货物的时间和货物的破损状况发送到中心管理子系统；装卸工子系统，用于接收装卸任务，以及将待装卸的货物的破损状况和等待装卸的时间发送到中心管理子系统；厂家子系统，用于接收货物订单信息，以及将发货时间、出仓量和运输货款发送到中心管理子系统；中心管理子系统，用于接收客户子系统、派送端子系统、司机子系统、装卸工子系统和厂家子系统发送的信息，并根据发送的信息建立关于诚信评价的数学模型，基于所述数学模型分别输出客户、派送员、司机和厂家的诚信报告。优选地，还包括用于接收货物托运单信息，根据货物托运单信息形成运输路径规划，将运输路径规划、运输车辆信息和GPS定位运输车辆位置信息发送到中心管理系统的运输管理子系统。优选地，中心管理子系统基于区块链技术建立诚信评价的数学模型，该数学模型输出的诚信报告为终生制且不可更改。本专利技术提供的物流诚信管理系统，具有以下有益效果：(1)本系统根据接收的各个子系统的评价信息，建立诚信评价的数学模型，根据数学模型输出诚信报告，完善物流的诚信系统。(2)诚信系统基于区块链技术建立，各个子系统均可参与诚信报告的评价和建立，并由中心管理子系统对评价内容核实，核实后的评价报告不可修改，且为终生制。附图说明图1为物流诚信管理系统的原理框图。具体实施方式下面对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便于本
的技术人员理解本专利技术，但应该清楚，本专利技术不限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本专利技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本专利技术构思的专利技术创造均在保护之列。根据本申请的一个实施例，如图1所示，本方案的物流诚信管理系统，包括客户子系统、派送端子系统、司机子系统、装卸工子系统、厂家子系统和中心管理子系统。客户子系统，用于将拍摄的签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片，以及派送员服务态度、派送时间和货物破损状况的信息发送到中心管理子系统。派送端子系统，用于接收货物派送任务，以及将接收的货物的破损状况、收件人的取件时间和取件态度发送到中心管理子系统。司机子系统，用于接收货物运输任务，以及将接受的货物的破损状况、装卸工装卸货物的时间和货物的破损状况发送到中心管理子系统。装卸工子系统，用于接收装卸任务，以及将待装卸的货物的破损状况和等待装卸的时间发送到中心管理子系统。厂家子系统，用于接收货物订单信息，以及将发货时间、出仓量和运输货款发送到中心管理子系统。中心管理子系统，用于接收所述客户子系统、派送端子系统、司机子系统、装卸工子系统和厂家子系统发送的信息，并根据发送的信息建立关于诚信评价的数学模型，基于所述数学模型分别输出客户、派送员、司机和厂家的诚信报告。根据本申请的一个实施例，还包括用于接收货物托运单信息，根据货物托运单信息形成运输路径规划，将运输路径规划、运输车辆信息和GPS定位运输车辆位置信息发送到中心管理系统的运输管理子系统。根据本申请的一个实施例，客户子系统用于收件人实名制注册，注册信息包括姓名、年龄、联系电话和用户名称，必要时需要身份证信息。用户可以在APP上注册，注册后获取用户的基本信息，以及用户的地理位置，用户可随时更改资料，并通过手机短信进行验证。同时，根据用户累计成交的订单数、成交金额、退换货率进行等级评定和诚信积分，当等级和诚信积分越高时，给予用户现金奖励、更多的查询权限或者其它奖励。根据本申请的一个实施例，用户在完成下单后，即会收取得到厂家子系统发送的对应货物的唯一二维码，用户通过客户子系统读取二维码信息，进入公众号查询平台，该公众号查询平台根据唯一对应的货物二维码信息，可以查询货物出仓时间、各个流动站点货物的装卸情况(是否有破损、损坏或者其它状况)、短途车辆和运输路径信息、分流信息、长途运输车辆和运输路径信息、派送人员基本信息，在货物距离用户两公里时，客户子系统发送信息告知用户，货物即将达到预定位置，做好签收准备。根据本申请的一个实施例，用户在签收货物时，签名验收，拍摄签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片发送到中心管理子系统，并通过客户子系统将三张照片上传到中心管理子系统，中心管理子系统读取照片信息，提取照片中的特征值-灰度值。根据本申请的一个实施例，照片中的任意颜色均由红、绿和蓝三色组合而成，记照片中任意一点的颜色为RGB(R,G,B),并通过以下算法将该点转换为灰度值Gray，1、浮点算法，Gray1＝R*0.3+G*0.59+B*0.112、整数算法，Gray2＝(R*30+G*59+B*11)/1003、移位算法，Gray3＝(R*28+G*151+B*77)>>8灰度Gray＝(Gray1+Gray2+Gray3)/3，其中，RGB(R,G,B)中的R为红色，G为绿色，B为蓝色。根据本申请的一个实施例，中心管理子系统将提取的灰度值与存储在系统中的照片的灰度值做比较，若两者的相识度在90％以上，则判定用户上传的三张照片有效，并给与用户奖励。若相识度低于90％，系统将用户上传的图片推送到中心管理子系统的客服端，进行人工识别，若人工识别判断上传的照片有效，同样给与用户奖励，否则验证失败，需要用户重新上传，并将严重消息推送到客户子系统。其中，系统所需验证的信息包括：厂家的基本信息(主要为印章)和托运公司的基本信息(主要为印章)。根据本申请的一个实施例，中心管理子系统将发货单、托运单和签收单三单合一，货物发货、托运和签收均可实现无纸化运营，节约大量纸质资源，同时加快流程。当然，在派送货物时，可以将发货单、托运单和签收单三单合一的单据打印出来，便于厂家、托运方、派送端留单存储。根据本申请的一个实施例，用户在收取物件时，需要与派送员预约一个取件时间，若派送员在预约时间内没有到达，或者派送员服务态度很差，货物破损，可以将上述状况发送到中心管理子系统，并作为派送员的诚信记录。当然，派送员服务态度好且准时，用户可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流诚信管理系统，其特征在于：包括客户子系统、派送端子系统、司机子系统、装卸工子系统、厂家子系统和中心管理子系统；客户子系统，用于将拍摄的签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片，以及派送员服务态度、派送时间和货物破损状况的信息发送到中心管理子系统；派送端子系统，用于接收货物派送任务，以及将接收的货物的破损状况、收件人的取件时间和取件态度发送到中心管理子系统；司机子系统，用于接收货物运输任务，以及将接受的货物的破损状况、装卸工装卸货物的时间和货物的破损状况发送到中心管理子系统；装卸工子系统，用于接收装卸任务，以及将待装卸的货物的破损状况和等待装卸的时间发送到中心管理子系统；厂家子系统，用于接收货物订单信息，以及将发货时间、出仓量和运输货款发送到中心管理子系统；中心管理子系统，用于接收所述客户子系统、派送端子系统、司机子系统、装卸工子系统和厂家子系统发送的信息，并根据发送的信息建立关于诚信评价的数学模型，基于所述数学模型分别输出客户、派送员、司机和厂家的诚信报告。

【技术特征摘要】
1.一种物流诚信管理系统，其特征在于：包括客户子系统、派送端子系统、司机子系统、装卸工子系统、厂家子系统和中心管理子系统；客户子系统，用于将拍摄的签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片，以及派送员服务态度、派送时间和货物破损状况的信息发送到中心管理子系统；派送端子系统，用于接收货物派送任务，以及将接收的货物的破损状况、收件人的取件时间和取件态度发送到中心管理子系统；司机子系统，用于接收货物运输任务，以及将接受的货物的破损状况、装卸工装卸货物的时间和货物的破损状况发送到中心管理子系统；装卸工子系统，用于接收装卸任务，以及将待装卸的货物的破损状况和等待装卸的时间发送到中心管理子系统；厂家子系统，用于接收货...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东，
申请(专利权)人：成都华药共享网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51