电动伸缩门的机头结构制造技术

一种电动伸缩门的机头结构，该结构包括机头和门排，其特征在于，所述机头为箱式的窄体机头，其下端与所述门排的连接侧设有容置门排前部的U形容置框，机头底部的前后两端分别设有机头前轮和机头后轮，在机头上与机头前轮和机头后轮的轮轴相垂直的一侧设有显示屏，其与设于机头内的主板相连接，所述显示屏的一端伸出机头外。本发明专利技术通过在机头上延伸出容置结构，而使门排的前部可容置其中，使得门排宽度可以缩减，且将机头设置为窄体机头可减少门排收缩后长度，且结构新颖时尚。

【技术实现步骤摘要】
电动伸缩门的机头结构
本专利技术涉及电动伸缩门，特别是涉及一种可容置部分门排，可减少门排收缩后长度的电动伸缩门的机头结构。
技术介绍
目前，电动伸缩门以其伸缩自如，易于操控以及富于变化的造型而为人们所青睐，并广泛应于用机关、学校、企业、体育场馆等场所，可对进出的车辆和人员进行有效管理。传统的电动伸缩门包括机头和由机头驱动的可伸缩门排，其中机头为电动伸缩门的牵引机构，机头内装设有包括电机、减速器及控制主板等在内的驱动机构。传统电动伸缩门机头为与门排等宽的宽体机头，门排收缩后直接排列于机头之后。由于机头与门排等宽，因此会因宽度较宽而加大了门排收缩后的长度，这对于电动伸缩门设置场地面积有限的场合显然是不利的。此外，传统的宽体电动伸缩门机头为单一的箱式结构，此结构一直沿用而无变化，因而结构陈旧，缺乏美观性、装饰性和时尚感。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题，而提供一种通过在机头上延伸出容置结构，而使门排的前部可容置其中，使得门排宽度可以缩减，且将机头设置为窄体机头以减少门排收缩后长度，且结构新颖时尚的电动伸缩门的机头结构。为实现上述目的，本专利技术提供一种电动伸缩门的机头结构，该结构包括机头和门排，其特征在于，所述机头为窄体机头，其包括机头主框架、设于主框架内下部的箱体及设于箱体内的驱动机构，所述机头下端与所述门排的连接侧设有容置门排前部的U形容置框，机头底部的前后两端分别设有机头前轮和机头后轮，在机头上与机头前轮和机头后轮的轴相垂直的一侧设有显示屏，其与设于机头内的主板相连接，所述显示屏的一端伸出机头外。所述容置框由底边框及与底边一体成型的两侧边框构成，所述容置框的底边框与机头固定，容置框的两侧边框向与底边框相垂直的方向延伸。所述容置框的两侧边框包括中空的底座、上盖及配重块，其中，配重块固定在所述底座上，底座与上盖对合连接。所述机头后轮装在所述两侧边框的底座外侧，其轮轴通过轴承支承于底座上。所述上盖的上表面是由容置框的底边框一侧向开口端一侧下方延伸的弧面。所述机头前轮与所述容置框的侧边框位于一条直线上，所述机头后轮设于容置框的两侧边框底部外侧，其轮距大于机头前轮的轮距。所述机头主框架包括上横梁，固定在上横梁两端的侧边框及底座，在所述上横梁内侧设有与之平行的连接杆，该连接杆上装有连接所述门排的连接件，在靠机头前侧的侧边框上部设有所述显示屏。所述箱体设于机头主框架的底座上。本专利技术的贡献在于，其有效解决了如何容置缩小了宽度的门排及如何减少门排收缩后长度的问题。本专利技术由于在机头底部与门排的连接侧延伸出容置结构，而使门排的前部可容置其中，因此可缩减门排的宽度。且通过将机头设置为窄体机头，可减少门排收缩后长度，因此可适应电动伸缩门的设置场地有限的场合。不仅于此，本专利技术的机头容置结构还具备良好的美观性、装饰性和时尚性。本专利技术还具有结构简单，易于实施等特点。【附图说明】图1是本专利技术的机头与门排连接侧结构示意图。图2是图1的侧视图。图3是图1的俯视图。图4是本专利技术的机头立体示意图。图5是本专利技术的机头前侧部件分解立体示意图。图6是本专利技术的机头底侧部件分解立体示意图。图7是本专利技术的机头与门排连接的应用状态立体示意图。【具体实施方式】下列实施例是对本专利技术的进一步解释和说明，对本专利技术不构成任何限制。参阅图1～图7，本专利技术的电动伸缩门的机头结构包括机头10及与机头连接的门排20，由于本专利技术主要涉及机头结构，因此对门排结构不作详述。如图1～图6所示，所述机头10是门排的牵引机构，本专利技术中，将机头10设置为窄体机头，其宽度小于现有的电动伸缩门机头，因此可减少电动伸缩门收缩后的长度。本实施例中，该机头10包括机头主框架11、箱体12及驱动机构，其中，箱体12设于主框架内下部，在箱体12内设有驱动机构(图中未示出)，本专利技术对驱动机构没有限制，其可以是任何公知的电动伸缩门驱动机构。如图4、图5所示，所述机头主框架11包括上横梁111、侧边框112及底座113，其中，上横梁111为矩形中空管状体，在其内壁上设有螺孔柱，其用螺钉与两个侧边框112固定。所述侧边框112也为中空管状体，两个侧边框112的上端分别与上横梁111相固定，两个侧边框112的下端分别与底座113固定。所述箱体12固定在底座113上部。在所述上横梁111内侧设有与之平行的连接杆114，如图4、图5，在所述两侧边框112的上端内侧各固定有一个带孔连接座1121，所述连接杆114的两端插接并固定于连接座1121的孔内。在该连接杆114上装有连接件115，该连接件115为条形块状体，其用于连接所述门排20。如图2、图4所示，在机头10底部的前后两端分别设有机头前轮14和机头后轮15，其中，机头前轮14的直径大于机头后轮15的直径。所述机头后轮15装在容置框的两侧边框的底座1321外侧，其轮距大于机头前轮14的轮距，机头后轮15轮轴通过轴承支承于容置框的底座1321上。所述机头前轮14装在机头的主框架11外侧，其轮轴通过轴承支承在主框架的底座113上，且该机头前轮14与所述容置框的侧边框132位于一条直线上。如图2、图4所示，在靠机头前侧的侧边框112上部设有所述显示屏16，其用于显示车牌号、广告等信息。该显示屏16与设于机头内的主板(图中未示出)相连接，所述主板可以是载有伸缩门控制程序的任何公知的主板。由于所述机头10为窄体机头，因此所述显示屏16的一端伸出机头外。如图2～图4及图6所示，为使收缩后的电动伸缩门更加整洁和美观,在所述机头10下端与所述门排20的连接侧设有U形容置框13，该容置框13的宽度略宽于门排20的宽度，其用于在门排20收缩后容置门排20的前部。该容置框13由底边框131与两侧边框132构成，其中，该容置框的底边框131与机头10固定，容置框的两侧边框132则向与底边框131相垂直的方向延伸。更具体地，所述容置框13的两侧边框132包括中空的底座1321、上盖1322及配重块1323，其中，所述配重块1323固定在所述底座1321上，其用于通过对机头后轮15施以竖直方向的重力，使容置框13同机头10保持平衡，并增加机头后轮15与地面的附着力和摩擦力。所述上盖1322的上表面是由容置框13的底边框131一侧向开口端一侧下方延伸，形成向下弯曲的弧面，其可增加容置框的装饰性和美观性。该上盖1322用螺钉与底座1321对合连接。上述机头容置结构使得门排20的宽度可以缩减，且将机头10设置为窄体机头可减少门排收缩后长度。图7示出了本专利技术的应用状态，所述门排20的前段设有多个小行走轮21，门排20的后段设有多个大行走轮22。当所述门排20收缩时，其前部收缩进入机头10下端的容置框13内，此时，门排的多个大行走轮22相互靠近，而多个小行走轮21则错位排列并隐藏于若干大行走轮22内侧，使得从外部只能看到机头10、收缩的门排20及大行走轮22，因而不仅收缩后结构更加紧凑，且外形更加整洁美观。尽管通过以上实施例对本专利技术进行了揭示，但是本专利技术的范围并不局限于此，在不偏离本专利技术构思的条件下，以上各构件可用所属
人员了解的相似或等同元件来替换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动伸缩门的机头结构，包括机头(10)和门排(20)，其特征在于，所述机头(10)为窄体机头，其包括机头主框架(11)、设于主框架内下部的箱体(12)及设于箱体内的驱动机构，所述机头(10)下端与所述门排(20)的连接侧设有容置门排(20)前部的U形容置框(13)，机头(10)底部的前后两端分别设有机头前轮(14)和机头后轮(15)，在机头上与机头前轮(14)和机头后轮(15)的轴相垂直的一侧设有显示屏(16)，其与设于机头内的主板相连接，所述显示屏(16)的一端伸出机头外。

【技术特征摘要】
1.一种电动伸缩门的机头结构，包括机头(10)和门排(20)，其特征在于，所述机头(10)为窄体机头，其包括机头主框架(11)、设于主框架内下部的箱体(12)及设于箱体内的驱动机构，所述机头(10)下端与所述门排(20)的连接侧设有容置门排(20)前部的U形容置框(13)，机头(10)底部的前后两端分别设有机头前轮(14)和机头后轮(15)，在机头上与机头前轮(14)和机头后轮(15)的轴相垂直的一侧设有显示屏(16)，其与设于机头内的主板相连接，所述显示屏(16)的一端伸出机头外。2.如权利要求1所述的电动伸缩门的机头结构，其特征在于，所述容置框(13)由底边框(131)及与底边一体成型的两侧边框(132)构成，所述容置框的底边框(131)与机头(10)固定，容置框的两侧边框(132)向与底边框(131)相垂直的方向延伸。3.如权利要求2所述的电动伸缩门的机头结构，其特征在于，所述容置框(13)的两侧边框(132)包括中空的底座(1321)、上盖(1322)及配重块(1323)，其中，配重块(1323)固定在所述底座(1321)上，底座(1321)与上盖(132...

【专利技术属性】
技术研发人员：余家红，陈军，曾红军，
申请(专利权)人：红门智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44